- Biểu diễn dưới dạng JSON
- Lô hàng
- VisitRequest
- LatLng
- Điểm tham chiếu
- Vị trí
- TimeWindow
- Xe
- TravelMode
- UnloadingPolicy
- LoadLimit
- Khoảng thời gian
- DurationLimit
- DistanceLimit
- BreakRule
- BreakRequest
- FrequencyConstraint
- DurationDistanceMatrix
- Hàng
- TransitionAttributes
- ShipmentTypeIncompatibility
- IncompatibilityMode
- ShipmentTypeRequirement
- RequirementMode
- PrecedenceRule
Mô hình vận chuyển bao gồm một nhóm phương tiện vận chuyển mà trong đó một nhóm phương tiện vận chuyển phải được thực hiện, đồng thời giảm thiểu tổng chi phí, tổng cộng của:
- chi phí định tuyến xe (tổng chi phí trên tổng thời gian, chi phí cho mỗi thời gian di chuyển và chi phí cố định cho tất cả phương tiện).
- các hình phạt khi vận chuyển không thực hiện được.
- chi phí trong toàn bộ thời gian của lô hàng
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "shipments": [ { object ( |
Trường | |
---|---|
shipments[] |
Tập hợp các lô hàng phải được thực hiện trong mô hình. |
vehicles[] |
Tập hợp các phương tiện có thể dùng để thực hiện các lượt ghé thăm. |
globalStartTime |
Thời gian bắt đầu và kết thúc trên toàn cầu của mô hình: không có thời gian nào nằm ngoài phạm vi này có thể được coi là hợp lệ. Khoảng thời gian của mô hình phải dưới một năm, tức là Khi sử dụng các trường Dấu thời gian theo múi giờ "Zulu" RFC3339 (giờ UTC) với độ phân giải nano giây và lên đến 9 chữ số phân số. Ví dụ: |
globalEndTime |
Nếu bạn không đặt chính sách này, thì 00:00:00 giờ UTC, ngày 1 tháng 1 năm 1971 (tức là giây: 31536000, nano: 0) sẽ được sử dụng theo mặc định. Dấu thời gian theo múi giờ "Zulu" RFC3339 (giờ UTC) với độ phân giải nano giây và lên đến 9 chữ số phân số. Ví dụ: |
globalDurationCostPerHour |
"Thời lượng trên toàn cầu" của kế hoạch tổng thể là khoảng thời gian chênh lệch giữa thời điểm bắt đầu có hiệu lực sớm nhất và thời điểm kết thúc có hiệu lực muộn nhất của tất cả phương tiện. Ví dụ: người dùng có thể chỉ định chi phí mỗi giờ cho số lượng đó để thử và tối ưu hoá nhằm hoàn thành công việc sớm nhất. Chi phí này phải có cùng đơn vị với |
durationDistanceMatrices[] |
Chỉ định thời lượng và ma trận khoảng cách được dùng trong mô hình. Nếu trường này trống, Google Maps hoặc khoảng cách trắc địa sẽ được sử dụng, tuỳ thuộc vào giá trị của trường Ví dụ về cách sử dụng:
|
durationDistanceMatrixSrcTags[] |
Thẻ xác định nguồn của ma trận thời lượng và khoảng cách; Các thẻ tương ứng với |
durationDistanceMatrixDstTags[] |
Thẻ xác định đích đến của ma trận thời lượng và khoảng cách; Các thẻ tương ứng với |
transitionAttributes[] |
Đã thêm các thuộc tính chuyển đổi vào mô hình. |
shipmentTypeIncompatibilities[] |
Tập hợp các loại_Lô_hàng không tương thích (xem |
shipmentTypeRequirements[] |
Bộ yêu cầu |
precedenceRules[] |
Bộ quy tắc ưu tiên phải được thực thi trong mô hình. |
maxActiveVehicles |
Giới hạn số lượng xe đang hoạt động tối đa. Một chiếc xe đang hoạt động nếu tuyến đường của xe thực hiện ít nhất một chuyến hàng. Bạn có thể dùng tính năng này để giới hạn số lượng tuyến đường trong trường hợp có ít tài xế hơn số phương tiện và nhóm phương tiện không đồng nhất. Sau đó, quá trình tối ưu hoá sẽ chọn một nhóm nhỏ xe phù hợp nhất để sử dụng. Phải hoàn toàn có giá trị dương. |
Lô hàng
Quá trình vận chuyển một mặt hàng, từ một trong những lần đến lấy hàng cho đến một trong những lần giao hàng. Để việc vận chuyển được coi là đã thực hiện, một phương tiện riêng biệt phải đến một trong các địa điểm nhận hàng của mình (và giảm tải trọng dự phòng tương ứng), sau đó ghé thăm một trong các địa điểm giao hàng sau đó (và do đó tăng lại sức chứa dự phòng cho phù hợp).
