Package google.maps.routeoptimization.v1

int32

تعداد محموله های انجام شده توجه داشته باشید که یک جفت تحویل و تحویل فقط یک بار حساب می شود.

Duration

کل مدت سفر برای یک مسیر یا یک راه حل.

Duration

کل مدت زمان انتظار برای یک مسیر یا یک راه حل.

Duration

کل مدت تاخیر برای یک مسیر یا یک راه حل.

Duration

کل مدت زمان استراحت برای یک مسیر یا یک راه حل.

Duration

کل مدت زمان بازدید برای یک مسیر یا یک راه حل.

Duration

کل مدت زمان باید برابر با مجموع تمام مدت زمان بالا باشد. برای مسیرها نیز با موارد زیر مطابقت دارد:

[ShipmentRoute.vehicle_end_time][google.maps.routeoptimization.v1.ShipmentRoute.vehicle_end_time] - [ShipmentRoute.vehicle_start_time][google.maps.routeoptimization.v1.ShipmentRoute.vehicle_start_time]

double

کل مسافت سفر برای یک مسیر یا یک راه حل.

map<string, VehicleLoad >

حداکثر بار به‌دست‌آمده در کل مسیر (وظیفه راه‌حل)، برای هر یک از کمیت‌های این مسیر (مشخصات راه‌حل)، که به‌عنوان حداکثر روی همه Transition.vehicle_loads (مثلا ShipmentRoute.metrics.max_loads محاسبه می‌شود.

string

مورد نیاز. پروژه و مکان مورد نظر برای برقراری تماس.

قالب: * projects/{project-id} * projects/{project-id}/locations/{location-id}

اگر مکانی مشخص نشده باشد، یک منطقه به طور خودکار انتخاب می شود.

AsyncModelConfig

مورد نیاز. اطلاعات ورودی/خروجی هر مدل خرید، مانند مسیرهای فایل و فرمت های داده.

string

اختیاری. نام مدل تعریف شده توسط کاربر، می تواند به عنوان نام مستعار توسط کاربران برای پیگیری مدل ها استفاده شود.

InputConfig

مورد نیاز. اطلاعات مربوط به مدل ورودی

OutputConfig

مورد نیاز. اطلاعات مکان خروجی مورد نظر

BreakRequest

توالی وقفه ها پیام BreakRequest را ببینید.

FrequencyConstraint

ممکن است چندین FrequencyConstraint اعمال شود. همه آنها باید توسط BreakRequest های این BreakRule راضی شوند. FrequencyConstraint ببینید.

Timestamp

مورد نیاز. کران پایین (شامل) در شروع استراحت.

Timestamp

مورد نیاز. کران بالا (شامل) در شروع استراحت.

Duration

مورد نیاز. حداقل مدت زمان استراحت. باید مثبت باشه

Duration

مورد نیاز. حداقل مدت زمان استراحت برای این محدودیت. غیر منفی. به توضیحات FrequencyConstraint مراجعه کنید.

Duration

مورد نیاز. حداکثر بازه مجاز هر بازه زمانی در مسیر که حداقل تا حدی شامل وقفه duration >= min_break_duration نیست. باید مثبت باشه

int64

حد سختی که فاصله را حداکثر حداکثر مکس_متر محدود می کند. حد باید غیرمنفی باشد.

int64

یک حد نرم محدودیت حداکثر فاصله را اعمال نمی کند، اما زمانی که نقض شود منجر به هزینه ای می شود که به هزینه های دیگر تعریف شده در مدل، با همان واحد اضافه می شود.

اگر soft_max_meters تعریف شده باید کمتر از max_meters باشد و باید غیرمنفی باشد.

double

هزینه هر کیلومتر متحمل شده، افزایش تا soft_max_meters ، با فرمول:

  min(distance_meters, soft_max_meters) / 1000.0 *
  cost_per_kilometer_below_soft_max.

این هزینه در route_distance_limit پشتیبانی نمی شود.

double

اگر مسافت بالاتر از حد مجاز soft_max_meters باشد، هزینه هر کیلومتر متحمل می شود. هزینه اضافی 0 است اگر فاصله کمتر از حد باشد، در غیر این صورت فرمول مورد استفاده برای محاسبه هزینه به شرح زیر است:

  (distance_meters - soft_max_meters) / 1000.0 *
  cost_per_kilometer_above_soft_max.

هزینه باید غیرمنفی باشد.

string

مورد نیاز. URI Google Cloud Storage.

string

مورد نیاز. URI یک شی Google Cloud Storage با فرمت gs://bucket/path/to/object .

ShipmentRoute

مسیرهای محلول برای تزریق برخی از مسیرها ممکن است از راه حل اصلی حذف شوند. مسیرها و محموله های نادیده گرفته شده باید مفروضات اعتبار اولیه فهرست شده برای injected_first_solution_routes را برآورده کنند.

SkippedShipment

محموله های محلول برای تزریق نادیده گرفته شده است. ممکن است برخی از راه حل اصلی حذف شوند. قسمت routes را ببینید.

ConstraintRelaxation

برای گروه های صفر یا چند وسیله نقلیه، زمان و میزان کاهش محدودیت ها را مشخص می کند. اگر این فیلد خالی باشد، تمام مسیرهای غیرخالی وسایل نقلیه کاملاً محدود می شوند.

Relaxation

تمام محدودیت‌های بازدید که برای بازدید از مسیرهایی با وسایل نقلیه در vehicle_indices اعمال می‌شود.

int32

شاخص‌های وسیله نقلیه را مشخص می‌کند که relaxations محدودیت بازدید برای آنها اعمال می‌شود. اگر خالی باشد، این به عنوان پیش‌فرض در نظر گرفته می‌شود و relaxations برای همه وسایل نقلیه‌ای اعمال می‌شوند که در سایر constraint_relaxations مشخص نشده‌اند. حداکثر یک پیش‌فرض می‌تواند وجود داشته باشد، به عنوان مثال، حداکثر یک فیلد آرام‌سازی محدودیت مجاز vehicle_indices خالی است. یک شاخص خودرو فقط یک بار می‌تواند فهرست شود، حتی در چند constraint_relaxations .

اگر interpret_injected_solutions_using_labels درست باشد، یک نمایه خودرو همانند ShipmentRoute.vehicle_index ترسیم می‌شود (به نظر fields مراجعه کنید).

Level

سطح آرامش محدودیت که زمانی اعمال می شود که شرایط در threshold_time یا پس از آن و حداقل threshold_visit_count برآورده شود.

Timestamp

زمانی که level آرامش ممکن است اعمال شود یا بعد از آن.

int32

تعداد بازدیدهایی که ممکن است level آرامش یا پس از آن اعمال شود. اگر threshold_visit_count 0 باشد (یا تنظیم نشده باشد)، level ممکن است مستقیماً در شروع خودرو اعمال شود.

اگر route.visits_size() + 1 باشد، level ممکن است فقط برای انتهای خودرو اعمال شود. اگر بیشتر از route.visits_size() + 1 باشد، level به هیچ وجه برای آن مسیر اعمال نمی شود.

DataFormat

مورد نیاز. فرمت داده های ورودی

GcsSource

یک مکان Google Cloud Storage. این باید یک شی (فایل) واحد باشد.

LatLng

مختصات جغرافیایی نقطه راه.

int32

عنوان قطب نما با جهت جریان ترافیک مرتبط است. این مقدار برای تعیین سمت جاده مورد استفاده برای حمل و نقل استفاده می شود. مقادیر سرفصل می تواند از 0 تا 360 باشد، جایی که 0 یک عنوان شمال را مشخص می کند، 90 عنوان یک عنوان شرق و غیره را مشخص می کند.

string

مورد نیاز. پروژه یا مکان را برای برقراری تماس هدف قرار دهید.

قالب: * projects/{project-id} * projects/{project-id}/locations/{location-id}

اگر مکانی مشخص نشده باشد، یک منطقه به طور خودکار انتخاب می شود.

Duration

اگر این مهلت تنظیم شود، سرور قبل از سپری شدن مدت زمان یا رسیدن به مهلت سرور برای درخواست‌های همزمان، هرکدام زودتر، پاسخی را برمی‌گرداند.

برای درخواست های ناهمزمان، سرور یک راه حل (در صورت امکان) را قبل از سپری شدن مهلت ایجاد می کند.

ShipmentModel

مدل حمل و نقل برای حل.

SolvingMode

به طور پیش فرض، حالت حل DEFAULT_SOLVE (0) است.

SearchMode

حالت جستجو برای حل درخواست استفاده می شود.

