ขณะนี้เส้นทาง API ที่ต้องการมีให้บริการเฉพาะลูกค้าบางรายเท่านั้น ติดต่อฝ่ายขายเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

Google ใช้เทคโนโลยี AI เพื่อแปลเนื้อหาเป็นภาษาที่คุณต้องการ การแปลโดย AI อาจมีข้อผิดพลาด

Package google.maps.routes.v1

ดัชนี

RoutesPreferred (อินเทอร์เฟซ)
ComputeCustomRoutesRequest (ข้อความ)
ComputeCustomRoutesResponse (ข้อความ)
ComputeCustomRoutesResponse.FallbackInfo (ข้อความ)
ComputeCustomRoutesResponse.FallbackInfo.FallbackRouteObjective (enum)
ComputeRouteMatrixRequest (ข้อความ)
ComputeRoutesRequest (ข้อความ)
ComputeRoutesResponse (ข้อความ)
CustomRoute (ข้อความ)
FallbackInfo (ข้อความ)
FallbackReason (enum)
FallbackRoutingMode (enum)
Location (ข้อความ)
Maneuver (enum)
NavigationInstruction (ข้อความ)
Polyline (ข้อความ)
PolylineEncoding (enum)
PolylineQuality (enum)
Route (ข้อความ)
RouteLeg (ข้อความ)
RouteLegStep (ข้อความ)
RouteLegStepTravelAdvisory (ข้อความ)
RouteLegTravelAdvisory (ข้อความ)
RouteMatrixDestination (ข้อความ)
RouteMatrixElement (ข้อความ)
RouteMatrixElementCondition (enum)
RouteMatrixOrigin (ข้อความ)
RouteModifiers (ข้อความ)
RouteObjective (ข้อความ)
RouteObjective.RateCard (ข้อความ)
RouteObjective.RateCard.MonetaryCost (ข้อความ)
RouteTravelAdvisory (ข้อความ)
RouteTravelMode (enum)
RoutingPreference (enum)
SpeedReadingInterval (ข้อความ)
SpeedReadingInterval.Speed (enum)
TollInfo (ข้อความ)
TollPass (enum)
Units (enum)
VehicleEmissionType (enum)
VehicleInfo (ข้อความ)
Waypoint (ข้อความ)

RoutesPreferred

Routes Preferred API

ComputeCustomRoutes

ComputeCustomRoutes
`rpc ComputeCustomRoutes(ComputeCustomRoutesRequest) returns (ComputeCustomRoutesResponse)` เมื่อกำหนดชุดจุดอ้างอิงปลายทางและจุดอ้างอิงกลาง รวมถึงวัตถุประสงค์ของเส้นทางแล้ว ฟังก์ชันนี้จะคำนวณเส้นทางที่ดีที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ของเส้นทาง นอกจากนี้ยังแสดงเส้นทางที่เร็วที่สุดและเส้นทางที่สั้นที่สุดเป็นเส้นทางอ้างอิงด้วย หมายเหตุ: วิธีนี้กำหนดให้คุณต้องระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับในอินพุต คุณระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับได้โดยใช้พารามิเตอร์ของ URL `$fields` หรือ `fields` หรือใช้ส่วนหัว HTTP/gRPC `X-Goog-FieldMask` (ดูพารามิเตอร์และส่วนหัว URL ที่ใช้ได้ ค่าคือรายการเส้นทางฟิลด์ที่คั่นด้วยคอมมา ดูเอกสารประกอบแบบละเอียดเกี่ยวกับวิธีสร้างเส้นทางฟิลด์ ตัวอย่างเช่น ในวิธีนี้ ฟิลด์มาสก์ของฟิลด์ที่ใช้ได้ทั้งหมด (สำหรับการตรวจสอบด้วยตนเอง): `X-Goog-FieldMask: ` ฟิลด์มาสก์ของระยะทาง เส้นทาง ระยะเวลา โทเค็น และข้อมูลค่าผ่านทาง: `X-Goog-FieldMask: routes.route.distanceMeters,routes.route.duration,routes.token,routes.route.travelAdvisory.tollInfo` Google ไม่แนะนำให้ใช้ฟิลด์มาสก์การตอบกลับแบบไวลด์การ์ด (``) หรือการระบุฟิลด์มาสก์ที่ระดับบนสุด (`routes`) เนื่องจาก การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะช่วยให้เซิร์ฟเวอร์ของเราประหยัดรอบการคำนวณ ซึ่งจะช่วยให้เราแสดงผลลัพธ์ให้คุณได้โดยมีเวลาในการตอบสนองที่ต่ำลง การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการในงานเวอร์ชันที่ใช้งานจริงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพเวลาในการตอบสนองจะคงที่ เราอาจเพิ่มช่องคำตอบเพิ่มเติมในอนาคต และช่องใหม่เหล่านั้นอาจต้องใช้เวลาในการคำนวณเพิ่มเติม หากเลือกฟิลด์ทั้งหมด หรือเลือกฟิลด์ทั้งหมดที่ระดับบนสุด คุณอาจพบว่าประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากระบบจะรวมฟิลด์ใหม่ที่เราเพิ่มลงในการตอบกลับโดยอัตโนมัติ การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะทำให้ขนาดการตอบกลับเล็กลง และทำให้ปริมาณงานของเครือข่ายสูงขึ้น ขอบเขตการให้สิทธิ์ ต้องใช้ขอบเขต OAuth ต่อไปนี้ `https://www.googleapis.com/auth/maps-platform.routespreferred` ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ภาพรวมของ OAuth 2.0

rpc ComputeCustomRoutes(ComputeCustomRoutesRequest) returns (ComputeCustomRoutesResponse)

เมื่อกำหนดชุดจุดอ้างอิงปลายทางและจุดอ้างอิงกลาง รวมถึงวัตถุประสงค์ของเส้นทางแล้ว ฟังก์ชันนี้จะคำนวณเส้นทางที่ดีที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ของเส้นทาง นอกจากนี้ยังแสดงเส้นทางที่เร็วที่สุดและเส้นทางที่สั้นที่สุดเป็นเส้นทางอ้างอิงด้วย

หมายเหตุ: วิธีนี้กำหนดให้คุณต้องระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับในอินพุต คุณระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับได้โดยใช้พารามิเตอร์ของ URL $fields หรือ fields หรือใช้ส่วนหัว HTTP/gRPC X-Goog-FieldMask (ดูพารามิเตอร์และส่วนหัว URL ที่ใช้ได้ ค่าคือรายการเส้นทางฟิลด์ที่คั่นด้วยคอมมา ดูเอกสารประกอบแบบละเอียดเกี่ยวกับวิธีสร้างเส้นทางฟิลด์

ตัวอย่างเช่น ในวิธีนี้

ฟิลด์มาสก์ของฟิลด์ที่ใช้ได้ทั้งหมด (สำหรับการตรวจสอบด้วยตนเอง): X-Goog-FieldMask: *
ฟิลด์มาสก์ของระยะทาง เส้นทาง ระยะเวลา โทเค็น และข้อมูลค่าผ่านทาง: X-Goog-FieldMask: routes.route.distanceMeters,routes.route.duration,routes.token,routes.route.travelAdvisory.tollInfo

Google ไม่แนะนำให้ใช้ฟิลด์มาสก์การตอบกลับแบบไวลด์การ์ด (*) หรือการระบุฟิลด์มาสก์ที่ระดับบนสุด (routes) เนื่องจาก

การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะช่วยให้เซิร์ฟเวอร์ของเราประหยัดรอบการคำนวณ ซึ่งจะช่วยให้เราแสดงผลลัพธ์ให้คุณได้โดยมีเวลาในการตอบสนองที่ต่ำลง
การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการในงานเวอร์ชันที่ใช้งานจริงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพเวลาในการตอบสนองจะคงที่ เราอาจเพิ่มช่องคำตอบเพิ่มเติมในอนาคต และช่องใหม่เหล่านั้นอาจต้องใช้เวลาในการคำนวณเพิ่มเติม หากเลือกฟิลด์ทั้งหมด หรือเลือกฟิลด์ทั้งหมดที่ระดับบนสุด คุณอาจพบว่าประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากระบบจะรวมฟิลด์ใหม่ที่เราเพิ่มลงในการตอบกลับโดยอัตโนมัติ
การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะทำให้ขนาดการตอบกลับเล็กลง และทำให้ปริมาณงานของเครือข่ายสูงขึ้น

ขอบเขตการให้สิทธิ์

ต้องใช้ขอบเขต OAuth ต่อไปนี้

https://www.googleapis.com/auth/maps-platform.routespreferred

ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ภาพรวมของ OAuth 2.0

ComputeRouteMatrix

ComputeRouteMatrix
`rpc ComputeRouteMatrix(ComputeRouteMatrixRequest) returns (RouteMatrixElement)` รับรายการต้นทางและปลายทาง แล้วแสดงสตรีมที่มีข้อมูลเส้นทางสำหรับแต่ละชุดค่าผสมของต้นทางและปลายทาง หมายเหตุ: วิธีนี้กำหนดให้คุณต้องระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับในอินพุต คุณระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับได้โดยใช้พารามิเตอร์ของ URL `$fields` หรือ `fields` หรือใช้ส่วนหัว HTTP/gRPC `X-Goog-FieldMask` (ดูพารามิเตอร์และส่วนหัว URL ที่ใช้ได้ ค่าคือรายการเส้นทางฟิลด์ที่คั่นด้วยคอมมา ดูเอกสารประกอบแบบละเอียดเกี่ยวกับวิธีสร้างเส้นทางฟิลด์ ตัวอย่างเช่น ในวิธีนี้ ฟิลด์มาสก์ของฟิลด์ที่ใช้ได้ทั้งหมด (สำหรับการตรวจสอบด้วยตนเอง): `X-Goog-FieldMask: ` ฟิลด์มาสก์ของระยะเวลา เส้นทาง ระยะทาง สถานะขององค์ประกอบ สภาพ และดัชนีขององค์ประกอบ (ตัวอย่างการตั้งค่าเวอร์ชันที่ใช้งานจริง): `X-Goog-FieldMask: originIndex,destinationIndex,status,condition,distanceMeters,duration` คุณต้องใส่ `status` ในมาสก์ฟิลด์ เนื่องจากหากไม่ใส่ ข้อความทั้งหมดจะดูเหมือนว่าไม่มีปัญหา Google ไม่แนะนำให้ใช้มาสก์ช่องการตอบกลับแบบไวลด์การ์ด (``) เนื่องจาก การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะช่วยให้เซิร์ฟเวอร์ของเราประหยัดรอบการคำนวณ ซึ่งจะช่วยให้เราแสดงผลลัพธ์ให้คุณได้โดยมีเวลาในการตอบสนองที่ต่ำลง การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการในงานเวอร์ชันที่ใช้งานจริงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพเวลาในการตอบสนองจะคงที่ เราอาจเพิ่มช่องคำตอบเพิ่มเติมในอนาคต และช่องใหม่เหล่านั้นอาจต้องใช้เวลาในการคำนวณเพิ่มเติม หากเลือกฟิลด์ทั้งหมด หรือเลือกฟิลด์ทั้งหมดที่ระดับบนสุด คุณอาจพบว่าประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากระบบจะรวมฟิลด์ใหม่ที่เราเพิ่มลงในการตอบกลับโดยอัตโนมัติ การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะทำให้ขนาดการตอบกลับเล็กลง และทำให้ปริมาณงานของเครือข่ายสูงขึ้น ขอบเขตการให้สิทธิ์ ต้องใช้ขอบเขต OAuth ต่อไปนี้ `https://www.googleapis.com/auth/maps-platform.routespreferred` ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ภาพรวมของ OAuth 2.0

rpc ComputeRouteMatrix(ComputeRouteMatrixRequest) returns (RouteMatrixElement)