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "displayName": string, "pickups": [ { object ( |
Trường | |
---|---|
displayName |
Tên hiển thị do người dùng xác định của lô hàng. Mã này có thể dài tối đa 63 ký tự và có thể sử dụng ký tự UTF-8. |
pickups[] |
Tập hợp các lựa chọn đến lấy hàng thay thế liên quan đến lô hàng. Nếu không được chỉ định, xe chỉ cần đến một vị trí tương ứng với gói hàng. |
deliveries[] |
Tập hợp các lựa chọn giao hàng thay thế liên quan đến lô hàng. Nếu bạn không chỉ định, xe chỉ cần ghé thăm một địa điểm tương ứng với việc đến lấy hàng. |
loadDemands |
Nhu cầu về tải trọng của lô hàng (ví dụ: trọng lượng, thể tích, số lượng pallet, v.v.). Các khoá trong bản đồ phải là các giá trị nhận dạng mô tả loại tải tương ứng, tốt nhất là nên bao gồm cả các đơn vị. Ví dụ: "weight_kg", "volume_gallons", "pallet_count", v.v. Nếu khoá đã cho không xuất hiện trên bản đồ, thì tải tương ứng được coi là rỗng. Một đối tượng chứa danh sách các cặp |
allowedVehicleIndices[] |
Tập hợp các phương tiện có thể thực hiện lô hàng này. Nếu trống, tất cả xe đều có thể hoạt động. Xe được nêu theo chỉ số trong danh sách |
costsPerVehicle[] |
Cho biết chi phí phát sinh khi mỗi chiếc xe vận chuyển lô hàng này. Nếu được chỉ định, hình ảnh phải có CÁC LOẠI:
Các chi phí này phải có cùng đơn vị với |
costsPerVehicleIndices[] |
Chỉ số của phương tiện áp dụng |
pickupToDeliveryAbsoluteDetourLimit |
Chỉ định thời gian đường vòng tuyệt đối tối đa so với đoạn đường ngắn nhất từ lúc đến lấy hàng đến khi giao hàng. Nếu được chỉ định thì giá trị này phải là số không âm và kiện hàng phải có dịch vụ đến lấy hàng và giao hàng. Ví dụ: Đặt t là thời gian ngắn nhất để đi trực tiếp từ lựa chọn đến lấy hàng thay thế đã chọn đến lựa chọn phân phối thay thế đã chọn. Sau đó, việc đặt
Nếu bạn chỉ định cả giới hạn tương đối và giới hạn tuyệt đối cho cùng một lô hàng, thì giới hạn ràng buộc nhiều hơn sẽ được áp dụng cho mỗi cặp đến lấy hàng/giao hàng. Kể từ năm 2017/10, đường vòng chỉ được hỗ trợ khi thời gian di chuyển không phụ thuộc vào phương tiện. Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
pickupToDeliveryTimeLimit |
Chỉ định khoảng thời gian tối đa từ khi bắt đầu đến khi khách hàng đến lấy hàng để được giao hàng. Nếu được chỉ định thì giá trị này phải là số không âm và kiện hàng phải có dịch vụ đến lấy hàng và giao hàng. Việc này không phụ thuộc vào việc lựa chọn phương án thay thế nào để đến lấy hàng và giao hàng, cũng như tốc độ của xe. Điều này có thể được chỉ định cùng với các hạn chế về đường vòng tối đa: giải pháp sẽ tuân thủ cả hai thông số kỹ thuật. Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
shipmentType |
Chuỗi không trống chỉ định "loại" cho lô hàng này. Bạn có thể dùng tính năng này để xác định sự không tương thích hoặc yêu cầu giữa Khác biệt với |
label |
Chỉ định một nhãn cho lô hàng này. Nhãn này được báo cáo trong phản hồi trong |
ignore |
Nếu đúng, hãy bỏ qua lô hàng này nhưng không áp dụng Việc bỏ qua một lô hàng sẽ dẫn đến lỗi xác thực khi có bất kỳ Bạn được phép bỏ qua một lô hàng được thực hiện trong |
penaltyCost |
Nếu việc vận chuyển không hoàn tất, hình phạt này sẽ được thêm vào tổng chi phí của các tuyến đường. Một lô hàng được coi là đã hoàn tất nếu khách hàng sử dụng một trong các cách khác để đến lấy hàng và giao hàng. Chi phí có thể được biểu thị bằng cùng một đơn vị dùng cho tất cả các trường khác liên quan đến chi phí trong mô hình và phải là số dương. QUAN TRỌNG: Nếu bạn không chỉ định hình phạt này, hình phạt này sẽ được coi là vô hạn, tức là bạn phải hoàn thành việc vận chuyển. |
pickupToDeliveryRelativeDetourLimit |
Chỉ định thời gian đường vòng tương đối tối đa so với đoạn đường ngắn nhất từ lúc đến lấy hàng đến lúc giao hàng. Nếu được chỉ định thì giá trị này phải là số không âm và kiện hàng phải có dịch vụ đến lấy hàng và giao hàng. Ví dụ: Đặt t là thời gian ngắn nhất để đi trực tiếp từ lựa chọn đến lấy hàng thay thế đã chọn đến lựa chọn phân phối thay thế đã chọn. Sau đó, việc đặt
Nếu bạn chỉ định cả giới hạn tương đối và giới hạn tuyệt đối cho cùng một lô hàng, thì giới hạn ràng buộc nhiều hơn sẽ được áp dụng cho mỗi cặp đến lấy hàng/giao hàng. Kể từ năm 2017/10, đường vòng chỉ được hỗ trợ khi thời gian di chuyển không phụ thuộc vào phương tiện. |
VisitRequest
Yêu cầu ghé thăm mà một chiếc xe có thể thực hiện: có một vị trí địa lý (hoặc hai, xem bên dưới), thời gian mở cửa và đóng cửa được thể hiện theo khoảng thời gian và thời gian phục vụ (thời gian mà xe đã sử dụng khi đến lấy hàng hoặc trả hàng).