ShipmentRoute

الگوریتم بهینه سازی را در یافتن راه حل اول که مشابه راه حل قبلی است، راهنمایی کنید.

وقتی اولین راه حل ساخته می شود، مدل محدود می شود. هر محموله ای که در یک مسیر انجام نشده باشد به طور ضمنی در راه حل اول نادیده گرفته می شود، اما ممکن است در راه حل های متوالی انجام شود.

راه حل باید برخی از مفروضات اعتبار پایه را برآورده کند:

• برای همه مسیرها، vehicle_index باید در محدوده باشد و تکراری نباشد.
• برای همه بازدیدها، shipment_index و visit_request_index باید در محدوده باشند.
• یک محموله ممکن است فقط در یک مسیر ارجاع داده شود.
• تحویل محموله وانت باید قبل از تحویل انجام شود.
• بیش از یک بار جایگزین یا جایگزین تحویل یک محموله را نمی توان انجام داد.
• برای همه مسیرها، زمان در حال افزایش است (به عنوان مثال، vehicle_start_time <= visits[0].start_time <= visits[1].start_time ... <= vehicle_end_time ).
• حمل و نقل فقط با وسیله نقلیه مجاز انجام می شود. اگر Shipment.allowed_vehicle_indices خالی باشد یا vehicle_index آن در Shipment.allowed_vehicle_indices گنجانده شده باشد، خودرو مجاز است.

اگر راه حل تزریق شده امکان پذیر نباشد، یک خطای اعتبار سنجی لزوما برگردانده نمی شود و ممکن است به جای آن خطای نشان دهنده غیرممکن بودن برگردانده شود.

InjectedSolutionConstraint

الگوریتم بهینه سازی را برای یافتن راه حل نهایی که مشابه راه حل قبلی است محدود کنید. به عنوان مثال، این ممکن است برای مسدود کردن بخش‌هایی از مسیرهایی که قبلاً تکمیل شده‌اند یا باید تکمیل شوند اما نباید اصلاح شوند استفاده شود.

اگر راه حل تزریق شده امکان پذیر نباشد، یک خطای اعتبار سنجی لزوما برگردانده نمی شود و ممکن است به جای آن خطای نشان دهنده غیرممکن بودن برگردانده شود.

ShipmentRoute

در صورت خالی نبودن، مسیرهای داده شده بدون تغییر توالی بازدیدها یا زمان سفر، به روز می شوند: فقط سایر جزئیات به روز می شوند. این مدل را حل نمی کند.

از سال 2020/11، این فقط چند خطوط مسیرهای غیر خالی را پر می کند و مستلزم آن است که populate_polylines درست باشد.

فیلدهای route_polyline مسیرهای تصویب شده ممکن است با transitions مسیر ناسازگار باشد.

این فیلد نباید همراه با injected_first_solution_routes یا injected_solution_constraint استفاده شود.

Shipment.ignore و Vehicle.ignore هیچ تاثیری بر رفتار ندارند. خطوط چندگانه همچنان بین همه بازدیدها در همه مسیرهای غیر خالی بدون توجه به محموله ها یا وسایل نقلیه مربوطه پر شده است.

bool

اگر درست باشد:

• از ShipmentRoute.vehicle_label به جای vehicle_index برای تطبیق مسیرها در محلول تزریق شده با وسایل نقلیه در درخواست استفاده می کند. نگاشت ShipmentRoute.vehicle_index اصلی به ShipmentRoute.vehicle_index جدید را مجدداً برای به روز رسانی ConstraintRelaxation.vehicle_indices در صورت خالی نبودن استفاده می کند، اما نگاشت باید بدون ابهام باشد (یعنی چندین ShipmentRoute نباید یک vehicle_index اصلی را به اشتراک بگذارند).
• از ShipmentRoute.Visit.shipment_label به جای shipment_index برای تطبیق بازدیدها در یک راه حل تزریقی با محموله های موجود در درخواست استفاده می کند.
• از SkippedShipment.label به جای SkippedShipment.index برای تطبیق محموله های نادیده گرفته شده در محلول تزریق شده با محموله های درخواستی استفاده می کند.

این تفسیر برای فیلدهای injected_first_solution_routes ، injected_solution_constraint و refresh_details_routes اعمال می‌شود. می توان از آن زمانی استفاده کرد که شاخص های حمل و نقل یا وسیله نقلیه در درخواست از زمان ایجاد راه حل تغییر کرده است، شاید به این دلیل که محموله ها یا وسایل نقلیه از درخواست حذف شده یا به آن اضافه شده اند.

اگر درست باشد، برچسب‌های دسته‌های زیر باید حداکثر یک بار در دسته خود ظاهر شوند:

• Vehicle.label در درخواست
• Shipment.label در درخواست;
• ShipmentRoute.vehicle_label در محلول تزریق شده؛
• SkippedShipment.label و ShipmentRoute.Visit.shipment_label در محلول تزریق شده (به جز جفت بازدید از تحویل و تحویل، که shipment_label آنها باید دو بار ظاهر شود).

اگر یک vehicle_label در محلول تزریق شده با وسیله نقلیه درخواستی مطابقت نداشته باشد، مسیر مربوطه به همراه بازدیدهای آن از محلول حذف می شود. اگر یک shipment_label در محلول تزریق شده با یک ارسال درخواست مطابقت نداشته باشد، بازدید مربوطه از محلول حذف می شود. اگر یک SkippedShipment.label در محلول تزریق شده با یک ارسال درخواست مطابقت نداشته باشد، SkippedShipment از محلول حذف می شود.

حذف بازدیدهای مسیر یا کل مسیرها از یک راه حل تزریقی ممکن است بر محدودیت های ضمنی تأثیر بگذارد، که ممکن است منجر به تغییر در راه حل، خطاهای اعتبارسنجی یا غیرممکن شود.

توجه: تماس گیرنده باید اطمینان حاصل کند که هر Vehicle.label (مثلاً Shipment.label ) به طور منحصر به فرد یک وسیله نقلیه (resp. shipment) مورد استفاده در دو درخواست مربوطه را شناسایی می کند: درخواست قبلی که OptimizeToursResponse استفاده شده در محلول تزریق شده را تولید کرده است و درخواست فعلی. درخواستی که شامل محلول تزریق شده است. بررسی های منحصر به فرد توضیح داده شده در بالا برای تضمین این نیاز کافی نیست.

bool

در محاسبه فیلدهای ShipmentRoute Transition.travel_duration ، Visit.start_time ، و vehicle_end_time ، تخمین ترافیک را در نظر بگیرید. در تنظیم فیلد ShipmentRoute.has_traffic_infeasibilities و در محاسبه فیلد OptimizeToursResponse.total_cost .

bool

اگر درست باشد، چند خطوط در پاسخ ShipmentRoute s پر می شوند.

bool

اگر درست باشد، چند خطوط و نشانه‌های مسیر در پاسخ ShipmentRoute.transitions پر می‌شوند.

bool

اگر این تنظیم شده باشد، درخواست می تواند حداکثر 60 دقیقه مهلت داشته باشد (به https://grpc.io/blog/deadlines مراجعه کنید). در غیر این صورت حداکثر مهلت فقط 30 دقیقه است. توجه داشته باشید که درخواست های طولانی مدت خطر وقفه به طور قابل توجهی بزرگتر (اما هنوز کوچک) دارند.

bool

اگر درست باشد، مسافت‌های سفر با استفاده از فواصل ژئودزیکی به جای مسافت‌های Google Maps و زمان سفر با استفاده از فواصل ژئودزیکی با سرعتی که توسط geodesic_meters_per_second تعریف شده است، محاسبه می‌شود.

string

برچسبی که ممکن است برای شناسایی این درخواست استفاده شود، در OptimizeToursResponse.request_label گزارش شده است.

double

وقتی use_geodesic_distances درست است، این فیلد باید تنظیم شود و سرعت اعمال شده برای محاسبه زمان سفر را مشخص کند. مقدار آن باید حداقل 1.0 متر در ثانیه باشد.

int32

تعداد خطاهای اعتبارسنجی برگشتی را کوتاه می کند. این خطاها معمولاً به یک بار خطای INVALID_ARGUMENT به عنوان جزئیات خطای BadRequest ( https://cloud.google.com/apis/design/errors#error_details) متصل می شوند، مگر اینکه solving_mode=VALIDATE_ONLY: به قسمت OptimizeToursResponse.validation_errors مراجعه کنید. این به طور پیش فرض روی 100 است و روی 10000 محدود شده است.

