ShipmentRoute

車両のルートを時間軸に沿って分解すると、次のようなようになります（n 回の訪問があると仮定します）。

  |            |            |          |       |  T[2], |        |      |
  | Transition |  Visit #0  |          |       |  V[2], |        |      |
  |     #0     |    aka     |   T[1]   |  V[1] |  ...   | V[n-1] | T[n] |
  |  aka T[0]  |    V[0]    |          |       | V[n-2],|        |      |
  |            |            |          |       | T[n-1] |        |      |
  ^            ^            ^          ^       ^        ^        ^      ^
vehicle    V[0].start   V[0].end     V[1].   V[1].    V[n].    V[n]. vehicle
 start     (arrival)   (departure)   start   end      start    end     end

以下の違いにご注意ください。

  • 車両の開始と終了、各訪問の開始と終了（到着と出発）などの「正確なイベント」。特定の秒に発生します。
  • 「時間間隔」: 訪問自体や訪問間の遷移など。時間間隔の継続時間がゼロ（開始時間と終了時間が同じ秒）になることもありますが、多くの場合、継続時間は正の値になります。

不変条件:

  • 訪問が n 回ある場合、遷移は n+1 回あります。
  • 訪問は常に、その前（同じインデックス）と後（インデックス + 1）の遷移に囲まれます。
  • 車両の始動には常に遷移 #0 が続きます。
  • 車両の終了には、常に遷移 #n が先行します。

詳しく説明すると、Transition と Visit の処理は次のようになります。

---+-------------------------------------+-----------------------------+-->
   |           TRANSITION[i]             |           VISIT[i]          |
   |                                     |                             |
   |  * TRAVEL: the vehicle moves from   |      PERFORM the visit:     |
   |    VISIT[i-1].departure_location to |                             |
   |    VISIT[i].arrival_location, which |  * Spend some time:         |
   |    takes a given travel duration    |    the "visit duration".    |
   |    and distance                     |                             |
   |                                     |  * Load or unload           |
   |  * BREAKS: the driver may have      |    some quantities from the |
   |    breaks (e.g. lunch break).       |    vehicle: the "demand".   |
   |                                     |                             |
   |  * WAIT: the driver/vehicle does    |                             |
   |    nothing. This can happen for     |                             |
   |    many reasons, for example when   |                             |
   |    the vehicle reaches the next     |                             |
   |    event's destination before the   |                             |
   |    start of its time window         |                             |
   |                                     |                             |
   |  * DELAY: *right before* the next   |                             |
   |    arrival. E.g. the vehicle and/or |                             |
   |    driver spends time unloading.    |                             |
   |                                     |                             |
---+-------------------------------------+-----------------------------+-->
   ^                                     ^                             ^
V[i-1].end                           V[i].start                    V[i].end

最後に、移行中に TRAVEL、BREAKS、DELAY、WAIT を配置する方法について説明します。

  • 重複していない。
  • DELAY は一意で、次の訪問（または車両の終了）の直前の連続した期間である必要があります。したがって、遅延時間がわかれば、開始時間と終了時間を把握できます。
  • BREAKS は、連続した重複しない期間です。レスポンスには、各休憩の開始時間と所要時間が指定されます。
  • TRAVEL と WAIT は「プリエンプト可能」です。この遷移中に複数回中断できます。クライアントは、移動は「できるだけ早く」行われ、残りの時間は「待機」で埋められると想定できます。

（複雑な）例:

                               TRANSITION[i]
--++-----+-----------------------------------------------------------++-->
  ||     |       |           |       |           |         |         ||
  ||  T  |   B   |     T     |       |     B     |         |    D    ||
  ||  r  |   r   |     r     |   W   |     r     |    W    |    e    ||
  ||  a  |   e   |     a     |   a   |     e     |    a    |    l    ||
  ||  v  |   a   |     v     |   i   |     a     |    i    |    a    ||
  ||  e  |   k   |     e     |   t   |     k     |    t    |    y    ||
  ||  l  |       |     l     |       |           |         |         ||
  ||     |       |           |       |           |         |         ||
--++-----------------------------------------------------------------++-->
JSON 表現 
{
  "vehicleIndex": integer,
  "vehicleLabel": string,
  "vehicleStartTime": string,
  "vehicleEndTime": string,
  "visits": [
    {
      object (Visit)
    }
  ],
  "transitions": [
    {
      object (Transition)
    }
  ],
  "hasTrafficInfeasibilities": boolean,
  "routePolyline": {
    object (EncodedPolyline)
  },
  "breaks": [
    {
      object (Break)
    }
  ],
  "metrics": {
    object (AggregatedMetrics)
  },
  "vehicleFullness": {
    object (VehicleFullness)
  },
  "routeCosts": {
    string: number,
    ...
  },
  "routeTotalCost": number
}
フィールド
vehicleIndex

integer

ルートを実行する車両。ソース ShipmentModel のインデックスで識別されます。
vehicleLabel

string

このルートを運行する車両のラベル。指定されている場合は ShipmentModel.vehicles(vehicleIndex).label に等しくなります。
vehicleStartTime

string (Timestamp format)