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "arrivalLocation": { object ( |
Trường | |
---|---|
arrivalLocation |
Vị trí địa lý nơi xe đến nơi khi thực hiện |
arrivalWaypoint |
Điểm tham chiếu nơi xe đến khi thực hiện |
departureLocation |
Vị trí địa lý nơi xe khởi hành sau khi hoàn thành |
departureWaypoint |
Điểm tham chiếu nơi xe khởi hành sau khi hoàn thành |
tags[] |
Chỉ định các thẻ được đính kèm với yêu cầu truy cập. Không được phép sử dụng chuỗi trống hoặc trùng lặp. |
timeWindows[] |
Cửa sổ thời gian ràng buộc thời gian đến tại một lượt truy cập. Xin lưu ý rằng xe có thể khởi hành ngoài khung thời gian đến, tức là thời gian đến và thời gian đến không nhất thiết phải nằm trong khung thời gian. Việc này có thể dẫn đến thời gian chờ nếu xe đến trước Nếu không có Các khoảng thời gian phải rời rạc, tức là không có khoảng thời gian nào phải chồng chéo hoặc liền kề một khoảng thời gian khác và phải theo thứ tự tăng dần. Bạn chỉ có thể thiết lập |
duration |
Thời lượng ghé thăm, tức là thời gian mà xe dành cho từ thời điểm đến đến lúc khởi hành (được thêm vào thời gian chờ có thể có; xem Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
cost |
Chi phí phục vụ cho yêu cầu ghé thăm này trên một tuyến đường của phương tiện. Cách tính này có thể dùng để thanh toán các chi phí khác nhau cho mỗi lần đến lấy hàng hoặc giao hàng thay thế. Chi phí này phải có cùng đơn vị với |
loadDemands |
Tải nhu cầu của yêu cầu truy cập này. Trường này giống như trường Một đối tượng chứa danh sách các cặp |
visitTypes[] |
Chỉ định loại lượt truy cập. Thông tin này có thể dùng để phân bổ thêm thời gian cần thiết để một chiếc xe hoàn tất lượt ghé thăm này (xem Mỗi loại chỉ có thể xuất hiện một lần. |
label |
Chỉ định một nhãn cho |
LatLng
Đối tượng đại diện cho cặp vĩ độ/kinh độ. Giá trị này được biểu thị bằng cặp số đại diện cho vĩ độ và độ kinh độ. Trừ phi có quy định khác, đối tượng này phải tuân thủ tiêu chuẩn WGS84. Giá trị phải nằm trong phạm vi chuẩn hoá.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "latitude": number, "longitude": number } |
Trường | |
---|---|
latitude |
Vĩ độ tính bằng độ. Giá trị này phải nằm trong khoảng [-90.0, +90.0]. |
longitude |
Kinh độ tính bằng độ. Giá trị này phải nằm trong khoảng [-180.0, +180.0]. |
Waypoint
Đóng gói một điểm tham chiếu. Điểm tham chiếu đánh dấu vị trí đến và đi của visitRequests, cũng như vị trí bắt đầu và kết thúc của Xe.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "sideOfRoad": boolean, // Union field |
Trường | |
---|---|
sideOfRoad |
Không bắt buộc. Cho biết rằng vị trí của điểm tham chiếu này được dành cho xe cộ ưu tiên dừng ở một bên đường cụ thể. Khi bạn đặt giá trị này, tuyến đường sẽ đi qua vị trí này để xe có thể dừng ở bên đường mà vị trí lệch về phía giữa đường. Tuỳ chọn này không hoạt động cho tính năng "WALKING" phương tiện đi lại. |
Trường kết hợp location_type . Các cách khác nhau để thể hiện một vị trí. location_type chỉ có thể là một trong những trạng thái sau đây: |
|
location |
Một điểm được chỉ định bằng toạ độ địa lý, bao gồm cả tiêu đề không bắt buộc. |
placeId |
Mã địa điểm POI được liên kết với điểm tham chiếu. |
Vị trí
Đóng gói vị trí (điểm địa lý và tiêu đề tùy chọn).
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{
"latLng": {
object ( |
Trường | |
---|---|
latLng |
Toạ độ địa lý của điểm tham chiếu. |
heading |
Hướng la bàn liên kết với hướng cho phép lưu thông. Giá trị này dùng để chỉ định lề đường dùng để đón và trả xe. Giá trị tiêu đề có thể từ 0 đến 360, trong đó 0 chỉ định một tiêu đề đến hạn là Bắc, 90 chỉ định một tiêu đề đến hạn Đông, v.v. |
TimeWindow
Khung thời gian ràng buộc thời gian của một sự kiện, chẳng hạn như thời gian đến nơi tại một lượt ghé thăm, thời gian bắt đầu và kết thúc của một chiếc xe.