ShipmentRoute

مسیرهای محاسبه شده برای هر وسیله نقلیه؛ مسیر i-ام مربوط به i-امین وسیله نقلیه در مدل است.

string

کپی OptimizeToursRequest.label ، اگر برچسبی در درخواست مشخص شده باشد.

SkippedShipment

لیست تمام محموله‌های نادیده گرفته شده

OptimizeToursValidationError

فهرستی از تمام خطاهای اعتبار سنجی که توانستیم به طور مستقل شناسایی کنیم. توضیحات "MULTIPLE ERRORS" را برای پیام OptimizeToursValidationError ببینید. به جای خطا، این شامل اخطارهایی در حالت solving_mode DEFAULT_SOLVE است.

Metrics

مدت زمان، مسافت و معیارهای استفاده برای این راه حل.

AggregatedMetrics

در مسیرها جمع شده است. هر متریک مجموع (یا حداکثر، برای بارها) در تمام فیلدهای ShipmentRoute.metrics با همان نام است.

int32

تعداد محموله های اجباری حذف شده

int32

تعداد وسایل نقلیه استفاده شده توجه: اگر مسیر وسیله نقلیه خالی باشد و Vehicle.used_if_route_is_empty درست باشد، وسیله نقلیه استفاده شده در نظر گرفته می شود.

Timestamp

اولین زمان شروع برای یک وسیله نقلیه دست دوم، که به عنوان حداقل برای همه وسایل نقلیه استفاده شده در ShipmentRoute.vehicle_start_time محاسبه می شود.

Timestamp

آخرین زمان پایان برای یک وسیله نقلیه کارکرده، که به عنوان حداکثر برای همه وسایل نقلیه استفاده شده ShipmentRoute.vehicle_end_time محاسبه می شود.

map<string, double>

هزینه راه حل، به تفکیک فیلدهای درخواست مربوط به هزینه. کلیدها مسیرهای اولیه هستند، نسبت به ورودی OptimizeToursRequest، به عنوان مثال "model.shipments.pickups.cost"، و مقادیر کل هزینه تولید شده توسط فیلد هزینه مربوطه هستند که در کل راه حل جمع می شوند. به عبارت دیگر، هزینه‌ها ["model.shipments.picups.cost"] مجموع تمام هزینه‌های برداشت بیش از راه‌حل است. تمام هزینه‌های تعریف‌شده در مدل در اینجا به‌جز هزینه‌های مربوط به TransitionAttributes که فقط به صورت تجمیع شده از سال 2022/01 گزارش شده‌اند، در اینجا گزارش می‌شوند.

double

هزینه کل راه حل مجموع تمام مقادیر در نقشه هزینه ها.

int32

یک خطای اعتبارسنجی توسط جفت ( code ، display_name ) که همیشه وجود دارد، تعریف می‌شود.

فیلدهای زیر این بخش زمینه بیشتری در مورد خطا ارائه می دهند.

خطاهای چندگانه : هنگامی که چندین خطا وجود دارد، فرآیند اعتبارسنجی سعی می کند چندین مورد از آنها را خروجی دهد. بسیار شبیه یک کامپایلر، این یک فرآیند ناقص است. برخی از خطاهای اعتبارسنجی "کشنده" خواهند بود، به این معنی که کل فرآیند اعتبار سنجی را متوقف می کنند. این مورد برای خطاهای display_name="UNSPECIFIED" در میان سایر موارد است. برخی از خطاها ممکن است باعث شود که فرآیند اعتبارسنجی از سایر خطاها رد شود.

STABILITY : code و display_name باید بسیار پایدار باشند. اما کدها و نام‌های نمایشی جدید ممکن است در طول زمان ظاهر شوند، که ممکن است باعث شود یک درخواست داده شده (نامعتبر) یک جفت متفاوت ( code ، display_name ) ارائه دهد زیرا خطای جدید خطای قدیمی را پنهان کرده است. به عنوان مثال، "خطاهای متعدد" را ببینید.

string

نام نمایش خطا

FieldReference

زمینه خطا ممکن است شامل 0، 1 (بیشتر اوقات) یا بیشتر فیلد باشد. به عنوان مثال، مراجعه به وسیله نقلیه شماره 4 و اولین پیکاپ محموله شماره 2 را می توان به صورت زیر انجام داد:

fields { name: "vehicles" index: 4}
fields { name: "shipments" index: 2 sub_field {name: "pickups" index: 0} }

البته توجه داشته باشید که کاردینالیته fields نباید برای یک کد خطای مشخص تغییر کند.

string

رشته قابل خواندن توسط انسان که خطا را توصیف می کند. یک نگاشت 1:1 بین code و error_message وجود دارد (وقتی کد != "نامشخص" است).

پایداری : پایدار نیست: پیام خطای مرتبط با code معین ممکن است در طول زمان تغییر کند (امیدواریم که آن را روشن کنیم). لطفاً در عوض به display_name و code تکیه کنید.

string

ممکن است حاوی مقدار(های) فیلد(ها) باشد. این همیشه در دسترس نیست. شما مطلقاً نباید به آن تکیه کنید و فقط برای اشکال زدایی مدل دستی از آن استفاده کنید.

string

نام رشته، به عنوان مثال، "وسایل نقلیه".

FieldReference

در صورت نیاز، زیر فیلد تودرتوی بازگشتی.

int32

فهرست فیلد در صورت تکرار.

string

اگر فیلد نقشه است، کلید بزنید.

DataFormat

مورد نیاز. فرمت داده های خروجی

GcsDestination

مکان Google Cloud Storage برای نوشتن خروجی.

bool

مشخص می کند که آیا در صورت معقول بودن از جاده های عوارضی اجتناب شود یا خیر. اولویت با مسیرهایی است که دارای عوارضی نیستند. فقط برای حالت های سفر موتوری اعمال می شود.

bool

مشخص می کند که آیا در صورت لزوم از بزرگراه ها اجتناب شود یا خیر. اولویت با مسیرهای فاقد بزرگراه خواهد بود. فقط برای حالت های سفر موتوری اعمال می شود.

bool

مشخص می‌کند که آیا در صورت لزوم از کشتی‌ها اجتناب شود یا خیر. اولویت با مسیرهایی است که شامل سفر با کشتی نباشد. فقط برای حالت های سفر موتوری اعمال می شود.

bool

اختیاری. مشخص می کند که آیا از پیمایش در داخل خانه در صورت لزوم اجتناب شود. اولویت به مسیرهایی داده می شود که دارای ناوبری داخلی نیستند. فقط برای حالت سفر WALKING اعمال می شود.

string

نام نمایشی تعریف شده توسط کاربر برای محموله. می تواند حداکثر 63 کاراکتر باشد و ممکن است از نویسه های UTF-8 استفاده کند.

VisitRequest

مجموعه ای از جایگزین های پیکاپ مرتبط با محموله. اگر مشخص نشده باشد، وسیله نقلیه فقط باید از مکان مربوط به تحویل بازدید کند.

VisitRequest

مجموعه ای از جایگزین های تحویل مرتبط با حمل و نقل. اگر مشخص نشده باشد، وسیله نقلیه فقط باید از مکان مربوط به پیکاپ بازدید کند.

map<string, Load >

نیازهای بار حمل و نقل (به عنوان مثال وزن، حجم، تعداد پالت ها و غیره). کلیدهای نقشه باید شناسه‌هایی باشند که نوع بار مربوطه را توصیف می‌کنند و در حالت ایده‌آل، واحدها را نیز شامل می‌شوند. به عنوان مثال: "weight_kg"، "volume_gallons"، "pallet_count"، و غیره. اگر کلید داده شده در نقشه ظاهر نشود، بار مربوطه به عنوان null در نظر گرفته می شود.

int32

مجموعه وسایل نقلیه ای که ممکن است این حمل و نقل را انجام دهند. اگر خالی باشد، همه وسایل نقلیه می توانند آن را انجام دهند. وسایل نقلیه با شاخص آنها در لیست vehicles ShipmentModel ارائه می شوند.

double

هزینه ای را که هنگام تحویل این محموله توسط هر وسیله نقلیه متحمل می شود را مشخص می کند. اگر مشخص شده باشد، باید یکی از این موارد را داشته باشد:

• همان تعداد عناصر به عنوان costs_per_vehicle_indices . costs_per_vehicle[i] مربوط به costs_per_vehicle_indices[i] مدل است.
• همان تعداد عناصری که وسایل نقلیه در مدل وجود دارد. عنصر i با وسیله نقلیه #i مدل مطابقت دارد.