รับรายการต้นทางและปลายทาง แล้วแสดงสตรีมที่มีข้อมูลเส้นทางสำหรับแต่ละชุดค่าผสมของต้นทางและปลายทาง

ตัวอย่างเช่น ในวิธีนี้

ฟิลด์มาสก์ของฟิลด์ที่ใช้ได้ทั้งหมด (สำหรับการตรวจสอบด้วยตนเอง): X-Goog-FieldMask: *
ฟิลด์มาสก์ของระยะเวลา เส้นทาง ระยะทาง สถานะขององค์ประกอบ สภาพ และดัชนีขององค์ประกอบ (ตัวอย่างการตั้งค่าเวอร์ชันที่ใช้งานจริง): X-Goog-FieldMask: originIndex,destinationIndex,status,condition,distanceMeters,duration

คุณต้องใส่ status ในมาสก์ฟิลด์ เนื่องจากหากไม่ใส่ ข้อความทั้งหมดจะดูเหมือนว่าไม่มีปัญหา Google ไม่แนะนำให้ใช้มาสก์ช่องการตอบกลับแบบไวลด์การ์ด (*) เนื่องจาก

การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะช่วยให้เซิร์ฟเวอร์ของเราประหยัดรอบการคำนวณ ซึ่งจะช่วยให้เราแสดงผลลัพธ์ให้คุณได้โดยมีเวลาในการตอบสนองที่ต่ำลง
การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการในงานเวอร์ชันที่ใช้งานจริงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพเวลาในการตอบสนองจะคงที่ เราอาจเพิ่มช่องคำตอบเพิ่มเติมในอนาคต และช่องใหม่เหล่านั้นอาจต้องใช้เวลาในการคำนวณเพิ่มเติม หากเลือกฟิลด์ทั้งหมด หรือเลือกฟิลด์ทั้งหมดที่ระดับบนสุด คุณอาจพบว่าประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากระบบจะรวมฟิลด์ใหม่ที่เราเพิ่มลงในการตอบกลับโดยอัตโนมัติ
การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะทำให้ขนาดการตอบกลับเล็กลง และทำให้ปริมาณงานของเครือข่ายสูงขึ้น

ขอบเขตการให้สิทธิ์

ต้องใช้ขอบเขต OAuth ต่อไปนี้

https://www.googleapis.com/auth/maps-platform.routespreferred

ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ภาพรวมของ OAuth 2.0

ComputeRoutes

ComputeRoutes
`rpc ComputeRoutes(ComputeRoutesRequest) returns (ComputeRoutesResponse)` แสดงเส้นทางหลักพร้อมเส้นทางสำรองที่ไม่บังคับ เมื่อระบุชุดจุดแวะพักสุดท้ายและจุดแวะพักกลาง หมายเหตุ: วิธีนี้กำหนดให้คุณต้องระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับในอินพุต คุณระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับได้โดยใช้พารามิเตอร์ของ URL `$fields` หรือ `fields` หรือใช้ส่วนหัว HTTP/gRPC `X-Goog-FieldMask` (ดูพารามิเตอร์ของ URL และส่วนหัวที่ใช้ได้ ค่าคือรายการเส้นทางฟิลด์ที่คั่นด้วยคอมมา ดูเอกสารประกอบแบบละเอียดเกี่ยวกับวิธีสร้างเส้นทางฟิลด์ ตัวอย่างเช่น ในวิธีนี้ ฟิลด์มาสก์ของฟิลด์ที่ใช้ได้ทั้งหมด (สำหรับการตรวจสอบด้วยตนเอง): `X-Goog-FieldMask: ` ฟิลด์มาสก์ของระยะเวลา ระยะทาง และเส้นประกอบระดับเส้นทาง (ตัวอย่างการตั้งค่าเวอร์ชันที่ใช้งานจริง): `X-Goog-FieldMask: routes.duration,routes.distanceMeters,routes.polyline.encodedPolyline` Google ไม่แนะนำให้ใช้ฟิลด์มาสก์การตอบกลับแบบไวลด์การ์ด (``) หรือการระบุฟิลด์มาสก์ที่ระดับบนสุด (`routes`) เนื่องจาก การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะช่วยให้เซิร์ฟเวอร์ของเราประหยัดรอบการคำนวณ ซึ่งจะช่วยให้เราแสดงผลลัพธ์ให้คุณได้โดยมีเวลาในการตอบสนองที่ต่ำลง การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการในงานเวอร์ชันที่ใช้งานจริงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพเวลาในการตอบสนองจะคงที่ เราอาจเพิ่มช่องคำตอบเพิ่มเติมในอนาคต และช่องใหม่เหล่านั้นอาจต้องใช้เวลาในการคำนวณเพิ่มเติม หากเลือกฟิลด์ทั้งหมด หรือเลือกฟิลด์ทั้งหมดที่ระดับบนสุด คุณอาจพบว่าประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากระบบจะรวมฟิลด์ใหม่ที่เราเพิ่มลงในการตอบกลับโดยอัตโนมัติ การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะทำให้ขนาดการตอบกลับเล็กลง และทำให้ปริมาณงานของเครือข่ายสูงขึ้น ขอบเขตการให้สิทธิ์ ต้องใช้ขอบเขต OAuth ต่อไปนี้ `https://www.googleapis.com/auth/maps-platform.routespreferred` ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ภาพรวมของ OAuth 2.0

rpc ComputeRoutes(ComputeRoutesRequest) returns (ComputeRoutesResponse)

แสดงเส้นทางหลักพร้อมเส้นทางสำรองที่ไม่บังคับ เมื่อระบุชุดจุดแวะพักสุดท้ายและจุดแวะพักกลาง

หมายเหตุ: วิธีนี้กำหนดให้คุณต้องระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับในอินพุต คุณระบุมาสก์ฟิลด์การตอบกลับได้โดยใช้พารามิเตอร์ของ URL $fields หรือ fields หรือใช้ส่วนหัว HTTP/gRPC X-Goog-FieldMask (ดูพารามิเตอร์ของ URL และส่วนหัวที่ใช้ได้ ค่าคือรายการเส้นทางฟิลด์ที่คั่นด้วยคอมมา ดูเอกสารประกอบแบบละเอียดเกี่ยวกับวิธีสร้างเส้นทางฟิลด์

ตัวอย่างเช่น ในวิธีนี้

ฟิลด์มาสก์ของฟิลด์ที่ใช้ได้ทั้งหมด (สำหรับการตรวจสอบด้วยตนเอง): X-Goog-FieldMask: *
ฟิลด์มาสก์ของระยะเวลา ระยะทาง และเส้นประกอบระดับเส้นทาง (ตัวอย่างการตั้งค่าเวอร์ชันที่ใช้งานจริง): X-Goog-FieldMask: routes.duration,routes.distanceMeters,routes.polyline.encodedPolyline

การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะช่วยให้เซิร์ฟเวอร์ของเราประหยัดรอบการคำนวณ ซึ่งจะช่วยให้เราแสดงผลลัพธ์ให้คุณได้โดยมีเวลาในการตอบสนองที่ต่ำลง
การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการในงานเวอร์ชันที่ใช้งานจริงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพเวลาในการตอบสนองจะคงที่ เราอาจเพิ่มช่องคำตอบเพิ่มเติมในอนาคต และช่องใหม่เหล่านั้นอาจต้องใช้เวลาในการคำนวณเพิ่มเติม หากเลือกฟิลด์ทั้งหมด หรือเลือกฟิลด์ทั้งหมดที่ระดับบนสุด คุณอาจพบว่าประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากระบบจะรวมฟิลด์ใหม่ที่เราเพิ่มลงในการตอบกลับโดยอัตโนมัติ
การเลือกเฉพาะฟิลด์ที่คุณต้องการจะทำให้ขนาดการตอบกลับเล็กลง และทำให้ปริมาณงานของเครือข่ายสูงขึ้น

ขอบเขตการให้สิทธิ์

ต้องใช้ขอบเขต OAuth ต่อไปนี้

https://www.googleapis.com/auth/maps-platform.routespreferred

ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ภาพรวมของ OAuth 2.0

ComputeCustomRoutesRequest

ข้อความคำขอ ComputeCustomRoutes

ช่อง
`origin`	`Waypoint` ต้องระบุ จุดอ้างอิงต้นทาง
`destination`	`Waypoint` ต้องระบุ จุดอ้างอิงปลายทาง
`intermediates[]`	`Waypoint` ไม่บังคับ ชุดจุดอ้างอิงตามเส้นทาง (ไม่รวมจุดสิ้นสุด) สำหรับการหยุดหรือผ่าน รองรับจุดแวะพักกลางทางสูงสุด 25 จุด
`travel_mode`	`RouteTravelMode` ไม่บังคับ ระบุรูปแบบการเดินทาง รองรับเฉพาะ `DRIVE` และ "TWO_WHEELER"
`routing_preference`	`RoutingPreference` ไม่บังคับ ระบุวิธีคำนวณเส้นทาง เซิร์ฟเวอร์จะพยายามใช้ค่ากำหนดการกำหนดเส้นทางที่เลือกเพื่อคำนวณเส้นทาง หากค่ากำหนดการกำหนดเส้นทางทำให้เกิดข้อผิดพลาดหรือเวลาในการตอบสนองนานเกินไป ระบบจะแสดงผลข้อผิดพลาด คุณจะระบุตัวเลือกนี้ได้ก็ต่อเมื่อ `travel_mode` เป็น `DRIVE` หรือ `TWO_WHEELER` เท่านั้น มิฉะนั้นคำขอจะล้มเหลว
`polyline_quality`	`PolylineQuality` ไม่บังคับ ระบุค่ากำหนดสำหรับคุณภาพของเส้นประกอบ
`polyline_encoding`	`PolylineEncoding` ไม่บังคับ ระบุการเข้ารหัสที่ต้องการสำหรับเส้นหลายเส้น
`departure_time`	`Timestamp` ไม่บังคับ เวลาออกเดินทาง หากไม่ได้ตั้งค่านี้ ค่าเริ่มต้นจะเป็นเวลาที่คุณส่งคำขอ หากตั้งค่านี้เป็นเวลาที่ผ่านมาแล้ว คำขอจะล้มเหลว
`route_modifiers`	`RouteModifiers` ไม่บังคับ ชุดเงื่อนไขที่ต้องเป็นไปตามนั้นซึ่งส่งผลต่อวิธีคำนวณเส้นทาง
`route_objective`	`RouteObjective` ต้องระบุ วัตถุประสงค์ของเส้นทางที่จะเพิ่มประสิทธิภาพ
`language_code`	`string` ไม่บังคับ รหัสภาษา BCP-47 เช่น "en-US" หรือ "sr-Latn" ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ตัวระบุภาษาของ Unicode ดูรายการภาษาที่รองรับได้ที่การรองรับภาษา หากไม่ได้ระบุค่านี้ ระบบจะอนุมานภาษาที่แสดงจากตำแหน่งของคำขอเส้นทาง
`units`	`Units` ไม่บังคับ ระบุหน่วยวัดสำหรับฟิลด์ที่แสดง ซึ่งรวมถึงฟิลด์ `instruction` ใน `NavigationInstruction` หน่วยวัดที่ใช้สำหรับเส้นทาง ขาการเดินทาง ระยะทางของขั้นตอน และระยะเวลาจะไม่ได้รับผลกระทบจากค่านี้ หากคุณไม่ระบุค่านี้ ระบบจะอนุมานหน่วยแสดงผลจากตำแหน่งของคำขอ