Giới hạn khoảng thời gian cố định (startTime
và endTime
) thực thi thời gian sớm nhất và muộn nhất của sự kiện, chẳng hạn như startTime <= event_time <=
endTime
. Giới hạn dưới của khoảng thời gian mềm softStartTime
, thể hiện sự ưu tiên xảy ra sự kiện vào lúc hoặc sau softStartTime
bằng cách phát sinh chi phí tỷ lệ với khoảng thời gian trước khi sự kiện khởi động mềm. Giới hạn trên của khoảng thời gian mềm softEndTime
cho biết sự kiện cần xảy ra vào lúc hoặc trước softEndTime
bằng cách phát sinh chi phí tỷ lệ với khoảng thời gian sau khi softEndTime
xảy ra sự kiện. startTime
, endTime
, softStartTime
và softEndTime
phải nằm trong giới hạn thời gian chung (xem ShipmentModel.global_start_time
và ShipmentModel.global_end_time
) và phải tuân theo:
0 <= `startTime` <= `softStartTime` <= `endTime` and
0 <= `startTime` <= `softEndTime` <= `endTime`.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "startTime": string, "endTime": string, "softStartTime": string, "softEndTime": string, "costPerHourBeforeSoftStartTime": number, "costPerHourAfterSoftEndTime": number } |
Trường | |
---|---|
startTime |
Thời gian bắt đầu của khoảng thời gian cố định. Nếu bạn chưa chỉ định, thì chế độ cài đặt này sẽ được đặt thành Dấu thời gian theo múi giờ "Zulu" RFC3339 (giờ UTC) với độ phân giải nano giây và lên đến 9 chữ số phân số. Ví dụ: |
endTime |
Thời gian kết thúc của khoảng thời gian cố định. Nếu bạn chưa chỉ định, thì chế độ cài đặt này sẽ được đặt thành Dấu thời gian theo múi giờ "Zulu" RFC3339 (giờ UTC) với độ phân giải nano giây và lên đến 9 chữ số phân số. Ví dụ: |
softStartTime |
Thời gian khởi động mềm của khoảng thời gian. Dấu thời gian theo múi giờ "Zulu" RFC3339 (giờ UTC) với độ phân giải nano giây và lên đến 9 chữ số phân số. Ví dụ: |
softEndTime |
Thời gian kết thúc tạm thời của khoảng thời gian. Dấu thời gian theo múi giờ "Zulu" RFC3339 (giờ UTC) với độ phân giải nano giây và lên đến 9 chữ số phân số. Ví dụ: |
costPerHourBeforeSoftStartTime |
Chi phí mỗi giờ được cộng thêm vào các chi phí khác trong mô hình nếu sự kiện xảy ra trước softStartTime, được tính như sau:
Chi phí này phải là số dương và bạn chỉ có thể đặt trường này nếu đã đặt softStartTime. |
costPerHourAfterSoftEndTime |
Chi phí mỗi giờ được cộng vào các chi phí khác trong mô hình nếu sự kiện xảy ra sau
Chi phí này phải là số dương và bạn chỉ có thể đặt trường này nếu đã đặt |
Loại xe
Lập mô hình một chiếc xe trong một vấn đề vận chuyển. Việc giải quyết vấn đề vận chuyển sẽ tạo một tuyến đường bắt đầu từ startLocation
và kết thúc lúc endLocation
cho xe này. Tuyến đường là một chuỗi các lượt truy cập (xem ShipmentRoute
).
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "displayName": string, "travelMode": enum ( |
Trường | |
---|---|
displayName |
Tên hiển thị của xe do người dùng xác định. Mã này có thể dài tối đa 63 ký tự và có thể sử dụng ký tự UTF-8. |
travelMode |
Phương tiện đi lại ảnh hưởng đến đường mà xe có thể sử dụng và tốc độ của xe. Xem thêm |
startLocation |
Vị trí địa lý nơi xe xuất phát trước khi đến lấy hàng. Nếu bạn không chỉ định, chiếc xe sẽ bắt đầu ngay từ lần đến lấy hàng đầu tiên. Nếu mô hình vận chuyển có ma trận thời lượng và khoảng cách, bạn không được chỉ định |
startWaypoint |
Điểm tham chiếu biểu thị một vị trí địa lý nơi xe xuất phát trước khi đến lấy hàng. Nếu bạn không chỉ định |
endLocation |
Vị trí địa lý nơi xe kết thúc sau khi đã chạy xong |
endWaypoint |
Điểm tham chiếu biểu thị một vị trí địa lý nơi chiếc xe kết thúc sau khi đã chạy xong |
startTags[] |
Chỉ định các thẻ được gắn vào điểm bắt đầu tuyến đường của xe. Không được phép sử dụng chuỗi trống hoặc trùng lặp. |
endTags[] |
Chỉ định các thẻ được gắn ở cuối tuyến đường của xe. Không được phép sử dụng chuỗi trống hoặc trùng lặp. |
startTimeWindows[] |
Khoảng thời gian mà xe có thể rời khỏi vị trí bắt đầu. Các trường này phải nằm trong giới hạn thời gian chung (xem các trường Các khoảng thời gian thuộc cùng một trường lặp lại phải rời rạc, tức là không có khoảng thời gian nào có thể chồng chéo hoặc liền kề một khoảng thời gian khác, đồng thời các khoảng thời gian này phải theo trình tự thời gian. Bạn chỉ có thể thiết lập |
endTimeWindows[] |