این هزینه ها باید با penalty_cost یکسان باشد و منفی نباشد. اگر چنین هزینه هایی وجود ندارد، این قسمت را خالی بگذارید.

int32

شاخص های وسایل نقلیه ای که costs_per_vehicle در آن اعمال می شود. اگر غیر خالی باشد ، باید همان تعداد عناصر را به عنوان costs_per_vehicle داشته باشد. شاخص وسیله نقلیه ممکن است بیش از یک بار مشخص نشود. اگر یک وسیله نقلیه از costs_per_vehicle_indices حذف شود ، هزینه آن صفر است.

Duration

حداکثر زمان انحراف مطلق را در مقایسه با کوتاهترین مسیر از وانت تا تحویل مشخص می کند. در صورت مشخص شدن ، باید غیر منفی باشد و حمل و نقل باید حداقل وانت و تحویل داشته باشد.

به عنوان مثال ، اجازه دهید T کوتاهترین زمان لازم برای رفتن از جایگزین وانت انتخاب شده به طور مستقیم به گزینه تحویل انتخاب شده باشد. سپس تنظیم pickup_to_delivery_absolute_detour_limit اجرا کنید:

start_time(delivery) - start_time(pickup) <=
t + pickup_to_delivery_absolute_detour_limit

اگر هر دو محدودیت نسبی و مطلق در همان محموله مشخص شوند ، برای هر جفت وانت/تحویل ممکن از محدودیت بیشتر استفاده می شود. از سال 2017/10 ، دوری ها فقط زمانی پشتیبانی می شوند که مدت زمان سفر به وسایل نقلیه وابسته نباشد.

Duration

حداکثر مدت زمان را از شروع وانت تا شروع تحویل محموله مشخص می کند. در صورت مشخص شدن ، باید غیر منفی باشد و حمل و نقل باید حداقل وانت و تحویل داشته باشد. این بستگی به این ندارد که گزینه های دیگر برای وانت و تحویل و نه به سرعت خودرو انتخاب شده اند. این را می توان در کنار حداکثر محدودیت های دوربرد مشخص کرد: راه حل به هر دو مشخصات احترام می گذارد.

string

رشته غیر خالی که "نوع" برای این محموله را مشخص می کند. این ویژگی را می توان برای تعریف ناسازگاری یا الزامات بین shipment_types استفاده کرد (به shipment_type_incompatibilities و shipment_type_requirements در ShipmentModel مراجعه کنید).

متفاوت از visit_types است که برای یک بازدید واحد مشخص شده است: کلیه وانت/تحویل های متعلق به همان حمل و نقل با همان shipment_type به اشتراک می گذارند.

string

یک برچسب برای این محموله مشخص می کند. این برچسب در پاسخ در shipment_label label از ShipmentRoute.Visit مربوطه. visit گزارش شده است.

bool

اگر درست است ، از این محموله پرش کنید ، اما یک penalty_cost اعمال نکنید.

نادیده گرفتن یک حمل و نقل منجر به خطای اعتبارسنجی در صورت وجود هرگونه shipment_type_requirements در مدل می شود.

نادیده گرفتن محموله ای که در injected_solution_constraint injected_first_solution_routes انجام می شود. حل کننده بازدیدهای وانت/تحویل مربوط را از مسیر عملکرد حذف می کند. precedence_rules که مرجع نادیده گرفته شده محموله ها نیز نادیده گرفته می شوند.

double

اگر حمل و نقل به پایان نرسد ، این مجازات به هزینه کلی مسیرها اضافه می شود. در صورت بازدید از یکی از گزینه های وانت و تحویل آن ، یک محموله تکمیل می شود. هزینه ممکن است در همان واحد مورد استفاده برای سایر زمینه های مربوط به هزینه در مدل بیان شود و باید مثبت باشد.

نکته مهم : اگر این مجازات مشخص نشده باشد ، بی نهایت تلقی می شود ، یعنی حمل و نقل باید تکمیل شود.

double

حداکثر زمان دفع نسبی را در مقایسه با کوتاهترین مسیر از وانت تا تحویل مشخص می کند. در صورت مشخص شدن ، باید غیر منفی باشد و حمل و نقل باید حداقل وانت و تحویل داشته باشد.

به عنوان مثال ، اجازه دهید T کوتاهترین زمان لازم برای رفتن از جایگزین وانت انتخاب شده به طور مستقیم به گزینه تحویل انتخاب شده باشد. سپس تنظیم pickup_to_delivery_relative_detour_limit عمل می کند:

start_time(delivery) - start_time(pickup) <=
std::ceil(t * (1.0 + pickup_to_delivery_relative_detour_limit))

اگر هر دو محدودیت نسبی و مطلق در همان محموله مشخص شوند ، برای هر جفت وانت/تحویل ممکن از محدودیت بیشتر استفاده می شود. از سال 2017/10 ، دوری ها فقط زمانی پشتیبانی می شوند که مدت زمان سفر به وسایل نقلیه وابسته نباشد.

int64

مبلغی که بار وسیله نقلیه انجام بازدید مربوطه با آن متفاوت خواهد بود. از آنجا که این یک عدد صحیح است ، به کاربران توصیه می شود یک واحد مناسب را برای جلوگیری از از دست دادن دقت انتخاب کنند. باید ≥ 0 باشد.

LatLng

مکان جغرافیایی که در آن وسیله نقلیه هنگام انجام این VisitRequest وارد می شود. اگر مدل حمل و نقل دارای ماتریس مسافت با مدت زمان باشد ، arrival_location نباید مشخص شود.

Waypoint

نقطه راه که در آن وسیله نقلیه هنگام انجام این VisitRequest وارد می شود. اگر مدل حمل و نقل دارای ماتریس فاصله با مدت زمان باشد ، نباید arrival_waypoint مشخص شود.

LatLng

مکان جغرافیایی که در آن وسیله نقلیه پس از اتمام این VisitRequest از آن خارج می شود. اگر همان arrival_location باشد ، می تواند حذف شود. اگر مدل حمل و نقل دارای ماتریس مسافت با مدت زمان باشد ، نباید departure_location مشخص کرد.

Waypoint

ایستگاه راه که در آن وسیله نقلیه پس از اتمام این VisitRequest از آنجا خارج می شود. اگر همان arrival_waypoint باشد ، می تواند حذف شود. اگر مدل حمل و نقل دارای ماتریس مسافت با مدت زمان باشد ، نباید departure_waypoint مشخص شود.

string

برچسب های پیوست شده به درخواست بازدید را مشخص می کند. رشته های خالی یا کپی مجاز نیستند.

TimeWindow

ویندوزهای زمانی که زمان ورود را در یک بازدید محدود می کند. توجه داشته باشید که یک وسیله نقلیه ممکن است خارج از پنجره زمان ورود حرکت کند ، یعنی زمان ورود + مدت زمان لازم نیست در یک پنجره زمانی باشد. اگر وسیله نقلیه قبل از TimeWindow.start_time وارد شود ، می تواند به زمان انتظار منجر شود.

عدم وجود TimeWindow به این معنی است که وسیله نقلیه می تواند در هر زمان این بازدید را انجام دهد.

ویندوزهای زمانی باید از هم جدا شوند ، یعنی هیچ پنجره زمانی نباید با دیگری همپوشانی داشته باشد یا در مجاورت دیگری باشد و باید در حال افزایش باشد.

cost_per_hour_after_soft_end_time و soft_end_time فقط در صورت وجود یک پنجره زمانی تنظیم می شود.

Duration

مدت زمان بازدید ، یعنی زمان صرف شده توسط وسیله نقلیه بین ورود و عزیمت (برای اضافه شدن به زمان انتظار احتمالی ؛ به time_windows مراجعه کنید).

double

هزینه خدمات این درخواست بازدید در مسیر وسیله نقلیه. این می تواند برای پرداخت هزینه های مختلف برای هر وانت جایگزین یا تحویل حمل و نقل استفاده شود. این هزینه باید در همان واحد Shipment.penalty_cost باشد. penalty_cost و نباید منفی باشد.

map<string, Load >

تقاضای بار این درخواست بازدید. این دقیقاً مانند زمینه Shipment.load_demands ، به جز این که فقط به جای کل Shipment در مورد این VisitRequest صدق می کند. مطالبات ذکر شده در اینجا به خواسته های ذکر شده در Shipment.load_demands اضافه می شود. bload_demands.

string

انواع بازدید را مشخص می کند. این ممکن است برای تخصیص زمان اضافی مورد نیاز وسیله نقلیه برای تکمیل این بازدید استفاده شود (به Vehicle.extra_visit_duration_for_visit_type مراجعه کنید.