車両がルートを開始する時刻。

RFC 3339 を使用します。生成された出力は常に Z 正規化され、小数点以下は 0、3、6、または 9 桁になります。「Z」以外のオフセットも使用できます。例: "2014-10-02T15:01:23Z"、"2014-10-02T15:01:23.045123456Z"、"2014-10-02T15:01:23+05:30"。
vehicleEndTime

string (Timestamp format)

車両がルートを完了した時刻。

RFC 3339 を使用します。生成された出力は常に Z 正規化され、小数点以下は 0、3、6、または 9 桁になります。「Z」以外のオフセットも使用できます。例: "2014-10-02T15:01:23Z"、"2014-10-02T15:01:23.045123456Z"、"2014-10-02T15:01:23+05:30"。
visits[]

object (Visit)

ルートを表す訪問地の順序付きシーケンス。visits[i] はルートの i 番目の訪問地です。このフィールドが空の場合、車両は未使用と見なされます。
transitions[]

object (Transition)

ルートの遷移の順序付きリスト。
hasTrafficInfeasibilities

boolean

OptimizeToursRequest.consider_road_traffic が true に設定されている場合、このフィールドは、交通量に基づく所要時間の推定値を使用して、ルートの時刻の不整合が予測されることを示します。訪問と車両の時間帯を満たしながら、交通状況に応じた移動、遅延、訪問間の休憩、最初の訪問前または最後の訪問後に完了するには時間が足りない場合があります。次に例を示します。

  startTime(previous_visit) + duration(previous_visit) +
  travelDuration(previous_visit, next_visit) > startTime(next_visit)

交通渋滞により推定所要時間 travelDuration(previous_visit, next_visit) が増加するため、next_visit への到着は現在の時間枠よりも遅くなる可能性があります。また、移動時間の見積もりの増加や、訪問時間または休憩時間の制限により、休憩が訪問と重複することもあります。
routePolyline

object (EncodedPolyline)

ルートのエンコードされたポリライン表現。このフィールドは、OptimizeToursRequest.populate_polylines が true に設定されている場合にのみ入力されます。
breaks[]

object (Break)

このルートを運行する車両に設定されている休憩。breaks シーケンスは、それぞれ対応する startTime から始まり duration 秒間続く時間間隔を表します。
metrics

object (AggregatedMetrics)

このルートの所要時間、距離、負荷の指標。AggregatedMetrics のフィールドは、コンテキストに応じて、すべての ShipmentRoute.transitions または ShipmentRoute.visits で合計されます。
vehicleFullness

object (VehicleFullness)

VehicleFullness フィールド: 上限が設定された指標がそれぞれの車両の上限にどれだけ近いかを計算します。フィールドは、上限付きの指標フィールド（例: AggregatedMetrics.travel_distance_meters）と関連する車両の上限（例: Vehicle.route_distance_limit）の比率です。

試験運用版: このフィールドの動作や存在は今後変更される可能性があります。
routeCosts

map (key: string, value: number)

ルートの費用（費用関連のリクエスト フィールド別）。キーは、入力 OptimizeToursRequest を基準としたプロトパスです（例: model.shipments.pickups.cost）。値は、対応する費用フィールドによって生成された合計費用で、ルート全体で集計されます。つまり、costs["model.shipments.pickups.cost"] は、ルート全体の集荷費用の合計です。モデルで定義されているすべての費用が、ここで詳細にレポートされます。ただし、TransitionAttributes に関連する費用は、2022 年 1 月時点では集計された形でのみレポートされます。
routeTotalCost

number

ルートの合計費用。費用マップ内のすべての費用の合計。

アクセス

ルート中に行われた訪問。この訪問は、Shipment の集荷または配送に対応します。

JSON 表現 
{
  "shipmentIndex": integer,
  "isPickup": boolean,
  "visitRequestIndex": integer,
  "startTime": string,
  "loadDemands": {
    string: {
      object (Load)
    },
    ...
  },
  "detour": string,
  "shipmentLabel": string,
  "visitLabel": string,
  "injectedSolutionLocationToken": integer
}
フィールド
shipmentIndex

integer

ソース ShipmentModel の shipments フィールドのインデックス。
isPickup

boolean

true の場合、訪問は Shipment の集荷に対応しています。それ以外の場合は、配信に対応します。
visitRequestIndex

integer

Shipment の pickup フィールドまたは delivery フィールドの VisitRequest のインデックス（isPickup を参照）。
startTime

string (Timestamp format)