Khoảng thời gian mà xe có thể đến vị trí kết thúc. Các trường này phải nằm trong giới hạn thời gian chung (xem các trường Các khoảng thời gian thuộc cùng một trường lặp lại phải rời rạc, tức là không có khoảng thời gian nào có thể chồng chéo hoặc liền kề một khoảng thời gian khác, đồng thời các khoảng thời gian này phải theo trình tự thời gian. Bạn chỉ có thể thiết lập |
unloadingPolicy |
Chính sách dỡ hàng được thực thi trên xe. |
loadLimits |
Tải trọng của xe (ví dụ: trọng lượng, thể tích, số lượng thùng xe). Các khoá trong tệp ánh xạ là giá trị nhận dạng của loại tải, nhất quán với các khoá của trường Một đối tượng chứa danh sách các cặp |
costPerHour |
Chi phí xe: tất cả chi phí đều cộng lại và phải có cùng đơn vị với Chi phí mỗi giờ trên tuyến đường của phương tiện. Chi phí này được áp dụng cho tổng thời gian đi theo tuyến đường, bao gồm cả thời gian di chuyển, thời gian chờ và thời gian ghé thăm. Việc sử dụng |
costPerTraveledHour |
Chi phí mỗi giờ đi lại trên tuyến đường của phương tiện. Chi phí này chỉ được áp dụng cho thời gian đi lại của tuyến đường (tức là được báo cáo bằng |
costPerKilometer |
Chi phí mỗi km trên tuyến đường của xe. Chi phí này được áp dụng cho quãng đường được báo cáo trong |
fixedCost |
Chi phí cố định được áp dụng nếu xe này dùng để xử lý một lô hàng. |
usedIfRouteIsEmpty |
Trường này chỉ áp dụng cho các phương tiện vận chuyển khi tuyến đường của xe không vận chuyển hàng. Mã này cho biết có nên xem xe là đã qua sử dụng hay không trong trường hợp này. Nếu đúng, chiếc xe sẽ đi từ điểm xuất phát đến vị trí kết thúc ngay cả khi không vận chuyển hàng nào, đồng thời chi phí về thời gian và quãng đường phát sinh từ điểm xuất phát --> cuối cùng sẽ được tính đến. Nếu không, xe này sẽ không di chuyển từ vị trí bắt đầu đến vị trí kết thúc và sẽ không có |
routeDurationLimit |
Giới hạn được áp dụng cho tổng thời gian đi theo tuyến đường của xe. Trong một |
travelDurationLimit |
Giới hạn được áp dụng cho thời gian đi lại trên tuyến đường của phương tiện. Trong một |
routeDistanceLimit |
Giới hạn được áp dụng cho tổng quãng đường trên tuyến đường của xe. Trong một |
extraVisitDurationForVisitType |
Chỉ định một bản đồ từ các chuỗi visitTypes đến thời lượng. Khoảng thời gian này là thời gian ngoài Nếu một yêu cầu truy cập có nhiều loại, thì thời lượng sẽ được thêm cho mỗi loại trong bản đồ. Một đối tượng chứa danh sách các cặp |
breakRule |
Mô tả lịch nghỉ thực thi trên xe này. Nếu trống, sẽ không có giờ nghỉ nào được lên lịch cho xe này. |
label |
Chỉ định một nhãn cho xe này. Nhãn này được báo cáo trong phản hồi dưới dạng |
ignore |
Nếu đúng, Nếu quá trình vận chuyển được thực hiện bởi một phương tiện bị bỏ qua trong Nếu quá trình vận chuyển do một phương tiện bị bỏ qua thực hiện trong |
travelDurationMultiple |
Chỉ định một hệ số nhân có thể dùng để tăng hoặc giảm thời gian di chuyển của xe này. Ví dụ: việc đặt giá trị này thành 2.0 có nghĩa là xe này chạy chậm hơn và có thời gian di chuyển gấp đôi so với xe tiêu chuẩn. Bội số này không ảnh hưởng đến thời lượng truy cập. Yếu tố này có ảnh hưởng đến chi phí nếu bạn chỉ định CẢNH BÁO: Thời gian di chuyển sẽ được làm tròn đến giây gần nhất sau khi áp dụng bội số này, nhưng trước khi thực hiện bất kỳ thao tác số nào, do đó, nếu chỉ số bội số nhỏ có thể làm giảm độ chính xác, thì thời gian di chuyển sẽ được làm tròn đến giây gần nhất. Hãy xem thêm |
TravelMode
Phương tiện đi lại mà xe có thể sử dụng.
Những phương thức di chuyển này phải là một nhóm nhỏ các phương thức đi lại sử dụng API ưu tiên cho Tuyến đường trên Nền tảng Google Maps, vui lòng xem: https://developers.google.com/maps/documentation/routes_preferred/reference/rest/Shared.Types/RouteTravelMode.
Enum | |
---|---|
TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED |
Chế độ đi lại chưa xác định, tương đương với DRIVING . |
DRIVING |
Chế độ đi lại tương ứng với chỉ đường lái xe (ô tô, ...). |
WALKING |
Chế độ đi lại tương ứng với chỉ đường đi bộ. |
UnloadingPolicy
Chính sách về cách dỡ xe. Chỉ áp dụng cho những lô hàng có cả hình thức đến lấy hàng và giao hàng.
Các gói vận chuyển khác được miễn phí tại bất cứ đâu trên tuyến đường mà không phụ thuộc vào unloadingPolicy
.