یک نوع فقط یک بار ظاهر می شود.

string

یک برچسب برای این VisitRequest مشخص می کند. این برچسب در پاسخ به عنوان visit_label در ShipmentRoute.Visit مربوطه. Visit گزارش شده است.

Shipment

مجموعه محموله هایی که باید در مدل انجام شود.

Vehicle

مجموعه ای از وسایل نقلیه که می توانند برای انجام بازدیدها استفاده شوند.

Timestamp

زمان شروع و پایان جهانی مدل: هیچ بار خارج از این محدوده نمی تواند معتبر تلقی شود.

مدت زمان مدل باید کمتر از یک سال باشد ، یعنی global_end_time و global_start_time باید در 31536000 ثانیه از یکدیگر باشد.

هنگام استفاده از زمینه های cost_per_*hour ، ممکن است بخواهید این پنجره را در یک بازه کوچکتر تنظیم کنید تا عملکرد افزایش یابد (به عنوان مثال اگر یک روز را مدل می کنید ، باید محدودیت های زمان جهانی را تا آن روز تعیین کنید). اگر UNET ، 00:00:00 UTC ، 1 ژانویه 1970 (یعنی ثانیه: 0 ، نانو: 0) به عنوان پیش فرض استفاده می شود.

Timestamp

اگر UNET ، 00:00:00 UTC ، 1 ژانویه 1971 (یعنی ثانیه: 31536000 ، نانو: 0) به عنوان پیش فرض استفاده می شود.

double

"مدت زمان جهانی" برنامه کلی ، تفاوت بین اولین زمان شروع موثر و آخرین زمان پایان مؤثر همه وسایل نقلیه است. به عنوان مثال کاربران می توانند در هر ساعت هزینه ای را به آن مقدار اختصاص دهند تا به عنوان مثال برای اتمام کار زودرس و بهینه سازی کنند. این هزینه باید در همان واحد Shipment.penalty_cost .

DurationDistanceMatrix

مدت زمان و ماتریس فاصله مورد استفاده در مدل را مشخص می کند. اگر این قسمت خالی باشد ، بسته به مقدار قسمت use_geodesic_distances ، از نقشه های گوگل یا مسافت های ژئودزیک استفاده می شود. اگر خالی نباشد ، use_geodesic_distances نمی تواند درست باشد و نه duration_distance_matrix_src_tags و نه duration_distance_matrix_dst_tags می تواند خالی باشد.

نمونه های استفاده:

• دو مکان وجود دارد: LOCA و LOCB.
• 1 وسیله نقلیه که مسیر خود را در Loca شروع کرده و آن را در Loca پایان می دهد.
• 1 درخواست وانت در LOCB.

model {
  vehicles { start_tags: "locA"  end_tags: "locA" }
  shipments { pickups { tags: "locB" } }
  duration_distance_matrix_src_tags: "locA"
  duration_distance_matrix_src_tags: "locB"
  duration_distance_matrix_dst_tags: "locA"
  duration_distance_matrix_dst_tags: "locB"
  duration_distance_matrices {
    rows {  # from: locA
      durations { seconds: 0 }   meters: 0    # to: locA
      durations { seconds: 100 } meters: 1000 # to: locB
    }
    rows {  # from: locB
      durations { seconds: 102 } meters: 990 # to: locA
      durations { seconds: 0 }   meters: 0   # to: locB
    }
  }
}

• سه مکان وجود دارد: LOCA ، LOCB و LOCC.
• 1 وسیله نقلیه با استفاده از ماتریس "Fast" مسیر خود را در Loca شروع کرده و آن را در LOCB پایان می دهد.
• 1 وسیله نقلیه با استفاده از ماتریس "آهسته" مسیر خود را در LOCB شروع کرده و آن را در LOCB پایان می دهد.
• 1 وسیله نقلیه با استفاده از ماتریس "سریع" مسیر خود را در LOCB شروع کرده و آن را در LOCB پایان می دهد.
• 1 درخواست وانت در LOCC.

model {
  vehicles { start_tags: "locA" end_tags: "locB" start_tags: "fast" }
  vehicles { start_tags: "locB" end_tags: "locB" start_tags: "slow" }
  vehicles { start_tags: "locB" end_tags: "locB" start_tags: "fast" }
  shipments { pickups { tags: "locC" } }
  duration_distance_matrix_src_tags: "locA"
  duration_distance_matrix_src_tags: "locB"
  duration_distance_matrix_src_tags: "locC"
  duration_distance_matrix_dst_tags: "locB"
  duration_distance_matrix_dst_tags: "locC"
  duration_distance_matrices {
    vehicle_start_tag: "fast"
    rows {  # from: locA
      durations { seconds: 1000 } meters: 2000 # to: locB
      durations { seconds: 600 }  meters: 1000 # to: locC
    }
    rows {  # from: locB
      durations { seconds: 0 }   meters: 0    # to: locB
      durations { seconds: 700 } meters: 1200 # to: locC
    }
    rows {  # from: locC
      durations { seconds: 702 } meters: 1190 # to: locB
      durations { seconds: 0 }   meters: 0    # to: locC
    }
  }
  duration_distance_matrices {
    vehicle_start_tag: "slow"
    rows {  # from: locA
      durations { seconds: 1800 } meters: 2001 # to: locB
      durations { seconds: 900 }  meters: 1002 # to: locC
    }
    rows {  # from: locB
      durations { seconds: 0 }    meters: 0    # to: locB
      durations { seconds: 1000 } meters: 1202 # to: locC
    }
    rows {  # from: locC
      durations { seconds: 1001 } meters: 1195 # to: locB
      durations { seconds: 0 }    meters: 0    # to: locC
    }
  }
}

string

برچسب های تعریف منابع ماتریس مدت زمان و فاصله. duration_distance_matrices(i).rows(j) مدت زمان و مسافت را از بازدیدها با مدت زمان برچسب_ duration_distance_matrix_src_tags(j) تا سایر بازدیدها در ماتریس i تعریف می کند.

برچسب ها با VisitRequest.tags یا Vehicle.start_tags مطابقت دارند. یک VisitRequest یا Vehicle معین باید دقیقاً با یک برچسب در این زمینه مطابقت داشته باشد. توجه داشته باشید که برچسب های منبع ، مقصد و ماتریس یک Vehicle ممکن است یکسان باشد. به همین ترتیب برچسب های منبع و مقصد VisitRequest ممکن است یکسان باشد. همه برچسب ها باید متفاوت باشند و نمی توانند رشته های خالی باشند. اگر این قسمت خالی نباشد ، پس از duration_distance_matrices نباید خالی باشد.

string

برچسب های تعیین کننده مقصد ماتریس مدت زمان و فاصله. duration_distance_matrix_src_tags(j) duration_distance_matrices(i).rows(j).durations(k) duration_distance_matrices(i).rows(j).meters(k)) duration_distance_matrix_src_tags(j) برای بازدید با TAG duration_distance_matrix_dst_tags(k) در ماتریس i.

برچسب ها با VisitRequest.tags یا Vehicle.start_tags مطابقت دارند. یک VisitRequest یا Vehicle معین باید دقیقاً با یک برچسب در این زمینه مطابقت داشته باشد. توجه داشته باشید که برچسب های منبع ، مقصد و ماتریس یک Vehicle ممکن است یکسان باشد. به همین ترتیب برچسب های منبع و مقصد VisitRequest ممکن است یکسان باشد. همه برچسب ها باید متفاوت باشند و نمی توانند رشته های خالی باشند. اگر این قسمت خالی نباشد ، پس از duration_distance_matrices نباید خالی باشد.

TransitionAttributes

ویژگی های انتقال به مدل اضافه شده است.

ShipmentTypeIncompatibility

مجموعه ای از حمل و نقل ناسازگار_تایپ (به ShipmentTypeIncompatibility مراجعه کنید).

ShipmentTypeRequirement

مجموعه ای از الزامات shipment_type (به ShipmentTypeRequirement مراجعه کنید).

PrecedenceRule

مجموعه ای از قوانین تقدم که باید در مدل اجرا شود.

int32

حداکثر تعداد وسایل نقلیه فعال را محدود می کند. اگر مسیر آن حداقل یک محموله انجام شود ، وسیله نقلیه فعال است. این می تواند برای محدود کردن تعداد مسیرها در مواردی که رانندگان کمتری نسبت به وسایل نقلیه وجود دارد استفاده شود و ناوگان وسایل نقلیه ناهمگن باشد. بهینه سازی سپس بهترین زیر مجموعه وسایل نقلیه را برای استفاده انتخاب می کند. باید کاملاً مثبت باشد.