訪問が開始された時刻。車両は指定した時間より前に訪問先に到着する場合があります。時刻は ShipmentModel と一致しています。

RFC 3339 を使用します。生成された出力は常に Z 正規化され、小数点以下は 0、3、6、または 9 桁になります。「Z」以外のオフセットも使用できます。例: "2014-10-02T15:01:23Z"、"2014-10-02T15:01:23.045123456Z"、"2014-10-02T15:01:23+05:30"。
loadDemands

map (key: string, value: object (Load))

配送と訪問リクエストの合計として、合計訪問負荷需要 loadDemands。訪問が配達の場合、値は負になります。デマンド（このフィールドを参照）は、Transition.loads と同じタイプでレポートされます。
detour

string (Duration format)

配達員が訪問する前にルートで配達された荷物や、時間帯制限による待ち時間によって発生する追加の迂回時間。訪問が配達の場合、迂回距離は対応する集荷訪問から計算され、次のように算出されます。

startTime(delivery) - startTime(pickup)
- (duration(pickup) + travel duration from the pickup location
to the delivery location).

それ以外の場合は、車両の startLocation から計算され、次のように設定されます。

startTime - vehicleStartTime - travel duration from
the vehicle's `startLocation` to the visit.

s で終わる小数点以下 9 桁までの秒単位の期間。例: "3.5s"。
shipmentLabel

string

対応する Shipment.label のコピー（Shipment で指定されている場合）。
visitLabel

string

対応する VisitRequest.label のコピー（VisitRequest で指定されている場合）。
injectedSolutionLocationToken

integer

訪問場所に関する情報を表す不透明なトークン。

このフィールドは、この訪問で VisitRequest.avoid_u_turns が true に設定されている場合、またはリクエスト OptimizeToursRequest で ShipmentModel.avoid_u_turns が true に設定されている場合に、結果ルートの訪問に入力される場合があります。

試験運用版: 詳しくは、https://developers.google.com/maps/tt/route-optimization/experimental/u-turn-avoidance/make-request をご覧ください。

移行

ルート上の 2 つのイベント間の遷移。ShipmentRoute の説明をご覧ください。

車両に startLocation または endLocation がない場合、対応する移動指標は 0 になります。

JSON 表現 
{
  "travelDuration": string,
  "travelDistanceMeters": number,
  "trafficInfoUnavailable": boolean,
  "delayDuration": string,
  "breakDuration": string,
  "waitDuration": string,
  "totalDuration": string,
  "startTime": string,
  "routePolyline": {
    object (EncodedPolyline)
  },
  "routeToken": string,
  "vehicleLoads": {
    string: {
      object (VehicleLoad)
    },
    ...
  }
}
フィールド
travelDuration

string (Duration format)

この移行期間中の移動時間。

s で終わる小数点以下 9 桁までの秒単位の期間。例: "3.5s"。
travelDistanceMeters

number

移行中に移動した距離。
trafficInfoUnavailable

boolean

OptimizeToursRequest.consider_road_traffic を介してトラフィックがリクエストされ、Transition の交通情報が取得できなかった場合、このブール値は true に設定されます。これは一時的なもの（リアルタイム トラフィック サーバーのまれな不具合）である場合もあれば、恒久的なもの（この場所のデータがない）である場合もあります。
delayDuration

string (Duration format)

この遷移に適用される遅延時間の合計。遅延がある場合は、次のイベント（訪問または車両の終了）の delayDuration 秒前に開始されます。TransitionAttributes.delayをご確認ください。

s で終わる小数点以下 9 桁までの秒単位の期間。例: "3.5s"。
breakDuration

string (Duration format)

この移行中に発生した休憩時間の合計（ある場合）。各休憩の開始時間と所要時間の詳細は ShipmentRoute.breaks に保存されます。

s で終わる小数点以下 9 桁までの秒単位の期間。例: "3.5s"。
waitDuration

string (Duration format)

この移行中に待機した時間。待ち時間はアイドル時間に対応し、休憩時間は含まれません。また、この待ち時間は連続していない複数の区間に分割される場合があります。

s で終わる小数点以下 9 桁までの秒単位の期間。例: "3.5s"。
totalDuration

string (Duration format)

移行の合計時間（便宜上提供）。次と等しくなります。

  • 次の訪問 startTime（これが最後の遷移の場合は vehicleEndTime）- この遷移の startTime。
  • ShipmentRoute.has_traffic_infeasibilities が false の場合、次も成立します。`totalDuration = travelDuration + delayDuration
  • breakDuration + waitDuration` です。

s で終わる小数点以下 9 桁までの秒単位の期間。例: "3.5s"。
startTime

string (Timestamp format)