Enum | |
---|---|
UNLOADING_POLICY_UNSPECIFIED |
Chính sách huỷ tải không xác định; việc phân phối chỉ được diễn ra sau lần đến lấy hàng tương ứng. |
LAST_IN_FIRST_OUT |
Việc giao hàng phải diễn ra theo thứ tự đảo ngược thời gian giao hàng |
FIRST_IN_FIRST_OUT |
Việc giao hàng phải diễn ra theo cùng thứ tự với dịch vụ đến lấy hàng |
LoadLimit
Xác định giới hạn tải áp dụng cho một chiếc xe, ví dụ: "xe tải này chỉ có thể chở tối đa 3500 kg". Vui lòng xem loadLimits
.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "softMaxLoad": string, "costPerUnitAboveSoftMax": number, "startLoadInterval": { object ( |
Trường | |
---|---|
softMaxLoad |
Giới hạn tải nhẹ. Vui lòng xem |
costPerUnitAboveSoftMax |
Nếu tải trọng vượt quá |
startLoadInterval |
Khoảng tải trọng chấp nhận được của xe tại thời điểm bắt đầu tuyến đường. |
endLoadInterval |
Khoảng tải trọng chấp nhận được của xe ở cuối tuyến đường. |
maxLoad |
Tải trọng tối đa chấp nhận được. |
Khoảng thời gian
Khoảng thời gian tải chấp nhận được.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "min": string, "max": string } |
Trường | |
---|---|
min |
Tải tối thiểu chấp nhận được. Phải ≥ 0. Nếu bạn chỉ định cả hai giá trị, thì |
max |
Tải trọng tối đa chấp nhận được. Phải ≥ 0. Nếu bạn không chỉ định, thông báo này sẽ không hạn chế tải tối đa. Nếu bạn chỉ định cả hai giá trị, thì |
DurationLimit
Giới hạn xác định thời lượng tối đa của tuyến đường mà phương tiện di chuyển. Tấm này có thể cứng hoặc mềm.
Khi xác định trường giới hạn mềm, bạn phải xác định cả ngưỡng tối đa mềm và chi phí liên quan của ngưỡng đó.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "maxDuration": string, "softMaxDuration": string, "quadraticSoftMaxDuration": string, "costPerHourAfterSoftMax": number, "costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax": number } |
Trường | |
---|---|
maxDuration |
Giới hạn cố định ràng buộc thời lượng ở mức tối đa là maxDuration. Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
softMaxDuration |
Giới hạn mềm không áp dụng giới hạn thời lượng tối đa, nhưng khi bị vi phạm sẽ khiến tuyến đường phải chịu phí. Chi phí này cộng với các chi phí khác được xác định trong mô hình, có cùng đơn vị. Nếu được xác định, Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
quadraticSoftMaxDuration |
Giới hạn mềm không áp dụng giới hạn thời lượng tối đa, nhưng khi vi phạm sẽ khiến tuyến đường phải chịu chi phí, gấp đôi trong khoảng thời gian đó. Chi phí này cộng với các chi phí khác được xác định trong mô hình, có cùng đơn vị. Nếu được xác định,
Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
costPerHourAfterSoftMax |
Chi phí mỗi giờ phải chịu nếu vi phạm ngưỡng
Chi phí không được là số âm. |
costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax |
Chi phí mỗi giờ vuông phải chịu nếu vi phạm ngưỡng Chi phí bổ sung là 0 nếu thời lượng nằm dưới ngưỡng, nếu không thì chi phí sẽ phụ thuộc vào thời lượng như sau:
Chi phí không được là số âm. |
DistanceLimit
Giới hạn xác định quãng đường tối đa có thể đi được. Tấm này có thể cứng hoặc mềm.
Nếu đã xác định một giới hạn mềm thì cả softMaxMeters
và costPerKilometerAboveSoftMax
đều phải được xác định và không được là số âm.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "maxMeters": string, "softMaxMeters": string, "costPerKilometerAboveSoftMax": number } |
Trường | |
---|---|
maxMeters |
Một giới hạn cố định ràng buộc khoảng cách ở mức tối đa là maxMeters. Giới hạn không được là số âm. |
softMaxMeters |
Giới hạn mềm không áp dụng giới hạn khoảng cách tối đa, nhưng khi vi phạm sẽ dẫn đến chi phí cộng với các chi phí khác được xác định trong mô hình, với cùng một đơn vị. Nếu đã xác định, softMaxMeters phải nhỏ hơn maxMeters và không được là số âm. |
costPerKilometerAboveSoftMax |
Chi phí mỗi km phát sinh nếu quãng đường vượt quá giới hạn
Chi phí không được là số âm. |
BreakRule
Quy tắc tạo giờ nghỉ giải lao trên xe (ví dụ: giờ nghỉ trưa). Giờ nghỉ giải lao là khoảng thời gian liền nhau mà trong đó xe vẫn không hoạt động ở vị trí hiện tại và không thực hiện được hoạt động ghé qua nào. Tạm thời có thể bị tạm ngừng:
- trong quá trình di chuyển giữa hai lượt ghé thăm (bao gồm thời gian ngay trước hoặc ngay sau khi ghé thăm, nhưng không phải giữa lượt ghé thăm), trong trường hợp này, thời gian vận chuyển sẽ kéo dài tương ứng giữa các lượt ghé thăm,
- hoặc trước khi xe khởi động (xe có thể không khởi động vào giữa giờ nghỉ), trong trường hợp này việc này không ảnh hưởng đến thời gian khởi động xe.
- hoặc sau khi xe kết thúc (ditto, với thời gian kết thúc của xe).
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "breakRequests": [ { object ( |
Trường | |
---|---|
breakRequests[] |
Trình tự nghỉ ngơi. Xem thông báo |
frequencyConstraints[] |
Có thể áp dụng nhiều |
BreakRequest
Bạn phải biết trước trình tự chèn quảng cáo (tức là số lượng và thứ tự của chúng) cho từng chiếc xe. BreakRequest
lặp lại xác định trình tự đó theo thứ tự mà chúng phải xảy ra. Khoảng thời gian (earliestStartTime
/ latestStartTime
) có thể trùng lặp, nhưng phải tương thích với thứ tự (bạn đánh dấu vào ô này).