Row

ردیف های ماتریس مدت زمان و فاصله را مشخص می کند. این باید به عنوان عناصر زیادی به عنوان ShipmentModel.duration_distance_matrix_src_tags داشته باشد.

string

تگ تعریف می کند که در این ماتریس مدت زمان و مسافت از وسایل نقلیه استفاده می شود. اگر خالی باشد ، این در مورد همه وسایل نقلیه صدق می کند ، و فقط یک ماتریس واحد وجود دارد.

هر شروع وسیله نقلیه باید دقیقاً با یک ماتریس مطابقت داشته باشد ، یعنی دقیقاً یکی از قسمت start_tags آنها باید با vehicle_start_tag یک ماتریس (و فقط از آن ماتریس) مطابقت داشته باشد.

همه ماتریس ها باید یک vehicle_start_tag متفاوت_ستارت_تگ داشته باشند.

Duration

مقادیر مدت زمان برای یک ردیف معین. این باید به عنوان عناصر زیادی به عنوان ShipmentModel.duration_distance_matrix_dst_tags داشته باشد.

double

مقادیر فاصله برای یک ردیف معین. اگر هیچ هزینه یا محدودیتی به مسافت های مدل اشاره داشته باشد ، این می تواند خالی بماند. در غیر این صورت باید به اندازه durations عناصر داشته باشد.

bool

نشان می دهد که آیا رویداد "اول" تحویل است.

bool

نشان می دهد که آیا رویداد "دوم" تحویل است.

Duration

جبران بین رویداد "اول" و "دوم". می تواند منفی باشد.

int32

شاخص حمل و نقل رویداد "اولین". این قسمت باید مشخص شود.

int32

شاخص حمل و نقل رویداد "دوم". این قسمت باید مشخص شود.

int32

وسیله نقلیه ای که مسیر را انجام می دهد ، که توسط شاخص آن در Source ShipmentModel مشخص شده است.

string

در صورت مشخص شدن ، برچسب وسیله نقلیه ای که این مسیر را انجام می دهد ، برابر با ShipmentModel.vehicles(vehicle_index).label .

Timestamp

زمانی که وسیله نقلیه مسیر خود را شروع می کند.

Timestamp

زمانی که وسیله نقلیه مسیر خود را تمام می کند.

Visit

دنباله سفارش داده شده از بازدیدهای یک مسیر. بازدیدها [i] بازدید I-Th در مسیر است. اگر این میدان خالی باشد ، وسیله نقلیه به عنوان استفاده نشده در نظر گرفته می شود.

Transition

لیست سفارش داده شده برای مسیر.

bool

هنگامی که OptimizeToursRequest.consider_road_traffic تنظیم شده است ، این قسمت نشان می دهد که ناسازگاری در زمان بندی مسیر با استفاده از برآورد مدت زمان سفر مبتنی بر ترافیک پیش بینی می شود. ممکن است زمان کافی برای تکمیل سفرهای تنظیم شده در ترافیک ، تأخیر و استراحت بین بازدیدها ، قبل از اولین بازدید یا بعد از آخرین بازدید ، در حالی که هنوز هم ویندوز بازدید و زمان وسیله نقلیه را برآورده می کند ، وجود نداشته باشد. به عنوان مثال،

  start_time(previous_visit) + duration(previous_visit) +
  travel_duration(previous_visit, next_visit) > start_time(next_visit)

ورود به Next_visit احتمالاً دیرتر از پنجره زمانی فعلی خود به دلیل افزایش برآورد زمان سفر travel_duration(previous_visit, next_visit) به دلیل ترافیک اتفاق می افتد. همچنین ، یک استراحت ممکن است به دلیل افزایش تخمین زمان سفر و بازدید یا محدودیت های پنجره زمان ، مجبور به همپوشانی شود.

EncodedPolyline

بازنمایی پلی خطی رمزگذاری شده از مسیر. این قسمت فقط در صورتی جمع می شود که OptimizeToursRequest.populate_polylines درست تنظیم شود.

Break

استراحت برنامه ریزی شده برای وسیله نقلیه در حال انجام این مسیر. دنباله breaks نشان دهنده فواصل زمانی است که هر یک از ثانیه های مربوط به start_time و duration مربوطه را شروع می کنند.

AggregatedMetrics

مدت زمان ، فاصله و معیارهای بار برای این مسیر. زمینه های جمع آوری شده در کلیه AggregatedMetrics بسته به متن ، در کلیه ShipmentRoute.transitions یا ShipmentRoute.visits خلاصه می شود.

map<string, double>

هزینه مسیر ، توسط زمینه های درخواست مربوط به هزینه تقسیم می شود. کلیدها مسیرهای پروتئین هستند ، نسبت به ورودی OptimizetoursRequest ، به عنوان مثال "model.shipments.pickups.cost" ، و مقادیر کل هزینه تولید شده توسط میدان هزینه مربوطه است که در کل مسیر جمع می شوند. به عبارت دیگر ، هزینه ها ["model.shipments.pickups.cost"] مجموع هزینه های وانت در مسیر است. تمام هزینه های تعریف شده در مدل در اینجا به استثنای هزینه های مربوط به انتقال attributes که فقط از سال 2022/01 گزارش می شوند ، به تفصیل گزارش شده است.

double

هزینه کل مسیر. مجموع هزینه های موجود در نقشه هزینه.

Timestamp

زمان شروع استراحت.

Duration

مدت زمان استراحت.

string

رشته نمایانگر نقاط رمزگذاری شده پلی خط.

Duration

مدت زمان سفر در طول این انتقال.

double

مسافت طی شده در طول انتقال.

bool

هنگامی که ترافیک از طریق OptimizeToursRequest.consider_road_traffic درخواست می شود ، و اطلاعات ترافیک برای Transition قابل بازیابی نیست ، این بولی به درستی تنظیم شده است. این ممکن است موقتی باشد (سکسکه نادر در سرورهای ترافیک در زمان واقعی) یا دائمی (بدون داده ای برای این مکان).

Duration

مجموع مدت زمان تأخیر در این انتقال اعمال می شود. در صورت وجود ، تأخیر دقیقاً delay_duration ثانیه قبل از رویداد بعدی (بازدید یا پایان وسیله نقلیه) شروع می شود. به TransitionAttributes.delay مراجعه کنید.

Duration

در صورت وجود ، مجموع مدت زمان وقفه هایی که در طول این انتقال رخ می دهد. جزئیات مربوط به زمان و مدت زمان شروع هر شکست ShipmentRoute.breaks ذخیره می شود.

Duration

زمان صرف انتظار در طول این انتقال. مدت زمان انتظار با زمان بیکار مطابقت دارد و شامل زمان شکستن نیست. همچنین توجه داشته باشید که این زمان انتظار ممکن است به چندین فواصل غیر مبهم تقسیم شود.

Duration

مدت زمان انتقال ، برای راحتی فراهم شده است. برابر است با:

• بازدید بعدی start_time (یا vehicle_end_time اگر این آخرین انتقال است) - این انتقال start_time ؛
• اگر ShipmentRoute.has_traffic_infeasibilities نادرست است ، موارد زیر علاوه بر این نیز وجود دارد: `total_duration = travel_duration + relase_duration
• BREAK_DURATION + WATE_DURATION '.

Timestamp

زمان شروع این انتقال.

EncodedPolyline

بازنمایی پلی خطی رمزگذاری شده از مسیر که در طول انتقال دنبال می شود. این قسمت فقط در صورتی جمع می شود که populate_transition_polylines روی درست تنظیم شود.

string

فقط خروجی یک نشانه مات که می تواند به Navigation SDK منتقل شود تا مسیر را در حین ناوبری بازسازی کند و در صورت تغییر مسیر، به هدف اصلی هنگام ایجاد مسیر احترام بگذارد. این نشانه را به عنوان حباب مات درمان کنید. مقدار آن را در بین درخواست‌ها مقایسه نکنید زیرا ممکن است ارزش آن تغییر کند حتی اگر سرویس دقیقاً همان مسیر را برگرداند. این قسمت فقط در صورتی جمع می شود که populate_transition_polylines روی درست تنظیم شود.

map<string, VehicleLoad >

در طی این انتقال ، برای هر نوع که در این وسیله نقلیه ظاهر می شود ، بار خودرو را بارهای خودرو می کند Vehicle.load_limits ، یا Shipment.load_demands در برخی از محموله ها در این مسیر انجام می شود.