ComputeCustomRoutesResponse

ข้อความตอบกลับ ComputeCustomRoutes

ช่อง
`routes[]`	`CustomRoute` เส้นทางที่ "ดีที่สุด" สำหรับวัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ป้อน
`fastest_route`	`CustomRoute` เส้นทางอ้างอิงที่เร็วที่สุด
`shortest_route`	`CustomRoute` เส้นทางอ้างอิงที่สั้นที่สุด
`fallback_info`	`FallbackInfo` ข้อมูลสำรองสำหรับเส้นทางที่กำหนดเอง

FallbackInfo

ห่อหุ้มข้อมูลสำรองสำหรับ ComputeCustomRoutes ComputeCustomRoutes จะดำเนินการแทน 2 ประเภท ดังนี้

หากคำนวณเส้นทางโดยใช้routing_preferenceที่ลูกค้าขอไม่ได้ ระบบจะกลับไปใช้โหมดการกำหนดเส้นทางอื่น ในกรณีนี้ fallback_routing_mode และ routing_mode_fallback_reason จะใช้เพื่อสื่อสารโหมดการกำหนดเส้นทางสำรองที่ใช้ รวมถึงเหตุผลของการสำรอง
หากคำนวณเส้นทาง "ดีที่สุด" สำหรับวัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ลูกค้ากำหนดไม่ได้ ระบบอาจเปลี่ยนไปใช้วัตถุประสงค์อื่น fallback_route_objective ใช้เพื่อสื่อสารวัตถุประสงค์ของเส้นทางสำรอง

ช่อง

ช่อง
`routing_mode`	`FallbackRoutingMode` โหมดการกำหนดเส้นทางที่ใช้สำหรับคำตอบ หากมีการเรียกใช้การสำรอง ข้อมูลโหมดอาจแตกต่างจากการกำหนดเส้นทางที่ตั้งค่าไว้ในคำขอของไคลเอ็นต์เดิม
`routing_mode_reason`	`FallbackReason` เหตุผลที่ใช้การตอบกลับสำรองแทนการตอบกลับเดิม ระบบจะป้อนข้อมูลในช่องนี้เมื่อทริกเกอร์โหมดสำรองและแสดงการตอบกลับสำรองเท่านั้น
`route_objective`	`FallbackRouteObjective` วัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ใช้สำหรับคำตอบ หากมีการทริกเกอร์การสำรอง วัตถุประสงค์อาจแตกต่างจากวัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ระบุไว้ในคำขอของไคลเอ็นต์เดิม

routing_mode

FallbackRoutingMode

โหมดการกำหนดเส้นทางที่ใช้สำหรับคำตอบ หากมีการเรียกใช้การสำรอง ข้อมูลโหมดอาจแตกต่างจากการกำหนดเส้นทางที่ตั้งค่าไว้ในคำขอของไคลเอ็นต์เดิม

routing_mode_reason

FallbackReason

เหตุผลที่ใช้การตอบกลับสำรองแทนการตอบกลับเดิม ระบบจะป้อนข้อมูลในช่องนี้เมื่อทริกเกอร์โหมดสำรองและแสดงการตอบกลับสำรองเท่านั้น

route_objective

FallbackRouteObjective

วัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ใช้สำหรับคำตอบ หากมีการทริกเกอร์การสำรอง วัตถุประสงค์อาจแตกต่างจากวัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ระบุไว้ในคำขอของไคลเอ็นต์เดิม

FallbackRouteObjective

RouteObjective ที่ใช้สำหรับการตอบกลับ

Enum

FALLBACK_ROUTE_OBJECTIVE_UNSPECIFIED ไม่ได้ระบุวัตถุประสงค์ของเส้นทางสำรอง

FALLBACK_RATECARD_WITHOUT_TOLL_PRICE_DATA หากลูกค้าขอ RateCard และตั้งค่า include_tolls เป็นจริง และ Google ไม่มีข้อมูลราคาค่าผ่านทางสำหรับเส้นทางดังกล่าว API จะกลับไปใช้ RateCard โดยไม่พิจารณาราคาค่าผ่านทาง

Enum
`FALLBACK_ROUTE_OBJECTIVE_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ระบุวัตถุประสงค์ของเส้นทางสำรอง
`FALLBACK_RATECARD_WITHOUT_TOLL_PRICE_DATA`	หากลูกค้าขอ `RateCard` และตั้งค่า include_tolls เป็นจริง และ Google ไม่มีข้อมูลราคาค่าผ่านทางสำหรับเส้นทางดังกล่าว API จะกลับไปใช้ `RateCard` โดยไม่พิจารณาราคาค่าผ่านทาง

ComputeRouteMatrixRequest

ข้อความคำขอ ComputeRouteMatrix

ช่อง
`origins[]`	`RouteMatrixOrigin` ต้องระบุ อาร์เรย์ของต้นทาง ซึ่งกำหนดแถวของเมทริกซ์การตอบกลับ ข้อจำกัดด้านขนาดหลายประการมีผลกับ Cardinality ของต้นทางและปลายทาง ดังนี้ จำนวนองค์ประกอบ (ต้นทาง × ปลายทาง) ต้องไม่เกิน 625 ในทุกกรณี จำนวนองค์ประกอบ (ต้นทาง × ปลายทาง) ต้องไม่เกิน 100 หากตั้งค่า routing_preference เป็น `TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL` จำนวนจุดอ้างอิง (ต้นทาง + ปลายทาง) ที่ระบุเป็น `place_id` ต้องไม่เกิน 50
`destinations[]`	`RouteMatrixDestination` ต้องระบุ อาร์เรย์ของปลายทาง ซึ่งกำหนดคอลัมน์ของเมทริกซ์การตอบกลับ
`travel_mode`	`RouteTravelMode` ไม่บังคับ ระบุรูปแบบการเดินทาง
`routing_preference`	`RoutingPreference` ไม่บังคับ ระบุวิธีคำนวณเส้นทาง เซิร์ฟเวอร์จะพยายามใช้ค่ากำหนดการกำหนดเส้นทางที่เลือกเพื่อคำนวณเส้นทาง หากค่ากำหนดการกำหนดเส้นทางส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดหรือเวลาในการตอบสนองนานเกินไป ระบบจะแสดงผลข้อผิดพลาด คุณจะระบุตัวเลือกนี้ได้ก็ต่อเมื่อ `travel_mode` เป็น `DRIVE` หรือ `TWO_WHEELER` เท่านั้น มิฉะนั้นคำขอจะล้มเหลว
`departure_time`	`Timestamp` ไม่บังคับ เวลาออกเดินทาง หากไม่ได้ตั้งค่านี้ ค่าเริ่มต้นจะเป็นเวลาที่คุณส่งคำขอ หากตั้งค่านี้เป็นเวลาที่ผ่านมาแล้ว คำขอจะล้มเหลว

ComputeRoutesRequest

ComputeRoutes ข้อความคำขอ

ช่อง
`origin`	`Waypoint` ต้องระบุ จุดอ้างอิงต้นทาง
`destination`	`Waypoint` ต้องระบุ จุดอ้างอิงปลายทาง
`intermediates[]`	`Waypoint` ไม่บังคับ ชุดจุดอ้างอิงตามเส้นทาง (ไม่รวมจุดสิ้นสุด) สำหรับการหยุดหรือผ่าน รองรับจุดแวะพักกลางทางสูงสุด 25 จุด
`travel_mode`	`RouteTravelMode` ไม่บังคับ ระบุรูปแบบการเดินทาง
`routing_preference`	`RoutingPreference` ไม่บังคับ ระบุวิธีคำนวณเส้นทาง เซิร์ฟเวอร์จะพยายามใช้ค่ากำหนดการกำหนดเส้นทางที่เลือกเพื่อคำนวณเส้นทาง หากค่ากำหนดการกำหนดเส้นทางส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดหรือเวลาในการตอบสนองนานเกินไป ระบบจะแสดงผลข้อผิดพลาด คุณจะระบุตัวเลือกนี้ได้ก็ต่อเมื่อ `travel_mode` เป็น `DRIVE` หรือ `TWO_WHEELER` เท่านั้น มิฉะนั้นคำขอจะล้มเหลว
`polyline_quality`	`PolylineQuality` ไม่บังคับ ระบุค่ากำหนดสำหรับคุณภาพของเส้นประกอบ
`polyline_encoding`	`PolylineEncoding` ไม่บังคับ ระบุการเข้ารหัสที่ต้องการสำหรับเส้นหลายเส้น
`departure_time`	`Timestamp` ไม่บังคับ เวลาออกเดินทาง หากไม่ได้ตั้งค่านี้ ค่าเริ่มต้นจะเป็นเวลาที่คุณส่งคำขอ หากตั้งค่านี้เป็นเวลาที่ผ่านมาแล้ว คำขอจะล้มเหลว
`compute_alternative_routes`	`bool` ไม่บังคับ ระบุว่าจะคำนวณเส้นทางอื่นนอกเหนือจากเส้นทางหรือไม่ ระบบจะไม่แสดงเส้นทางอื่นสำหรับคำขอที่มีจุดแวะพักกลาง
`route_modifiers`	`RouteModifiers` ไม่บังคับ ชุดเงื่อนไขที่ต้องเป็นไปตามนั้นซึ่งส่งผลต่อวิธีคำนวณเส้นทาง
`language_code`	`string` ไม่บังคับ รหัสภาษา BCP-47 เช่น "en-US" หรือ "sr-Latn" ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ตัวระบุภาษาของ Unicode ดูรายการภาษาที่รองรับได้ที่การรองรับภาษา หากไม่ได้ระบุค่านี้ ระบบจะอนุมานภาษาที่แสดงจากตำแหน่งของคำขอเส้นทาง
`units`	`Units` ไม่บังคับ ระบุหน่วยวัดสำหรับฟิลด์ที่แสดง ซึ่งรวมถึงฟิลด์ `instruction` ใน `NavigationInstruction` หน่วยวัดที่ใช้สำหรับเส้นทาง ขาการเดินทาง ระยะทางของขั้นตอน และระยะเวลาจะไม่ได้รับผลกระทบจากค่านี้ หากคุณไม่ระบุค่านี้ ระบบจะอนุมานหน่วยแสดงผลจากตำแหน่งของคำขอ
`optimize_waypoint_order`	`bool` หากตั้งค่า optimizeWaypointOrder เป็น true ระบบจะพยายามจัดลำดับจุดแวะพักกลางที่ระบุใหม่เพื่อลดต้นทุนโดยรวมของเส้นทาง หากจุดแวะพักใดก็ตามเป็นจุดแวะพักผ่าน คำขอจะไม่สำเร็จ ใช้ `ComputeRoutesResponse.Routes.optimized_intermediate_waypoint_index` เพื่อค้นหาการจัดเรียงใหม่ หากไม่ได้ขอ `routes.optimized_intermediate_waypoint_index` ในส่วนหัว `X-Goog-FieldMask` คำขอจะไม่สำเร็จ หากตั้งค่า `optimize_waypoint_order` เป็น "เท็จ" `ComputeRoutesResponse.optimized_intermediate_waypoint_index` จะว่างเปล่า