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "earliestStartTime": string, "latestStartTime": string, "minDuration": string } |
Trường | |
---|---|
earliestStartTime |
Bắt buộc. Giới hạn dưới (bao gồm) ở đầu điểm chèn. Dấu thời gian theo múi giờ "Zulu" RFC3339 (giờ UTC) với độ phân giải nano giây và lên đến 9 chữ số phân số. Ví dụ: |
latestStartTime |
Bắt buộc. Giới hạn trên (bao gồm) khi bắt đầu điểm chèn. Dấu thời gian theo múi giờ "Zulu" RFC3339 (giờ UTC) với độ phân giải nano giây và lên đến 9 chữ số phân số. Ví dụ: |
minDuration |
Bắt buộc. Thời lượng tối thiểu của điểm chèn quảng cáo. Phải là số dương. Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
FrequencyConstraint
Một thời gian có thể hạn chế hơn nữa tần suất và thời lượng của các điểm chèn nêu trên, bằng cách áp dụng tần suất chèn tối thiểu, chẳng hạn như "Cứ 12 giờ phải có một khoảng nghỉ ít nhất là 1 giờ". Giả sử điều này có thể được hiểu là "Trong khoảng thời gian trượt bất kỳ 12 giờ, phải có ít nhất một lần nghỉ ít nhất một giờ", thì ví dụ đó sẽ chuyển thành FrequencyConstraint
sau:
{
minBreakDuration { seconds: 3600 } # 1 hour.
maxInterBreakDuration { seconds: 39600 } # 11 hours (12 - 1 = 11).
}
Thời gian và thời lượng của các điểm chèn trong giải pháp sẽ tuân theo mọi quy tắc ràng buộc đó, ngoài các khoảng thời gian và thời lượng tối thiểu đã được chỉ định trong BreakRequest
.
Trên thực tế, FrequencyConstraint
có thể áp dụng cho các điểm nghỉ không liên tiếp. Ví dụ: lịch biểu sau đây tôn trọng "1h mỗi 12h" ví dụ:
04:00 vehicle start
.. performing travel and visits ..
09:00 1 hour break
10:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
12:00 20-min lunch break
12:20 end of the break
.. performing travel and visits ..
21:00 1 hour break
22:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
23:59 vehicle end
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "minBreakDuration": string, "maxInterBreakDuration": string } |
Trường | |
---|---|
minBreakDuration |
Bắt buộc. Thời lượng chèn tối thiểu cho quy tắc ràng buộc này. Không âm. Xem mô tả về Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
maxInterBreakDuration |
Bắt buộc. Khoảng thời gian tối đa cho phép của bất kỳ khoảng thời gian nào trong tuyến đường không bao gồm ít nhất một phần ngắt kết nối Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
DurationDistanceMatrix
Cho biết thời lượng và khoảng cách từ vị trí lượt ghé thăm và vị trí bắt đầu của xe đến lượt ghé thăm và vị trí kết thúc xe.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{
"rows": [
{
object ( |
Trường | |
---|---|
rows[] |
Chỉ định các hàng của ma trận thời lượng và khoảng cách. Phần tử này phải có số phần tử tối đa là |
vehicleStartTag |
Thẻ xác định loại xe áp dụng ma trận thời lượng và quãng đường này. Nếu trống, thuộc tính này sẽ áp dụng cho tất cả các loại xe và chỉ được có một ma trận duy nhất. Mỗi lần khởi động xe phải khớp chính xác với một ma trận, tức là một trong các trường Tất cả ma trận phải có một |
Hàng
Chỉ định một hàng ma trận thời lượng và khoảng cách.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "durations": [ string ], "meters": [ number ] } |
Trường | |
---|---|
durations[] |
Giá trị thời lượng cho một hàng nhất định. Phần tử này phải có số phần tử tối đa là Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
meters[] |
Giá trị khoảng cách cho một hàng nhất định. Nếu không có chi phí hoặc hạn chế nào đề cập đến khoảng cách trong mô hình, thì bạn có thể để trống giá trị này; nếu không thì phải có nhiều phần tử như |
TransitionAttributes
Chỉ định các thuộc tính của lượt chuyển đổi giữa hai lượt truy cập liên tiếp trên một tuyến đường. Một số TransitionAttributes
có thể áp dụng cho cùng một quá trình chuyển đổi: trong trường hợp đó, mọi chi phí phát sinh cộng thêm và điều kiện ràng buộc hoặc giới hạn nghiêm ngặt nhất sẽ được áp dụng (tuân theo ngữ nghĩa "AND" tự nhiên).