بارها در اولین انتقال بارهای شروع مسیر وسیله نقلیه است. سپس ، پس از هر بازدید ، بسته به اینکه این بازدید وانت یا load_demands باشد ، اضافه شده یا کمرنگ می شود تا بارهای انتقال بعدی را بدست آورید.

int64

مقدار بار در وسیله نقلیه ، برای نوع داده شده. واحد بار معمولاً توسط نوع نشان داده می شود. به Transition.vehicle_loads مراجعه کنید.

int32

فهرست زمینه shipments در Source ShipmentModel .

bool

در صورت صحت این دیدار با وانت Shipment مطابقت دارد. در غیر این صورت ، مربوط به تحویل است.

int32

فهرست VisitRequest در وانت یا زمینه تحویل Shipment (به is_pickup مراجعه کنید).

Timestamp

زمانی که بازدید از آن شروع می شود. توجه داشته باشید که وسیله نقلیه ممکن است زودتر از این در محل بازدید وارد شود. بارها با ShipmentModel سازگار است.

map<string, Load >

کل تقاضای بار بازدید به عنوان مبلغ حمل و نقل و درخواست بازدید load_demands . مقادیر منفی هستند اگر بازدید تحویل باشد. تقاضا برای انواع مشابه با Transition.loads گزارش شده است (این زمینه را ببینید).

Duration

زمان دفع اضافی به دلیل محموله های بازدید شده در مسیر قبل از بازدید و زمان احتمالی انتظار ناشی از ویندوزهای زمان. اگر این بازدید تحویل باشد ، دفع از وانت مربوطه محاسبه می شود و برابر است با:

start_time(delivery) - start_time(pickup)
- (duration(pickup) + travel duration from the pickup location
to the delivery location).

در غیر این صورت ، آن را از start_location وسیله نقلیه محاسبه می کند و برابر است با:

start_time - vehicle_start_time - travel duration from
the vehicle's `start_location` to the visit.

string

کپی از Shipment.label مربوطه. label ، در صورت مشخص شدن در Shipment .

string

در صورت مشخص شدن در VisitRequest ، کپی از VisitRequest.label مربوطه. label.

string

لیست انواع ناسازگار. دو محموله دارای shipment_types مختلف در میان موارد ذکر شده "ناسازگار" هستند.

IncompatibilityMode

حالت برای ناسازگاری اعمال می شود.

string

لیست انواع حمل و نقل جایگزین مورد نیاز توسط dependent_shipment_types .

string

کلیه محموله ها با یک نوع در قسمت dependent_shipment_types حداقل به یک حمل و نقل از نوع required_shipment_type_alternatives نیاز دارند تا در همان مسیر بازدید کنند.

توجه: زنجیره های مورد نیاز به گونه ای که یک shipment_type بستگی به خود داشته باشد.

RequirementMode

حالت اعمال شده برای نیاز.

int32

این شاخص مطابق با شاخص حمل و نقل در منبع ShipmentModel است.

string

کپی از Shipment.label مربوطه. label ، در صورت مشخص شدن در Shipment .

Reason

لیستی از دلایلی که توضیح می دهد چرا این محموله رد شد. Reason بالا را ببینید. اگر نتوانیم بفهمیم چرا یک محموله رد شد ، دلایل تعیین نمی شود.

Code

به نظرات کد مراجعه کنید.

string

اگر دلیل کد DEMAND_EXCEEDS_VEHICLE_CAPACITY است ، یک نوع ظرفیت را که از آن فراتر رفته است ، اسناد می کند.

int32

اگر دلیل آن مربوط به ناسازگاری یک وسیله نقلیه حمل و نقل باشد ، این زمینه شاخص یک وسیله نقلیه مربوطه را فراهم می کند.

Timestamp

زمان شروع پنجره زمان سخت. اگر نامشخص باشد ، آن را به ShipmentModel.global_start_time تنظیم می شود.

Timestamp

زمان پایان پنجره زمان سخت. اگر نامشخص باشد ، آن را به ShipmentModel.global_end_time تنظیم می شود.

Timestamp

زمان شروع نرم پنجره زمان.

Timestamp

زمان پایان نرم پنجره زمان.

double

در صورت وقوع این رویداد قبل از soft_start_time ، هزینه ای در هر ساعت به سایر هزینه ها اضافه می شود ، محاسبه می شود:

   max(0, soft_start_time - t.seconds)
                          * cost_per_hour_before_soft_start_time / 3600,
t being the time of the event.

این هزینه باید مثبت باشد و در صورت تنظیم SOFT_START_TIME ، می توان آن را تنظیم کرد.

double

در صورت وقوع این رویداد پس از soft_end_time ، هزینه در هر ساعت به سایر هزینه های مدل اضافه می شود: محاسبه شده است:

   max(0, t.seconds - soft_end_time.seconds)
                    * cost_per_hour_after_soft_end_time / 3600,
t being the time of the event.

این هزینه باید مثبت باشد و در صورت تنظیم soft_end_time ، می توان زمینه را تنظیم کرد.

string

برچسب هایی که مجموعه ای از انتقال (SRC-> DST) را تعیین می کند ، این ویژگی ها به آن اعمال می شود.

بازدید از منبع یا شروع وسیله نقلیه در صورت بازدید از VisitRequest.tags یا Vehicle.start_tags یا شامل src_tag است یا حاوی excluded_src_tag نیست (بسته به اینکه کدام یک از این دو زمینه غیر خالی است).

string

src_tag ببینید. دقیقاً یکی از src_tag و excluded_src_tag باید غیر خالی باشد.

string

بازدید از مقصد یا پایان خودرو مطابقت دارد اگر VisitRequest.tags یا Vehicle.end_tags باشد. end_tags یا حاوی dst_tag است یا حاوی excluded_dst_tag نیست (بسته به اینکه کدام یک از این دو زمینه خالی نیست).

string

به dst_tag مراجعه کنید. دقیقاً یکی از dst_tag و excluded_dst_tag باید غیر خالی باشد.

double

هزینه ای را برای انجام این انتقال مشخص می کند. این در همان واحد مانند سایر هزینه های مدل است و نباید منفی باشد. در بالای تمام هزینه های موجود دیگر اعمال می شود.

double

هزینه ای را برای هر کیلومتر اعمال شده برای مسافت طی شده هنگام انجام این انتقال مشخص می کند. این به هر Vehicle.cost_per_kilometer اضافه می کند. cost_per_kilometer مشخص شده در وسایل نقلیه.

DistanceLimit

محدودیت در مسافت طی شده هنگام انجام این انتقال را مشخص می کند.

از سال 2021/06 ، فقط از محدودیت های نرم پشتیبانی می شود.

Duration

تأخیر ناشی از انجام این انتقال را مشخص می کند.

این تأخیر همیشه پس از اتمام بازدید منبع و قبل از شروع بازدید از مقصد اتفاق می افتد.

string

نام نمایشگر تعریف شده توسط کاربر. این می تواند تا 63 کاراکتر طول داشته باشد و ممکن است از شخصیت های UTF-8 استفاده کند.

TravelMode

حالت سفر که بر جاده های قابل استفاده توسط وسیله نقلیه و سرعت آن تأثیر می گذارد. همچنین به travel_duration_multiple مراجعه کنید.

RouteModifiers

مجموعه ای از شرایط برای برآورده کردن تأثیرگذاری بر نحوه محاسبه مسیرها برای وسیله نقلیه داده شده.

LatLng

موقعیت جغرافیایی که در آن وسیله نقلیه قبل از انتخاب هرگونه محموله شروع می شود. اگر مشخص نشده باشد ، وسیله نقلیه در اولین وانت خود شروع می شود. اگر مدل حمل و نقل دارای ماتریس مدت و فاصله باشد ، start_location نباید مشخص شود.

Waypoint

Waypoint نمایانگر یک مکان جغرافیایی است که در آن وسیله نقلیه قبل از انتخاب هرگونه محموله شروع می شود. اگر نه start_waypoint و نه start_location مشخص نشده باشد ، وسیله نقلیه در اولین وانت خود شروع می شود. اگر مدل حمل و نقل دارای ماتریس مدت زمان و فاصله باشد ، نباید start_waypoint مشخص شود.

LatLng

موقعیت جغرافیایی که پس از اتمام آخرین VisitRequest خود ، وسیله نقلیه به پایان می رسد. اگر مشخص نشده باشد ShipmentRoute وسیله نقلیه بلافاصله با پایان یافتن آخرین VisitRequest خود به پایان می رسد. اگر مدل حمل و نقل دارای ماتریس مدت و فاصله باشد ، باید end_location مشخص شود.