ComputeRoutesResponse

ComputeRoutes ข้อความตอบกลับ

ช่อง

ช่อง
`routes[]`	`Route` มีอาร์เรย์ของเส้นทางที่คำนวณแล้ว (สูงสุด 3 เส้นทาง) เมื่อคุณระบุ `compute_alternatives_routes` และมีเพียง 1 เส้นทางเมื่อคุณไม่ได้ระบุ เมื่ออาร์เรย์นี้มีหลายรายการ รายการแรกคือเส้นทางที่แนะนำมากที่สุด หากอาร์เรย์ว่างเปล่า แสดงว่าไม่พบเส้นทาง
`fallback_info`	`FallbackInfo` ในบางกรณีเมื่อเซิร์ฟเวอร์ไม่สามารถคำนวณผลลัพธ์เส้นทางตามค่ากำหนดที่ป้อนทั้งหมดได้ เซิร์ฟเวอร์อาจเปลี่ยนไปใช้วิธีการคำนวณอื่นแทน เมื่อใช้โหมดสำรอง ฟิลด์นี้จะมีข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับคำตอบสำรอง ไม่เช่นนั้น ระบบจะไม่ตั้งค่าช่องนี้

routes[]

Route

มีอาร์เรย์ของเส้นทางที่คำนวณแล้ว (สูงสุด 3 เส้นทาง) เมื่อคุณระบุ compute_alternatives_routes และมีเพียง 1 เส้นทางเมื่อคุณไม่ได้ระบุ เมื่ออาร์เรย์นี้มีหลายรายการ รายการแรกคือเส้นทางที่แนะนำมากที่สุด หากอาร์เรย์ว่างเปล่า แสดงว่าไม่พบเส้นทาง

fallback_info

FallbackInfo

ในบางกรณีเมื่อเซิร์ฟเวอร์ไม่สามารถคำนวณผลลัพธ์เส้นทางตามค่ากำหนดที่ป้อนทั้งหมดได้ เซิร์ฟเวอร์อาจเปลี่ยนไปใช้วิธีการคำนวณอื่นแทน เมื่อใช้โหมดสำรอง ฟิลด์นี้จะมีข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับคำตอบสำรอง ไม่เช่นนั้น ระบบจะไม่ตั้งค่าช่องนี้

CustomRoute

แคปซูลเส้นทางที่กำหนดเองซึ่งคำนวณตามวัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ลูกค้ากำหนด CustomRoute มีเส้นทางและโทเค็นเส้นทาง ซึ่งส่งไปยัง NavSDK เพื่อสร้างเส้นทางที่กำหนดเองสำหรับการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยวได้

ช่อง

ช่อง
`route`	`Route` เส้นทางที่ถือว่า "ดีที่สุด" สำหรับวัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ป้อน
`token`	`string` โทเค็นเส้นทางที่เข้ารหัส base64 ที่ปลอดภัยบนเว็บซึ่งส่งไปยัง NavSDK ได้ ซึ่งจะช่วยให้ NavSDK สร้างเส้นทางใหม่ได้ในระหว่างการนำทาง และในกรณีที่มีการเปลี่ยนเส้นทาง ให้เป็นไปตามความตั้งใจเดิมเมื่อมีการเรียกใช้ `RoutesPreferred` `ComputeCustomRoutes` ลูกค้าควรปฏิบัติต่อโทเค็นนี้เป็นออบเจ็กต์ทึบแสง

route

Route

เส้นทางที่ถือว่า "ดีที่สุด" สำหรับวัตถุประสงค์ของเส้นทางที่ป้อน

token

string

โทเค็นเส้นทางที่เข้ารหัส base64 ที่ปลอดภัยบนเว็บซึ่งส่งไปยัง NavSDK ได้ ซึ่งจะช่วยให้ NavSDK สร้างเส้นทางใหม่ได้ในระหว่างการนำทาง และในกรณีที่มีการเปลี่ยนเส้นทาง ให้เป็นไปตามความตั้งใจเดิมเมื่อมีการเรียกใช้ RoutesPreferred ComputeCustomRoutes ลูกค้าควรปฏิบัติต่อโทเค็นนี้เป็นออบเจ็กต์ทึบแสง

FallbackInfo

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับวิธีและเหตุผลที่ใช้ผลลัพธ์สำรอง หากตั้งค่าฟิลด์นี้ไว้ แสดงว่าเซิร์ฟเวอร์ใช้โหมดการกำหนดเส้นทางอื่นจากโหมดที่คุณต้องการเป็นโหมดสำรอง

ช่อง

ช่อง
`routing_mode`	`FallbackRoutingMode` โหมดการกำหนดเส้นทางที่ใช้สำหรับคำตอบ หากมีการเรียกใช้การสำรอง ข้อมูลโหมดอาจแตกต่างจากการกำหนดเส้นทางที่ตั้งค่าไว้ในคำขอของไคลเอ็นต์เดิม
`reason`	`FallbackReason` เหตุผลที่ใช้การตอบกลับสำรองแทนการตอบกลับเดิม ระบบจะป้อนข้อมูลในช่องนี้เมื่อทริกเกอร์โหมดสำรองและแสดงการตอบกลับสำรองเท่านั้น

routing_mode

FallbackRoutingMode

reason

FallbackReason

FallbackReason

เหตุผลในการใช้คำตอบสำรอง

Enum
`FALLBACK_REASON_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ระบุเหตุผลในการเปลี่ยนเส้นทาง
`SERVER_ERROR`	เกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเซิร์ฟเวอร์ขณะคำนวณเส้นทางด้วยโหมดการกำหนดเส้นทางที่คุณต้องการ แต่เราสามารถแสดงผลลัพธ์ที่คำนวณโดยโหมดอื่นได้
`LATENCY_EXCEEDED`	เราคำนวณเส้นทางด้วยโหมดการกำหนดเส้นทางที่คุณต้องการไม่ทัน แต่เราสามารถแสดงผลลัพธ์ที่คำนวณโดยใช้โหมดอื่นแทนได้

FallbackRoutingMode

โหมดการกำหนดเส้นทางจริงที่ใช้สำหรับคำตอบสำรองที่ส่งคืน

Enum
`FALLBACK_ROUTING_MODE_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ใช้
`FALLBACK_TRAFFIC_UNAWARE`	ระบุว่าใช้`TRAFFIC_UNAWARE`โหมดการกำหนดเส้นทางในการคำนวณคำตอบ
`FALLBACK_TRAFFIC_AWARE`	ระบุว่าใช้`TRAFFIC_AWARE`โหมดการกำหนดเส้นทางในการคำนวณคำตอบ

ตำแหน่ง

ห่อหุ้มสถานที่ตั้ง (จุดทางภูมิศาสตร์และส่วนหัวที่ไม่บังคับ)

ช่อง

ช่อง
`lat_lng`	`LatLng` พิกัดทางภูมิศาสตร์ของจุดอ้างอิง
`heading`	`Int32Value` เข็มทิศที่เชื่อมโยงกับทิศทางการจราจร ค่านี้จะระบุฝั่งของถนนที่จะใช้สำหรับการรับและส่ง ค่า Heading จะอยู่ระหว่าง 0 ถึง 360 โดยที่ 0 ระบุ Heading เป็นทิศเหนือ 90 ระบุ Heading เป็นทิศตะวันออก และอื่นๆ คุณใช้ฟิลด์นี้ได้เฉพาะสำหรับโหมดการเดินทาง `DRIVE` และ `TWO_WHEELER`

lat_lng

LatLng

พิกัดทางภูมิศาสตร์ของจุดอ้างอิง

heading

Int32Value

เข็มทิศที่เชื่อมโยงกับทิศทางการจราจร ค่านี้จะระบุฝั่งของถนนที่จะใช้สำหรับการรับและส่ง ค่า Heading จะอยู่ระหว่าง 0 ถึง 360 โดยที่ 0 ระบุ Heading เป็นทิศเหนือ 90 ระบุ Heading เป็นทิศตะวันออก และอื่นๆ คุณใช้ฟิลด์นี้ได้เฉพาะสำหรับโหมดการเดินทาง DRIVE และ TWO_WHEELER

Maneuver

ชุดค่าที่ระบุการดำเนินการนำทางที่จะใช้สำหรับขั้นตอนปัจจุบัน (เช่น เลี้ยวซ้าย ผสาน หรือตรง)

Enum
`MANEUVER_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ใช้
`TURN_SLIGHT_LEFT`	หันไปทางซ้ายเล็กน้อย
`TURN_SHARP_LEFT`	เลี้ยวซ้ายอย่างรวดเร็ว
`UTURN_LEFT`	กลับรถทางซ้าย
`TURN_LEFT`	เลี้ยวซ้าย
`TURN_SLIGHT_RIGHT`	หันไปทางขวาเล็กน้อย
`TURN_SHARP_RIGHT`	เลี้ยวขวาหักศอก
`UTURN_RIGHT`	กลับรถทางขวา
`TURN_RIGHT`	เลี้ยวขวา
`STRAIGHT`	ตรงไป
`RAMP_LEFT`	ใช้ทางลาดด้านซ้าย
`RAMP_RIGHT`	ใช้ทางลาดด้านขวา
`MERGE`	แทรกตัวเข้าสู่การจราจร
`FORK_LEFT`	แยกซ้าย
`FORK_RIGHT`	เลี้ยวขวา
`FERRY`	ขึ้นเรือข้ามฟาก
`FERRY_TRAIN`	ขึ้นรถไฟที่นำไปสู่เรือข้ามฟาก
`ROUNDABOUT_LEFT`	เลี้ยวซ้ายที่วงเวียน
`ROUNDABOUT_RIGHT`	เลี้ยวขวาที่วงเวียน
`DEPART`	การเลี้ยวครั้งแรก
`NAME_CHANGE`	ใช้เพื่อระบุการเปลี่ยนชื่อถนน
`DESTINATION`	ใช้เพื่อระบุการมาถึงจุดหมาย