この移行の開始時間。

RFC 3339 を使用します。生成された出力は常に Z 正規化され、小数点以下は 0、3、6、または 9 桁になります。「Z」以外のオフセットも使用できます。例: "2014-10-02T15:01:23Z"、"2014-10-02T15:01:23.045123456Z"、"2014-10-02T15:01:23+05:30"。
routePolyline

object (EncodedPolyline)

遷移中にたどったルートのエンコードされたポリライン表現。このフィールドは、populateTransitionPolylines が true に設定されている場合にのみ入力されます。
routeToken

string

出力専用。Navigation SDK に渡してナビゲーション中にルートを再構築できる不透明なトークン。ルートの再ルーティングが発生した場合、ルートの作成時の元の意図を尊重します。このトークンは不透明な blob として扱います。サービスがまったく同じルートを返しても値が変更される可能性があるため、リクエスト間で値を比較しないでください。このフィールドは、populateTransitionPolylines が true に設定されている場合にのみ入力されます。
vehicleLoads

map (key: string, value: object (VehicleLoad))

この移行中の車両の積載量（この車両の Vehicle.load_limits に表示されるタイプ、またはこのルートで行われた一部の配送で Shipment.load_demands がゼロ以外のタイプごとに表示されます）。

最初の移行中の負荷は、車両ルートの開始負荷です。その後、各訪問後に、訪問の loadDemands が加算または減算され、訪問が集荷か配達かによって、次の遷移の負荷が取得されます。

EncodedPolyline

ポリラインのエンコード表現。ポリラインのエンコードについて詳しくは、https://developers.google.com/maps/documentation/utilities/polylinealgorithm https://developers.google.com/maps/documentation/javascript/reference/geometry#encoding をご覧ください。

JSON 表現 
{
  "points": string
}
フィールド
points

string

ポリラインのエンコードされた点を示す文字列。

休憩

ブレークの実行を表すデータ。

JSON 表現 
{
  "startTime": string,
  "duration": string
}
フィールド
startTime

string (Timestamp format)

休憩の開始時間。

RFC 3339 を使用します。生成された出力は常に Z 正規化され、小数点以下は 0、3、6、または 9 桁になります。「Z」以外のオフセットも使用できます。例: "2014-10-02T15:01:23Z"、"2014-10-02T15:01:23.045123456Z"、"2014-10-02T15:01:23+05:30"。
duration

string (Duration format)

休憩時間。

s で終わる小数点以下 9 桁までの秒単位の期間。例: "3.5s"。

VehicleFullness

VehicleFullness は、車両の混雑度を計算する指標です。各 VehicleFullness フィールドは 0 ～ 1 の値で、上限のある指標フィールド（AggregatedMetrics.travel_distance_meters など）と、関連する車両の上限（Vehicle.route_distance_limit など）の比率として計算されます（上限が存在する場合）。設定されていない場合、満腹度比率は設定されません。上限が 0 の場合、フィールドは 1 に設定されます。注: ルートに交通渋滞が発生している場合、一部の正味の満員率が 1.0 を超えることがあります（車両が距離制限を超えている場合など）。このような場合、満腹度の値は 1.0 に制限されます。

JSON 表現 
{
  "maxFullness": number,
  "distance": number,
  "travelDuration": number,
  "activeDuration": number,
  "maxLoad": number,
  "activeSpan": number
}
フィールド
maxFullness

number

このメッセージ内の他のすべてのフィールドの最大値。
distance

number

AggregatedMetrics.travel_distance_meters と Vehicle.route_distance_limit の比率。Vehicle.route_distance_limit が設定されていない場合、このフィールドは設定されません。
travelDuration

number

[AggregatedMetrics.travel_duration_seconds][] と Vehicle.travel_duration_limit の比率。Vehicle.travel_duration_limit が設定されていない場合、このフィールドは設定されません。
activeDuration

number

[AggregatedMetrics.total_duration_seconds][] と Vehicle.route_duration_limit の比率。Vehicle.route_duration_limit が設定されていない場合、このフィールドは設定されません。
maxLoad

number

すべてのタイプの [AggregatedMetrics.max_load][] とそれぞれの Vehicle.load_limits の最大比率。すべての Vehicle.load_limits フィールドが未設定の場合、このフィールドも未設定になります。
activeSpan

number

特定の車両の比率（vehicleEndTime - vehicleStartTime）/（latestVehicleEndTime - earliestVehicleStartTime）。分母が指定されていない場合は、代わりに（ShipmentModel.global_end_time - ShipmentModel.global_start_time）が使用されます。