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{
"srcTag": string,
"excludedSrcTag": string,
"dstTag": string,
"excludedDstTag": string,
"cost": number,
"costPerKilometer": number,
"distanceLimit": {
object ( |
Trường | |
---|---|
srcTag |
Các thẻ xác định tập hợp các hiệu ứng chuyển đổi (src->dst) sẽ áp dụng cho các thuộc tính này. Lượt truy cập nguồn hoặc lượt bắt đầu xe khớp với nếu |
excludedSrcTag |
Vui lòng xem |
dstTag |
Lượt ghé thăm điểm đến hoặc điểm kết thúc của phương tiện khớp với nếu |
excludedDstTag |
Vui lòng xem |
cost |
Chỉ định chi phí để thực hiện quá trình chuyển đổi này. Giá trị này sẽ có cùng đơn vị với tất cả chi phí khác trong mô hình và không được là số âm. Khoản phí này được áp dụng cùng với tất cả chi phí khác hiện có. |
costPerKilometer |
Chỉ định chi phí mỗi km áp dụng cho quãng đường đã đi trong khi thực hiện quá trình chuyển đổi này. Tổng số tiền bằng |
distanceLimit |
Chỉ định giới hạn về quãng đường đã đi trong khi thực hiện quá trình chuyển đổi này. Kể từ ngày 6 tháng 2 năm 2021, chúng tôi chỉ hỗ trợ các giới hạn tạm thời. |
delay |
Chỉ định độ trễ phát sinh khi thực hiện quá trình chuyển đổi này. Độ trễ này luôn xảy ra sau khi kết thúc lượt truy cập nguồn và trước khi bắt đầu lượt truy cập đích. Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
ShipmentTypeIncompatibility
Chỉ định sự không tương thích giữa các gói hàng tuỳ theo lô hàng của các lô hàng đó. Việc các kiện hàng không tương thích trong cùng một tuyến đường bị hạn chế do chế độ không tương thích.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{
"types": [
string
],
"incompatibilityMode": enum ( |
Trường | |
---|---|
types[] |
Danh sách các loại không tương thích. Hai gói hàng có |
incompatibilityMode |
Chế độ được áp dụng cho trường hợp không tương thích. |
IncompatibilityMode
Các phương thức xác định việc hạn chế xuất hiện những lô hàng không tương thích trên cùng một tuyến đường.
Enum | |
---|---|
INCOMPATIBILITY_MODE_UNSPECIFIED |
Chế độ không tương thích không xác định. Tuyệt đối không sử dụng giá trị này. |
NOT_PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE |
Ở chế độ này, hai gói hàng có các loại không tương thích tuyệt đối không thể dùng chung một phương tiện. |
NOT_IN_SAME_VEHICLE_SIMULTANEOUSLY |
Đối với hai gói hàng có loại hình không tương thích có chế độ không tương thích với
|
ShipmentTypeRequirement
Cho biết yêu cầu giữa các gói hàng dựa trên hình thức vận chuyển tương ứng. Các nội dung cụ thể của yêu cầu này được xác định theo chế độ yêu cầu.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{
"requiredShipmentTypeAlternatives": [
string
],
"dependentShipmentTypes": [
string
],
"requirementMode": enum ( |
Trường | |
---|---|
requiredShipmentTypeAlternatives[] |
Danh sách các loại hình vận chuyển thay thế theo yêu cầu của |
dependentShipmentTypes[] |
Tất cả các lô hàng thuộc cùng loại trong trường LƯU Ý: Không được phép sử dụng chuỗi yêu cầu mà |
requirementMode |
Chế độ được áp dụng cho yêu cầu. |
RequirementMode
Các phương thức xác định việc xuất hiện của các gói hàng phụ thuộc trên một tuyến đường.
Enum | |
---|---|
REQUIREMENT_MODE_UNSPECIFIED |
Chế độ yêu cầu chưa được chỉ định. Tuyệt đối không sử dụng giá trị này. |
PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE |
Ở chế độ này, tất cả các quảng cáo "phụ thuộc" các gói hàng phải có cùng phương tiện vận chuyển với ít nhất một trong những phương tiện vận chuyển "bắt buộc" lô hàng. |
IN_SAME_VEHICLE_AT_PICKUP_TIME |
Với chế độ Người "phụ thuộc" do đó, phương thức lấy hàng để vận chuyển phải có:
|
IN_SAME_VEHICLE_AT_DELIVERY_TIME |
Giữ nguyên như trước, ngoại trừ phần "phụ thuộc" gói hàng cần có thông tin "bắt buộc" vận chuyển trên xe tại thời điểm giao hàng. |
PrecedenceRule
Quy tắc ưu tiên giữa hai sự kiện (mỗi sự kiện là lấy hàng hoặc giao hàng): "thứ hai" sự kiện phải bắt đầu ít nhất offsetDuration
sau ngày "đầu tiên" đã bắt đầu.
Một số mức độ ưu tiên có thể đề cập đến cùng một sự kiện (hoặc có liên quan), ví dụ: "đến lấy hàng B sau khi giao hàng A" và "đến lấy hàng C sau khi đến lấy hàng B".
Hơn nữa, mức độ ưu tiên chỉ áp dụng khi cả hai lô hàng đều được thực hiện và sẽ bị bỏ qua.
Biểu diễn dưới dạng JSON |
---|
{ "firstIsDelivery": boolean, "secondIsDelivery": boolean, "offsetDuration": string, "firstIndex": integer, "secondIndex": integer } |
Trường | |
---|---|
firstIsDelivery |
Cho biết liệu giá trị "đầu tiên" là lần giao hàng. |
secondIsDelivery |
Cho biết liệu "thứ hai" là lần giao hàng. |
offsetDuration |
Sự chênh lệch giữa giá trị "đầu tiên" và "second" sự kiện. Thông tin này có thể mang giá trị âm. Thời lượng tính bằng giây với tối đa 9 chữ số phân số, kết thúc bằng " |
firstIndex |
Chỉ số vận chuyển của gói hàng "đầu tiên" sự kiện. Bạn phải chỉ định trường này. |
secondIndex |
Chỉ số vận chuyển của "giây" sự kiện. Bạn phải chỉ định trường này. |