NavigationInstruction

ช่อง

maneuver

Maneuver

สรุปวิธีการนำทางสำหรับขั้นตอนปัจจุบัน (เช่น เลี้ยวซ้าย ผสาน หรือตรงไป) ฟิลด์นี้จะกำหนดไอคอนที่จะแสดง

instructions

string

วิธีการไปยังส่วนนี้

เส้นประกอบ

ห่อหุ้มเส้นประกอบที่เข้ารหัส

ช่อง

ช่อง
ฟิลด์ Union `polyline_type` แคปซูลประเภทของเส้นประกอบ ค่าเริ่มต้นคือ encoded_polyline `polyline_type` ต้องเป็นค่าใดค่าหนึ่งต่อไปนี้เท่านั้น
`encoded_polyline`	`string` การเข้ารหัสสตริงของเส้นประกอบโดยใช้อัลกอริทึมการเข้ารหัสเส้นประกอบ
`geo_json_linestring`	`Struct` ระบุเส้นหลายเส้นโดยใช้รูปแบบ GeoJSON LineString

ฟิลด์ Union polyline_type แคปซูลประเภทของเส้นประกอบ ค่าเริ่มต้นคือ encoded_polyline polyline_type ต้องเป็นค่าใดค่าหนึ่งต่อไปนี้เท่านั้น

encoded_polyline

string

การเข้ารหัสสตริงของเส้นประกอบโดยใช้อัลกอริทึมการเข้ารหัสเส้นประกอบ

geo_json_linestring

Struct

ระบุเส้นหลายเส้นโดยใช้รูปแบบ GeoJSON LineString

PolylineEncoding

ระบุประเภทเส้นหลายเส้นที่ต้องการให้แสดง

Enum
`POLYLINE_ENCODING_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ระบุค่ากำหนดประเภทเส้นประกอบ ค่าเริ่มต้นคือ `ENCODED_POLYLINE`
`ENCODED_POLYLINE`	ระบุเส้นหลายเส้นที่เข้ารหัสโดยใช้อัลกอริทึมการเข้ารหัสเส้นหลายเส้น
`GEO_JSON_LINESTRING`	ระบุเส้นหลายเส้นโดยใช้รูปแบบ GeoJSON LineString

PolylineQuality

ชุดค่าที่ระบุคุณภาพของเส้นประกอบ

Enum
`POLYLINE_QUALITY_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ระบุค่ากำหนดคุณภาพของเส้นประกอบ ค่าเริ่มต้นคือ `OVERVIEW`
`HIGH_QUALITY`	ระบุเส้นหลายเส้นคุณภาพสูง ซึ่งประกอบด้วยจุดมากกว่า `OVERVIEW` โดยมีค่าใช้จ่ายในการเพิ่มขนาดการตอบกลับ ใช้ค่านี้เมื่อต้องการความแม่นยำมากขึ้น
`OVERVIEW`	ระบุเส้นประกอบภาพรวม ซึ่งประกอบด้วยจุดจำนวนเล็กน้อย ใช้ค่านี้เมื่อแสดงภาพรวมของเส้นทาง การใช้ตัวเลือกนี้จะมีเวลาในการตอบสนองของคำขอน้อยกว่าการใช้ตัวเลือก `HIGH_QUALITY`

เส้นทาง

แคปซูลเส้นทาง ซึ่งประกอบด้วยชุดของส่วนถนนที่เชื่อมต่อกันซึ่งรวมจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และจุดอ้างอิงกลาง

ช่อง
`legs[]`	`RouteLeg` ชุดของขา (กลุ่มเส้นทางระหว่างจุดอ้างอิง) ที่ประกอบกันเป็นเส้นทาง แต่ละช่วงจะสอดคล้องกับการเดินทางระหว่าง `via` จุดอ้างอิง 2 จุด ตัวอย่างเช่น เส้นทางที่ไม่มีจุดแวะพักระหว่างทางจะมีเพียง 1 ขา เส้นทางที่มีจุดแวะพักที่ไม่ใช่`via`จุดแวะพักกลาง 1 จุดจะมี 2 ขา เส้นทางที่มีจุดแวะพักกลาง `via` 1 จุดจะมี 1 ขา ลำดับของขาจะตรงกับลำดับของจุดอ้างอิงจาก `origin` ไปยัง `intermediates` ไปยัง `destination`
`distance_meters`	`int32` ระยะทางการเดินทางของเส้นทางเป็นเมตร
`duration`	`Duration` ระยะเวลาที่ใช้ในการไปยังเส้นทาง หากตั้งค่า `routing_preference` เป็น `TRAFFIC_UNAWARE` ค่านี้จะเหมือนกับ `static_duration` หากคุณตั้งค่า `routing_preference` เป็น `TRAFFIC_AWARE` หรือ `TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL` ระบบจะคำนวณค่านี้โดยพิจารณาจากสภาพการจราจร
`static_duration`	`Duration` ระยะเวลาในการเดินทางผ่านเส้นทางโดยไม่พิจารณาสภาพการจราจร
`polyline`	`Polyline` เส้นประกอบของเส้นทางโดยรวม เส้นประกอบนี้คือเส้นประกอบรวมของ`legs`ทั้งหมด
`description`	`string` คำอธิบายเส้นทาง
`warnings[]`	`string` อาร์เรย์ของคำเตือนที่จะแสดงเมื่อแสดงเส้นทาง
`viewport`	`Viewport` กรอบล้อมรอบวิวพอร์ตของเส้นประกอบ
`travel_advisory`	`RouteTravelAdvisory` ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทาง
`optimized_intermediate_waypoint_index[]`	`int32` หากตั้งค่า `ComputeRoutesRequest.optimize_waypoint_order` เป็น "จริง" ช่องนี้จะมีลำดับจุดแวะพักกลางที่เพิ่มประสิทธิภาพ มิเช่นนั้นช่องนี้จะว่าง ตัวอย่างเช่น สมมติว่าต้นทางคือ ลอสแอนเจลิส จุดแวะพักคือ ดัลลัส แบงกอร์ ฟีนิกซ์ ปลายทางคือ นิวยอร์ก และลำดับจุดแวะพักที่ปรับให้เหมาะสมคือ ฟีนิกซ์ ดัลลัส แบงกอร์ จากนั้นช่องนี้จะมีค่า [2, 0, 1] ดัชนีจะเริ่มต้นด้วย 0 สำหรับจุดแวะพักแรก

RouteLeg

ห่อหุ้มกลุ่มระหว่างจุดอ้างอิงที่ไม่ใช่ via

ช่อง
`distance_meters`	`int32` ระยะทางการเดินทางของขาเส้นทางเป็นเมตร
`duration`	`Duration` ระยะเวลาที่ต้องใช้ในการนำทางในขา หากตั้งค่า `route_preference` เป็น `TRAFFIC_UNAWARE` ค่านี้จะเหมือนกับ `static_duration` หาก `route_preference` เป็น `TRAFFIC_AWARE` หรือ `TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL` ระบบจะคำนวณค่านี้โดยพิจารณาจากสภาพการจราจร
`static_duration`	`Duration` ระยะเวลาในการเดินทางผ่านช่วงนั้นๆ ซึ่งคำนวณโดยไม่พิจารณาสภาพการจราจร
`polyline`	`Polyline` เส้นประกอบโดยรวมของช่วงนี้ ซึ่งรวมถึงเส้นประกอบของ `step` แต่ละรายการ
`start_location`	`Location` ตำแหน่งเริ่มต้นของช่วงนี้ ซึ่งอาจแตกต่างจาก `origin` ที่ระบุไว้ เช่น เมื่อ `origin` ที่ระบุไม่ได้อยู่ใกล้ถนน จุดนี้จะอยู่บนถนน
`end_location`	`Location` จุดสิ้นสุดของช่วงนี้ ซึ่งอาจแตกต่างจาก `destination` ที่ระบุไว้ เช่น เมื่อ `destination` ที่ระบุไม่ได้อยู่ใกล้ถนน จุดนี้จะอยู่บนถนน
`steps[]`	`RouteLegStep` อาร์เรย์ของขั้นตอนที่ระบุกลุ่มภายในช่วงนี้ แต่ละขั้นตอนแสดงคำสั่งการนำทาง 1 รายการ
`travel_advisory`	`RouteLegTravelAdvisory` แคปซูลข้อมูลเพิ่มเติมที่ผู้ใช้ควรทราบ เช่น ข้อจำกัดของเขตการจราจรที่เป็นไปได้ เป็นต้น ในช่วงของเส้นทาง

RouteLegStep

ห่อหุ้มกลุ่มของ RouteLeg โดยแต่ละขั้นตอนจะสอดคล้องกับคำสั่งการนำทางเดียว เส้นทางประกอบด้วยขั้นตอนต่างๆ

ช่อง
`distance_meters`	`int32` ระยะทางการเดินทางของขั้นตอนนี้เป็นเมตร ในบางกรณี ช่องนี้อาจไม่มีค่า
`static_duration`	`Duration` ระยะเวลาในการเดินทางผ่านขั้นตอนนี้โดยไม่พิจารณาสภาพการจราจร ในบางกรณี ช่องนี้อาจไม่มีค่า
`polyline`	`Polyline` เส้นประกอบที่เชื่อมโยงกับขั้นตอนนี้
`start_location`	`Location` สถานที่เริ่มต้นของขั้นตอนนี้
`end_location`	`Location` ตำแหน่งสิ้นสุดของขั้นตอนนี้
`navigation_instruction`	`NavigationInstruction` วิธีการนำทาง
`travel_advisory`	`RouteLegStepTravelAdvisory` แคปซูลข้อมูลเพิ่มเติมที่ผู้ใช้ควรทราบ เช่น ข้อจำกัดเกี่ยวกับเขตการจราจรที่เป็นไปได้ในขั้นตอนย่อย

RouteLegStepTravelAdvisory

แคปซูลข้อมูลเพิ่มเติมที่ผู้ใช้ควรทราบ เช่น ข้อจำกัดเกี่ยวกับเขตการจราจรที่เป็นไปได้ในขั้นตอนย่อย

ช่อง

ช่อง
`speed_reading_intervals[]`	`SpeedReadingInterval` หมายเหตุ: ขณะนี้ช่องนี้ไม่มีข้อมูล

speed_reading_intervals[]

SpeedReadingInterval

หมายเหตุ: ขณะนี้ช่องนี้ไม่มีข้อมูล

RouteLegTravelAdvisory

แคปซูลข้อมูลเพิ่มเติมที่ผู้ใช้ควรทราบ เช่น ข้อจำกัดของเขตการจราจรที่เป็นไปได้ เป็นต้น ในช่วงของเส้นทาง