Waypoint

Waypoint نمایانگر یک مکان جغرافیایی است که در آن وسیله نقلیه پس از اتمام آخرین VisitRequest خود به پایان می رسد. اگر نه end_waypoint و نه end_location مشخص نشود ، ShipmentRoute وسیله نقلیه بلافاصله با پایان یافتن آخرین VisitRequest خود به پایان می رسد. اگر مدل حمل و نقل دارای ماتریس مدت زمان و فاصله باشد ، end_waypoint نباید مشخص شود.

string

برچسب های متصل به شروع مسیر وسیله نقلیه را مشخص می کند.

رشته های خالی یا کپی مجاز نیستند.

string

برچسب های متصل به انتهای مسیر وسیله نقلیه را مشخص می کند.

رشته های خالی یا کپی مجاز نیستند.

TimeWindow

ویندوزهای زمانی که در طی آن وسیله نقلیه ممکن است محل شروع خود را ترک کند. آنها باید در محدوده زمان جهانی باشند (به زمینه های ShipmentModel.global_* مراجعه کنید). اگر نامشخص باشد ، علاوه بر محدودیت های زمان جهانی ، هیچ محدودیتی وجود ندارد.

ویندوزهای زمانی متعلق به همان زمینه مکرر باید از هم جدا شوند ، یعنی هیچ پنجره زمانی نمی تواند با دیگری همپوشانی داشته باشد یا در مجاورت دیگری باشد و باید به ترتیب زمانی باشد.

cost_per_hour_after_soft_end_time و soft_end_time فقط در صورت وجود یک پنجره زمانی تنظیم می شود.

TimeWindow

Time windows during which the vehicle may arrive at its end location. They must be within the global time limits (see ShipmentModel.global_* fields). If unspecified, there is no limitation besides those global time limits.

Time windows belonging to the same repeated field must be disjoint, ie no time window can overlap with or be adjacent to another, and they must be in chronological order.

cost_per_hour_after_soft_end_time and soft_end_time can only be set if there is a single time window.

UnloadingPolicy

Unloading policy enforced on the vehicle.

map<string, LoadLimit >

Capacities of the vehicle (weight, volume, # of pallets for example). The keys in the map are the identifiers of the type of load, consistent with the keys of the Shipment.load_demands field. If a given key is absent from this map, the corresponding capacity is considered to be limitless.

double

Vehicle costs: all costs add up and must be in the same unit as Shipment.penalty_cost .

Cost per hour of the vehicle route. This cost is applied to the total time taken by the route, and includes travel time, waiting time, and visit time. Using cost_per_hour instead of just cost_per_traveled_hour may result in additional latency.

double

Cost per traveled hour of the vehicle route. This cost is applied only to travel time taken by the route (ie, that reported in ShipmentRoute.transitions ), and excludes waiting time and visit time.

double

Cost per kilometer of the vehicle route. This cost is applied to the distance reported in the ShipmentRoute.transitions and does not apply to any distance implicitly traveled from the arrival_location to the departure_location of a single VisitRequest .

double

Fixed cost applied if this vehicle is used to handle a shipment.

bool

This field only applies to vehicles when their route does not serve any shipments. It indicates if the vehicle should be considered as used or not in this case.

If true, the vehicle goes from its start to its end location even if it doesn't serve any shipments, and time and distance costs resulting from its start --> end travel are taken into account.

Otherwise, it doesn't travel from its start to its end location, and no break_rule or delay (from TransitionAttributes ) are scheduled for this vehicle. In this case, the vehicle's ShipmentRoute doesn't contain any information except for the vehicle index and label.

DurationLimit

Limit applied to the total duration of the vehicle's route. In a given OptimizeToursResponse , the route duration of a vehicle is the difference between its vehicle_end_time and vehicle_start_time .

DurationLimit

Limit applied to the travel duration of the vehicle's route. In a given OptimizeToursResponse , the route travel duration is the sum of all its transitions.travel_duration .

DistanceLimit

Limit applied to the total distance of the vehicle's route. In a given OptimizeToursResponse , the route distance is the sum of all its transitions.travel_distance_meters .

map<string, Duration >

Specifies a map from visit_types strings to durations. The duration is time in addition to VisitRequest.duration to be taken at visits with the specified visit_types . This extra visit duration adds cost if cost_per_hour is specified. Keys (ie visit_types ) cannot be empty strings.

If a visit request has multiple types, a duration will be added for each type in the map.

BreakRule

Describes the break schedule to be enforced on this vehicle. If empty, no breaks will be scheduled for this vehicle.

string

Specifies a label for this vehicle. This label is reported in the response as the vehicle_label of the corresponding ShipmentRoute .

bool

If true, used_if_route_is_empty must be false, and this vehicle will remain unused.

If a shipment is performed by an ignored vehicle in injected_first_solution_routes , it is skipped in the first solution but is free to be performed in the response.

If a shipment is performed by an ignored vehicle in injected_solution_constraint and any related pickup/delivery is constrained to remain on the vehicle (ie, not relaxed to level RELAX_ALL_AFTER_THRESHOLD ), it is skipped in the response. If a shipment has a non-empty allowed_vehicle_indices field and all of the allowed vehicles are ignored, it is skipped in the response.

double

Specifies a multiplicative factor that can be used to increase or decrease travel times of this vehicle. For example, setting this to 2.0 means that this vehicle is slower and has travel times that are twice what they are for standard vehicles. This multiple does not affect visit durations. It does affect cost if cost_per_hour or cost_per_traveled_hour are specified. This must be in the range [0.001, 1000.0]. If unset, the vehicle is standard, and this multiple is considered 1.0.

WARNING: Travel times will be rounded to the nearest second after this multiple is applied but before performing any numerical operations, thus, a small multiple may result in a loss of precision.

See also extra_visit_duration_for_visit_type below.

Duration

A hard limit constraining the duration to be at most max_duration.

Duration

A soft limit not enforcing a maximum duration limit, but when violated makes the route incur a cost. This cost adds up to other costs defined in the model, with the same unit.

If defined, soft_max_duration must be nonnegative. If max_duration is also defined, soft_max_duration must be less than max_duration.

Duration

A soft limit not enforcing a maximum duration limit, but when violated makes the route incur a cost, quadratic in the duration. This cost adds up to other costs defined in the model, with the same unit.

If defined, quadratic_soft_max_duration must be nonnegative. If max_duration is also defined, quadratic_soft_max_duration must be less than max_duration , and the difference must be no larger than one day:

max_duration - quadratic_soft_max_duration <= 86400 seconds

double

Cost per hour incurred if the soft_max_duration threshold is violated. The additional cost is 0 if the duration is under the threshold, otherwise the cost depends on the duration as follows:

  cost_per_hour_after_soft_max * (duration - soft_max_duration)

The cost must be nonnegative.

double

Cost per square hour incurred if the quadratic_soft_max_duration threshold is violated.

The additional cost is 0 if the duration is under the threshold, otherwise the cost depends on the duration as follows:

  cost_per_square_hour_after_quadratic_soft_max *
  (duration - quadratic_soft_max_duration)^2

The cost must be nonnegative.

int64

A soft limit of the load. See cost_per_unit_above_soft_max .

double

If the load ever exceeds soft_max_load along this vehicle's route, the following cost penalty applies (only once per vehicle): (load - soft_max_load ) * cost_per_unit_above_soft_max . All costs add up and must be in the same unit as Shipment.penalty_cost .

Interval

The acceptable load interval of the vehicle at the start of the route.

Interval

The acceptable load interval of the vehicle at the end of the route.

int64

The maximum acceptable amount of load.

int64

A minimum acceptable load. Must be ≥ 0. If they're both specified, min must be ≤ max .

int64

A maximum acceptable load. Must be ≥ 0. If unspecified, the maximum load is unrestricted by this message. If they're both specified, min must be ≤ max .

bool

اختیاری. نشان می دهد که مکان این ایستگاه بین راهی برای توقف خودرو در سمت خاصی از جاده ترجیح داده می شود. هنگامی که این مقدار را تنظیم می کنید، مسیر از محل عبور می کند تا وسیله نقلیه بتواند در کنار جاده ای که مکان از مرکز جاده به سمت آن سوگیری دارد، توقف کند. This option doesn't work for the 'WALKING' travel mode.

Location

نقطه ای که با استفاده از مختصات جغرافیایی، از جمله عنوان اختیاری مشخص شده است.

string

شناسه مکان POI مرتبط با ایستگاه بین راه.