ช่อง

ช่อง
`toll_info`	`TollInfo` แคปซูลข้อมูลเกี่ยวกับค่าผ่านทางบน `RouteLeg` ที่เฉพาะเจาะจง ฟิลด์นี้จะสร้างขึ้นก็ต่อเมื่อเราคาดว่าจะมีค่าผ่านทางใน `RouteLeg` หากตั้งค่าฟิลด์นี้ แต่ไม่ได้กรอกข้อมูลในฟิลด์ย่อย `estimated_price` เราคาดว่าถนนมีค่าผ่านทาง แต่ไม่ทราบราคาโดยประมาณ หากไม่มีฟิลด์นี้ แสดงว่าไม่มีค่าผ่านทางบน `RouteLeg`
`speed_reading_intervals[]`	`SpeedReadingInterval` ช่วงเวลาในการอ่านอย่างรวดเร็วที่แสดงรายละเอียดความหนาแน่นของการจราจร ใช้ได้ในกรณีของค่ากำหนดการกำหนดเส้นทาง `TRAFFIC_AWARE` และ `TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL` ช่วงเวลาจะครอบคลุมเส้นหลายเส้นทั้งหมดของ `RouteLeg` โดยไม่ทับซ้อนกัน จุดเริ่มต้นของช่วงเวลาที่ระบุจะเหมือนกับจุดสิ้นสุดของช่วงเวลาก่อนหน้า ตัวอย่าง `polyline: A ---- B ---- C ---- D ---- E ---- F ---- G speed_reading_intervals: [A,C), [C,D), [D,G).`

toll_info

TollInfo

แคปซูลข้อมูลเกี่ยวกับค่าผ่านทางบน RouteLeg ที่เฉพาะเจาะจง ฟิลด์นี้จะสร้างขึ้นก็ต่อเมื่อเราคาดว่าจะมีค่าผ่านทางใน RouteLeg หากตั้งค่าฟิลด์นี้ แต่ไม่ได้กรอกข้อมูลในฟิลด์ย่อย estimated_price เราคาดว่าถนนมีค่าผ่านทาง แต่ไม่ทราบราคาโดยประมาณ หากไม่มีฟิลด์นี้ แสดงว่าไม่มีค่าผ่านทางบน RouteLeg

speed_reading_intervals[]

SpeedReadingInterval

ช่วงเวลาในการอ่านอย่างรวดเร็วที่แสดงรายละเอียดความหนาแน่นของการจราจร ใช้ได้ในกรณีของค่ากำหนดการกำหนดเส้นทาง TRAFFIC_AWARE และ TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL ช่วงเวลาจะครอบคลุมเส้นหลายเส้นทั้งหมดของ RouteLeg โดยไม่ทับซ้อนกัน จุดเริ่มต้นของช่วงเวลาที่ระบุจะเหมือนกับจุดสิ้นสุดของช่วงเวลาก่อนหน้า

ตัวอย่าง

polyline: A ---- B ---- C ---- D ---- E ---- F ---- G
speed_reading_intervals: [A,C), [C,D), [D,G).

RouteMatrixDestination

ปลายทางเดียวสำหรับ ComputeRouteMatrixRequest

ช่อง

ช่อง
`waypoint`	`Waypoint` ต้องระบุ จุดอ้างอิงปลายทาง

waypoint

Waypoint

ต้องระบุ จุดอ้างอิงปลายทาง

RouteMatrixElement

ห่อหุ้มข้อมูลเส้นทางที่คำนวณสำหรับคู่ต้นทาง/ปลายทางใน ComputeRouteMatrix API คุณสามารถสตรีมโปรโตคอลนี้ไปยังไคลเอ็นต์ได้

ช่อง
`origin_index`	`int32` ดัชนีที่อิงตาม 0 ของต้นทางในคำขอ
`destination_index`	`int32` ดัชนีที่อิงตาม 0 ของปลายทางในคำขอ
`status`	`Status` รหัสสถานะข้อผิดพลาดสำหรับองค์ประกอบนี้
`condition`	`RouteMatrixElementCondition` ระบุว่าพบเส้นทางหรือไม่ ไม่ขึ้นอยู่กับสถานะ
`distance_meters`	`int32` ระยะทางการเดินทางของเส้นทางเป็นเมตร
`duration`	`Duration` ระยะเวลาที่ใช้ในการไปยังเส้นทาง หากตั้งค่า `routing_preference` เป็น `TRAFFIC_UNAWARE` ค่านี้จะเหมือนกับ `static_duration` หากคุณตั้งค่า `routing_preference` เป็น `TRAFFIC_AWARE` หรือ `TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL` ระบบจะคำนวณค่านี้โดยพิจารณาจากสภาพการจราจร
`static_duration`	`Duration` ระยะเวลาในการเดินทางผ่านเส้นทางโดยไม่พิจารณาสภาพการจราจร
`travel_advisory`	`RouteTravelAdvisory` ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น ข้อมูลข้อจำกัดและข้อมูลค่าผ่านทาง
`fallback_info`	`FallbackInfo` ในบางกรณีเมื่อเซิร์ฟเวอร์ไม่สามารถคำนวณเส้นทางตามค่ากำหนดที่ระบุสำหรับคู่ต้นทาง/ปลายทางนี้ได้ ระบบอาจกลับไปใช้โหมดการคำนวณอื่น เมื่อใช้โหมดสำรอง ฟิลด์นี้จะมีข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับคำตอบสำรอง ไม่เช่นนั้น ระบบจะไม่ตั้งค่าช่องนี้

RouteMatrixElementCondition

สภาพของเส้นทางที่แสดง

Enum
`ROUTE_MATRIX_ELEMENT_CONDITION_UNSPECIFIED`	ใช้เฉพาะเมื่อ `status` ขององค์ประกอบไม่ถูกต้อง
`ROUTE_EXISTS`	พบเส้นทางและระบบได้กรอกข้อมูลที่เกี่ยวข้องสำหรับองค์ประกอบแล้ว
`ROUTE_NOT_FOUND`	ไม่พบเส้นทาง ระบบจะไม่กรอกข้อมูลในฟิลด์ที่มีข้อมูลเส้นทาง เช่น `distance_meters` หรือ `duration` ในองค์ประกอบ

RouteMatrixOrigin

ต้นทางเดียวสำหรับ ComputeRouteMatrixRequest

ช่อง

ช่อง
`waypoint`	`Waypoint` ต้องระบุ จุดอ้างอิงต้นทาง
`route_modifiers`	`RouteModifiers` ไม่บังคับ ตัวแก้ไขสำหรับทุกเส้นทางที่ใช้จุดนี้เป็นต้นทาง

waypoint

Waypoint

ต้องระบุ จุดอ้างอิงต้นทาง

route_modifiers

RouteModifiers

ไม่บังคับ ตัวแก้ไขสำหรับทุกเส้นทางที่ใช้จุดนี้เป็นต้นทาง

RouteModifiers

แคปซูลชุดเงื่อนไขที่ไม่บังคับเพื่อตอบสนองเมื่อคำนวณเส้นทาง

ช่อง
`avoid_tolls`	`bool` เมื่อตั้งค่าเป็น "จริง" ระบบจะหลีกเลี่ยงทางพิเศษหากเป็นไปได้ และให้ความสำคัญกับเส้นทางที่ไม่มีทางพิเศษ ใช้กับโหมดการเดินทาง `DRIVE` และ `TWO_WHEELER` เท่านั้น
`avoid_highways`	`bool` เมื่อตั้งค่าเป็น "จริง" ระบบจะหลีกเลี่ยงทางหลวงหากเป็นไปได้ และให้ความสำคัญกับเส้นทางที่ไม่มีทางหลวง ใช้กับโหมดการเดินทาง `DRIVE` และ `TWO_WHEELER` เท่านั้น
`avoid_ferries`	`bool` เมื่อตั้งค่าเป็น "จริง" ระบบจะหลีกเลี่ยงเรือข้ามฟากเมื่อเป็นไปได้ และให้ความสำคัญกับเส้นทางที่ไม่มีเรือข้ามฟาก ใช้ได้กับโหมดการเดินทาง `DRIVE` และ`TWO_WHEELER` เท่านั้น
`avoid_indoor`	`bool` เมื่อตั้งค่าเป็น "จริง" ระบบจะหลีกเลี่ยงการนำทางในอาคารหากเป็นไปได้ และให้ความสำคัญกับเส้นทางที่ไม่มีการนำทางในอาคาร ใช้กับโหมดการเดินทาง`WALK`เท่านั้น
`vehicle_info`	`VehicleInfo` ระบุข้อมูลยานพาหนะ
`toll_passes[]`	`TollPass` แคปซูลข้อมูลเกี่ยวกับบัตรผ่านทาง หากมีการระบุบัตรผ่านทาง API จะพยายามแสดงราคาบัตร หากไม่ได้ระบุบัตรผ่านทาง API จะถือว่าบัตรผ่านทางเป็น "ไม่ทราบ" และพยายามแสดงราคาเงินสด ใช้กับโหมดการเดินทาง `DRIVE` และ `TWO_WHEELER` เท่านั้น

RouteObjective

สรุปวัตถุประสงค์ในการเพิ่มประสิทธิภาพโดย ComputeCustomRoutes

ช่อง

ช่อง
ฟิลด์ Union `objective` วัตถุประสงค์ของเส้นทาง `objective` ต้องเป็นค่าใดค่าหนึ่งต่อไปนี้เท่านั้น
`rate_card`	`RateCard` วัตถุประสงค์ของ RateCard

ฟิลด์ Union objective วัตถุประสงค์ของเส้นทาง objective ต้องเป็นค่าใดค่าหนึ่งต่อไปนี้เท่านั้น

rate_card

RateCard

วัตถุประสงค์ของ RateCard

RateCard

สรุปRateCardวัตถุประสงค์ของเส้นทาง

ช่อง

ช่อง
`cost_per_minute`	`MonetaryCost` ไม่บังคับ ค่าใช้จ่ายต่อนาที
`cost_per_km`	`MonetaryCost` ไม่บังคับ ต้นทุนต่อกิโลเมตร
`include_tolls`	`bool` ไม่บังคับ จะรวมค่าผ่านทางไว้ในต้นทุนโดยรวมหรือไม่

cost_per_minute

MonetaryCost

ไม่บังคับ ค่าใช้จ่ายต่อนาที

cost_per_km

MonetaryCost

ไม่บังคับ ต้นทุนต่อกิโลเมตร

include_tolls

bool

ไม่บังคับ จะรวมค่าผ่านทางไว้ในต้นทุนโดยรวมหรือไม่

MonetaryCost

แคปซูลต้นทุนที่ใช้ในเรตการ์ด

ช่อง

ช่อง
`value`	`double` ต้องระบุ มูลค่าต้นทุนในสกุลเงินท้องถิ่นที่อนุมานจากคำขอ

value

double

ต้องระบุ มูลค่าต้นทุนในสกุลเงินท้องถิ่นที่อนุมานจากคำขอ

RouteTravelAdvisory

แคปซูลข้อมูลเพิ่มเติมที่ผู้ใช้ควรทราบ เช่น ข้อจำกัดเกี่ยวกับเขตการจราจรที่เป็นไปได้ เป็นต้น

ช่อง

ช่อง
`toll_info`	`TollInfo` แคปซูลข้อมูลเกี่ยวกับค่าผ่านทางในเส้นทาง ระบบจะป้อนข้อมูลในฟิลด์นี้ก็ต่อเมื่อเราคาดว่าเส้นทางจะมีค่าผ่านทาง หากตั้งค่าฟิลด์นี้ แต่ไม่ได้กรอกข้อมูลในฟิลด์ย่อย `estimated_price` เราคาดว่าถนนมีค่าผ่านทาง แต่ไม่ทราบราคาโดยประมาณ หากไม่ได้ตั้งค่าช่องนี้ เราจะถือว่าเส้นทางไม่มีค่าผ่านทาง
`speed_reading_intervals[]`	`SpeedReadingInterval` ช่วงการอ่านอย่างรวดเร็วที่แสดงรายละเอียดความหนาแน่นของการจราจร ใช้ได้ในกรณีของค่ากำหนดการกำหนดเส้นทาง `TRAFFIC_AWARE` และ `TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL` ช่วงเวลาจะครอบคลุมทั้งเส้นประกอบของเส้นทางโดยไม่ทับซ้อนกัน จุดเริ่มต้นของช่วงเวลาที่ระบุจะเหมือนกับจุดสิ้นสุดของช่วงเวลาก่อนหน้า ตัวอย่าง `polyline: A ---- B ---- C ---- D ---- E ---- F ---- G speed_reading_intervals: [A,C), [C,D), [D,G).`

toll_info

TollInfo

แคปซูลข้อมูลเกี่ยวกับค่าผ่านทางในเส้นทาง ระบบจะป้อนข้อมูลในฟิลด์นี้ก็ต่อเมื่อเราคาดว่าเส้นทางจะมีค่าผ่านทาง หากตั้งค่าฟิลด์นี้ แต่ไม่ได้กรอกข้อมูลในฟิลด์ย่อย estimated_price เราคาดว่าถนนมีค่าผ่านทาง แต่ไม่ทราบราคาโดยประมาณ หากไม่ได้ตั้งค่าช่องนี้ เราจะถือว่าเส้นทางไม่มีค่าผ่านทาง

speed_reading_intervals[]

SpeedReadingInterval

ช่วงการอ่านอย่างรวดเร็วที่แสดงรายละเอียดความหนาแน่นของการจราจร ใช้ได้ในกรณีของค่ากำหนดการกำหนดเส้นทาง TRAFFIC_AWARE และ TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL ช่วงเวลาจะครอบคลุมทั้งเส้นประกอบของเส้นทางโดยไม่ทับซ้อนกัน จุดเริ่มต้นของช่วงเวลาที่ระบุจะเหมือนกับจุดสิ้นสุดของช่วงเวลาก่อนหน้า

ตัวอย่าง

polyline: A ---- B ---- C ---- D ---- E ---- F ---- G
speed_reading_intervals: [A,C), [C,D), [D,G).

RouteTravelMode

ชุดค่าที่ใช้เพื่อระบุโหมดการเดินทาง

Enum
`TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ระบุโหมดการเดินทาง ค่าเริ่มต้นคือ `DRIVE`
`DRIVE`	เดินทางโดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
`BICYCLE`	เดินทางด้วยจักรยาน
`WALK`	เดินทางด้วยการเดิน
`TWO_WHEELER`	ยานพาหนะ 2 ล้อที่ใช้เครื่องยนต์ เช่น รถจักรยานยนต์ โปรดทราบว่าสิ่งนี้แตกต่างจาก`BICYCLE`รูปแบบการเดินทางซึ่งครอบคลุมรูปแบบที่ขับเคลื่อนด้วยแรงคน
`TAXI`	การเดินทางด้วยแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาต ซึ่งอาจอนุญาตให้ยานพาหนะวิ่งในเลนแท็กซี่ที่กำหนดในบางพื้นที่ โหมด TAXI เป็นฟีเจอร์ทดลอง หากลูกค้าขอเส้นทางแท็กซี่ในเมืองที่ไม่มีข้อมูลเลนแท็กซี่ ระบบจะแสดงเส้นทางขับรถ

RoutingPreference

ชุดค่าที่ระบุปัจจัยที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อคำนวณเส้นทาง

Enum
`ROUTING_PREFERENCE_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ระบุค่ากำหนดการกำหนดเส้นทาง โดยจะมีค่าเริ่มต้นอยู่ที่ `TRAFFIC_AWARE`
`TRAFFIC_UNAWARE`	คำนวณเส้นทางโดยไม่พิจารณาสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์ เหมาะสำหรับกรณีที่สภาพการจราจรไม่สำคัญหรือไม่เกี่ยวข้อง การใช้ค่านี้จะทำให้เกิดเวลาในการตอบสนองต่ำที่สุด หมายเหตุ: สำหรับ `RouteTravelMode` DRIVE และ TWO_WHEELER เส้นทางและระยะเวลาที่เลือกจะอิงตามเครือข่ายถนนและสภาพการจราจรเฉลี่ยที่ไม่ขึ้นอยู่กับเวลา ไม่ใช่สภาพถนนปัจจุบัน ดังนั้น เส้นทางอาจรวมถึงถนนที่ปิดชั่วคราว ผลลัพธ์สำหรับคำขอหนึ่งๆ อาจแตกต่างกันไปเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในเครือข่ายถนน สภาพการจราจรโดยเฉลี่ยที่อัปเดตแล้ว และลักษณะการกระจายของบริการ นอกจากนี้ ผลลัพธ์อาจแตกต่างกันระหว่างเส้นทางที่เกือบจะเทียบเท่ากันได้ทุกเวลาหรือความถี่
`TRAFFIC_AWARE`	คำนวณเส้นทางโดยพิจารณาสภาพการจราจร ในทางตรงกันข้ามกับ `TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL` การเพิ่มประสิทธิภาพบางอย่างจะใช้เพื่อลดเวลาในการตอบสนองอย่างมาก
`TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL`	คำนวณเส้นทางโดยพิจารณาสภาพการจราจรโดยไม่ต้องใช้การเพิ่มประสิทธิภาพส่วนใหญ่ การใช้ค่านี้จะทำให้เกิดเวลาในการตอบสนองสูงสุด

SpeedReadingInterval

เครื่องหมายแสดงความหนาแน่นของการจราจรในส่วนที่ต่อเนื่องของเส้นประกอบหรือเส้นทาง เมื่อกำหนดเส้นทางที่มีจุด P_0, P_1, ... , P_N (ดัชนีที่อิงตาม 0) SpeedReadingInterval จะกำหนดช่วงและอธิบายการจราจรของช่วงนั้นๆ โดยใช้หมวดหมู่ต่อไปนี้

ช่อง

ช่อง
`start_polyline_point_index`	`int32` ดัชนีเริ่มต้นของช่วงเวลานี้ในเส้นประกอบ ใน JSON เมื่อดัชนีเป็น 0 ช่องจะดูเหมือนไม่ได้ป้อนข้อมูล
`end_polyline_point_index`	`int32` ดัชนีสิ้นสุดของช่วงเวลานี้ในเส้นประกอบ ใน JSON เมื่อดัชนีเป็น 0 ช่องจะดูเหมือนไม่ได้ป้อนข้อมูล
`speed`	`Speed` ความเร็วของการจราจรในช่วงเวลานี้

start_polyline_point_index

int32

ดัชนีเริ่มต้นของช่วงเวลานี้ในเส้นประกอบ ใน JSON เมื่อดัชนีเป็น 0 ช่องจะดูเหมือนไม่ได้ป้อนข้อมูล

end_polyline_point_index

int32

ดัชนีสิ้นสุดของช่วงเวลานี้ในเส้นประกอบ ใน JSON เมื่อดัชนีเป็น 0 ช่องจะดูเหมือนไม่ได้ป้อนข้อมูล

speed

Speed

ความเร็วของการจราจรในช่วงเวลานี้

ความเร็ว

การจัดประเภทความเร็วของเส้นประกอบตามข้อมูลการจราจร

Enum
`SPEED_UNSPECIFIED`	ค่าเริ่มต้น ค่านี้ไม่ได้ใช้
`NORMAL`	ความเร็วปกติ ไม่พบการชะลอตัว
`SLOW`	ตรวจพบว่ามีการชะลอตัว แต่ไม่มีการจราจรติดขัด
`TRAFFIC_JAM`	ตรวจพบการจราจรติดขัด

TollInfo

แคปซูลข้อมูลค่าผ่านทางใน Route หรือ RouteLeg

ช่อง

ช่อง
`estimated_price[]`	`Money` จำนวนเงินค่าผ่านทางสำหรับ `Route` หรือ `RouteLeg` ที่เกี่ยวข้อง รายการนี้มีจำนวนเงินสำหรับแต่ละสกุลเงินที่คาดว่าสถานีเก็บค่าผ่านทางจะเรียกเก็บ โดยปกติแล้ว รายการนี้จะมีเพียง 1 รายการสำหรับเส้นทางที่มีค่าผ่านทางในสกุลเงินเดียว สำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ รายการนี้อาจมีหลายรายการเพื่อแสดงค่าผ่านทางในสกุลเงินต่างๆ

estimated_price[]

Money

จำนวนเงินค่าผ่านทางสำหรับ Route หรือ RouteLeg ที่เกี่ยวข้อง รายการนี้มีจำนวนเงินสำหรับแต่ละสกุลเงินที่คาดว่าสถานีเก็บค่าผ่านทางจะเรียกเก็บ โดยปกติแล้ว รายการนี้จะมีเพียง 1 รายการสำหรับเส้นทางที่มีค่าผ่านทางในสกุลเงินเดียว สำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ รายการนี้อาจมีหลายรายการเพื่อแสดงค่าผ่านทางในสกุลเงินต่างๆ

TollPass

รายชื่อบัตรผ่านทางด่วนทั่วโลกที่เรารองรับ

Enum
`TOLL_PASS_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ใช้ หากใช้ค่านี้ คำขอจะล้มเหลว
`AU_ETOLL_TAG`	ผู้ให้บริการบัตรผ่านทางด่วนในซิดนีย์รายหนึ่ง https://www.myetoll.com.au
`AU_EWAY_TAG`	ผู้ให้บริการบัตรผ่านทางด่วนในซิดนีย์รายหนึ่ง https://www.tollpay.com.au/
`AU_LINKT`	บัตรผ่านทางทั่วออสเตรเลีย ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.linkt.com.au/
`AR_TELEPASE`	บัตรผ่านทางของอาร์เจนตินา ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://telepase.com.ar
`BR_AUTO_EXPRESO`	บัตรผ่านทางของบราซิล ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.autoexpreso.com
`BR_CONECTCAR`	บัตรผ่านทางของบราซิล ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://conectcar.com
`BR_MOVE_MAIS`	บัตรผ่านทางของบราซิล ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://movemais.com
`BR_PASSA_RAPIDO`	บัตรผ่านทางของบราซิล ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://pasorapido.gob.do/
`BR_SEM_PARAR`	บัตรผ่านทางของบราซิล ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.semparar.com.br
`BR_TAGGY`	บัตรผ่านทางของบราซิล ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://taggy.com.br
`BR_VELOE`	บัตรผ่านทางของบราซิล ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://veloe.com.br/site/onde-usar
`CA_US_AKWASASNE_SEAWAY_CORPORATE_CARD`	การข้ามพรมแดนจากแคนาดาไปยังสหรัฐอเมริกา
`CA_US_AKWASASNE_SEAWAY_TRANSIT_CARD`	การข้ามพรมแดนจากแคนาดาไปยังสหรัฐอเมริกา
`CA_US_BLUE_WATER_EDGE_PASS`	การข้ามพรมแดนจากออนแทรีโอ แคนาดา ไปยังมิชิแกน สหรัฐอเมริกา
`CA_US_CONNEXION`	การข้ามพรมแดนจากออนแทรีโอ แคนาดา ไปยังมิชิแกน สหรัฐอเมริกา
`CA_US_NEXUS_CARD`	การข้ามพรมแดนจากแคนาดาไปยังสหรัฐอเมริกา
`ID_E_TOLL`	อินโดนีเซีย บัตรอิเล็กทรอนิกส์ที่ธนาคารหลายแห่งให้บริการซึ่งใช้ชำระค่าผ่านทาง ระบบจะเรียกเก็บเงินจากบัตรอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดผ่านธนาคารในอัตราเดียวกัน ดังนั้นจึงต้องใช้ค่า Enum เพียงค่าเดียว เช่น Bank Mandiri https://www.bankmandiri.co.id/e-money BCA https://www.bca.co.id/flazz BNI https://www.bni.co.id/id-id/ebanking/tapcash
`IN_FASTAG`	India
`IN_LOCAL_HP_PLATE_EXEMPT`	อินเดีย การยกเว้นป้ายทะเบียนของรัฐหิมาจัลประเทศ
`JP_ETC`	ETC ของญี่ปุ่น ระบบไร้สายอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเก็บค่าผ่านทาง https://www.go-etc.jp/
`JP_ETC2`	ETC2.0 ของญี่ปุ่น ETC เวอร์ชันใหม่พร้อมส่วนลดเพิ่มเติมและการสื่อสารแบบ 2 ทางระหว่างอุปกรณ์ในรถยนต์และเสาอากาศบนท้องถนน https://www.go-etc.jp/etc2/index.html
`MX_IAVE`	เม็กซิโก https://iave.capufe.gob.mx/#/
`MX_PASE`	เม็กซิโก https://www.pase.com.mx
`MX_QUICKPASS`	เม็กซิโก https://operadoravial.com/quick-pass/
`MX_SISTEMA_TELEPEAJE_CHIHUAHUA`	เม็กซิโก http://appsh.chihuahua.gob.mx/transparencia/?doc=/ingresos/TelepeajeFormato4.pdf
`MX_TAG_IAVE`	เม็กซิโก
`MX_TAG_TELEVIA`	บริษัทบัตรผ่านทางของเม็กซิโก หนึ่งในหลายๆ แห่งที่ดำเนินการในเม็กซิโกซิตี ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.televia.com.mx
`MX_TELEVIA`	บริษัทบัตรผ่านทางของเม็กซิโก หนึ่งในหลายๆ แห่งที่ดำเนินการในเม็กซิโกซิตี้ https://www.televia.com.mx
`MX_VIAPASS`	บัตรผ่านทางของเม็กซิโก ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.viapass.com.mx/viapass/web_home.aspx
`US_AL_FREEDOM_PASS`	AL, USA.
`US_AK_ANTON_ANDERSON_TUNNEL_BOOK_OF_10_TICKETS`	AK, USA.
`US_CA_FASTRAK`	แคนาดา สหรัฐอเมริกา
`US_CA_FASTRAK_CAV_STICKER`	ระบุว่าผู้ขับมีบัตร FasTrak นอกเหนือจากสติกเกอร์ Clean Air Vehicle (CAV) ที่ DMV ออกให้ https://www.bayareafastrak.org/en/guide/doINeedFlex.shtml
`US_CO_EXPRESSTOLL`	CO, USA.
`US_CO_GO_PASS`	CO, USA.
`US_DE_EZPASSDE`	เยอรมนี สหรัฐอเมริกา
`US_FL_BOB_SIKES_TOLL_BRIDGE_PASS`	ฟลอริดา สหรัฐอเมริกา
`US_FL_DUNES_COMMUNITY_DEVELOPMENT_DISTRICT_EXPRESSCARD`	ฟลอริดา สหรัฐอเมริกา
`US_FL_EPASS`	ฟลอริดา สหรัฐอเมริกา
`US_FL_GIBA_TOLL_PASS`	ฟลอริดา สหรัฐอเมริกา
`US_FL_LEEWAY`	ฟลอริดา สหรัฐอเมริกา
`US_FL_SUNPASS`	ฟลอริดา สหรัฐอเมริกา
`US_FL_SUNPASS_PRO`	ฟลอริดา สหรัฐอเมริกา
`US_IL_EZPASSIL`	อิลลินอยส์ สหรัฐอเมริกา
`US_IL_IPASS`	อิลลินอยส์ สหรัฐอเมริกา
`US_IN_EZPASSIN`	อินเดีย สหรัฐอเมริกา
`US_KS_BESTPASS_HORIZON`	KS, USA.
`US_KS_KTAG`	KS, USA.
`US_KS_NATIONALPASS`	KS, USA.
`US_KS_PREPASS_ELITEPASS`	KS, USA.
`US_KY_RIVERLINK`	KY, สหรัฐอเมริกา
`US_LA_GEAUXPASS`	ลอสแอนเจลิส สหรัฐอเมริกา
`US_LA_TOLL_TAG`	ลอสแอนเจลิส สหรัฐอเมริกา
`US_MA_EZPASSMA`	MA, USA.
`US_MD_EZPASSMD`	MD, USA.
`US_ME_EZPASSME`	ME, USA.
`US_MI_AMBASSADOR_BRIDGE_PREMIER_COMMUTER_CARD`	MI, USA
`US_MI_BCPASS`	MI, USA
`US_MI_GROSSE_ILE_TOLL_BRIDGE_PASS_TAG`	MI, USA
`US_MI_IQ_PROX_CARD`	MI, USA เลิกใช้งานเนื่องจากไม่มีบัตรประเภทนี้อีกต่อไป รายการนี้เลิกใช้งานแล้ว
`US_MI_IQ_TAG`	MI, USA
`US_MI_MACKINAC_BRIDGE_MAC_PASS`	MI, USA
`US_MI_NEXPRESS_TOLL`	MI, USA
`US_MN_EZPASSMN`	MN, USA.
`US_NC_EZPASSNC`	นอร์ทแคโรไลนา สหรัฐอเมริกา
`US_NC_PEACH_PASS`	นอร์ทแคโรไลนา สหรัฐอเมริกา
`US_NC_QUICK_PASS`	นอร์ทแคโรไลนา สหรัฐอเมริกา
`US_NH_EZPASSNH`	NH, USA.
`US_NJ_DOWNBEACH_EXPRESS_PASS`	NJ, USA.
`US_NJ_EZPASSNJ`	นิวเจอร์ซีย์ สหรัฐอเมริกา
`US_NY_EXPRESSPASS`	นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา
`US_NY_EZPASSNY`	นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา
`US_OH_EZPASSOH`	โอไฮโอ สหรัฐอเมริกา
`US_PA_EZPASSPA`	PA, USA.
`US_RI_EZPASSRI`	RI, USA.
`US_SC_PALPASS`	SC, USA.
`US_TX_AVI_TAG`	TX, USA.
`US_TX_BANCPASS`	TX, USA.
`US_TX_DEL_RIO_PASS`	TX, USA.
`US_TX_EFAST_PASS`	TX, USA.
`US_TX_EAGLE_PASS_EXPRESS_CARD`	TX, USA.
`US_TX_EPTOLL`	TX, USA.
`US_TX_EZ_CROSS`	TX, USA.
`US_TX_EZTAG`	TX, USA.
`US_TX_FUEGO_TAG`	TX, USA.
`US_TX_LAREDO_TRADE_TAG`	TX, USA.
`US_TX_PLUSPASS`	TX, USA.
`US_TX_TOLLTAG`	TX, USA.
`US_TX_TXTAG`	TX, USA.
`US_TX_XPRESS_CARD`	TX, USA.
`US_UT_ADAMS_AVE_PARKWAY_EXPRESSCARD`	UT, USA.
`US_VA_EZPASSVA`	VA, USA.
`US_WA_BREEZEBY`	วอชิงตัน สหรัฐอเมริกา
`US_WA_GOOD_TO_GO`	วอชิงตัน สหรัฐอเมริกา
`US_WV_EZPASSWV`	WV, USA.
`US_WV_MEMORIAL_BRIDGE_TICKETS`	WV, USA.
`US_WV_MOV_PASS`	WV, USA
`US_WV_NEWELL_TOLL_BRIDGE_TICKET`	WV, USA.

หน่วย

ชุดค่าที่ระบุหน่วยวัดที่ใช้ในการแสดง

Enum
`UNITS_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ระบุหน่วยวัด ค่าเริ่มต้นคือหน่วยวัดที่อนุมานจากคำขอ
`METRIC`	หน่วยวัดเมตริก
`IMPERIAL`	หน่วยวัดแบบอิมพีเรียล (อังกฤษ)

VehicleEmissionType

ชุดค่าที่อธิบายประเภทการปล่อยก๊าซของยานพาหนะ ใช้ได้กับโหมดการเดินทางโดยรถยนต์เท่านั้น

Enum
`VEHICLE_EMISSION_TYPE_UNSPECIFIED`	ไม่ได้ระบุประเภทการปล่อย ค่าเริ่มต้นคือ GASOLINE
`GASOLINE`	รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน/น้ำมัน
`ELECTRIC`	ยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
`HYBRID`	ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบไฮบริด (เช่น น้ำมันเบนซิน + ไฟฟ้า)

VehicleInfo

แคปซูลข้อมูลยานพาหนะ เช่น ประเภทการปล่อยมลพิษของยานพาหนะ

ช่อง

ช่อง
`emission_type`	`VehicleEmissionType` อธิบายประเภทการปล่อยก๊าซของยานพาหนะ ใช้กับ `DRIVE` `RouteTravelMode` เท่านั้น

emission_type

VehicleEmissionType

อธิบายประเภทการปล่อยก๊าซของยานพาหนะ ใช้กับ DRIVE RouteTravelMode เท่านั้น

จุดบอกทาง

ห่อหุ้มจุดอ้างอิง จุดอ้างอิงจะทำเครื่องหมายทั้งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเส้นทาง รวมถึงจุดแวะพักระหว่างเส้นทาง

ช่อง
`via`	`bool` ทำเครื่องหมายจุดอ้างอิงนี้เป็นเหตุการณ์สำคัญแทนที่จะเป็นจุดแวะพัก สำหรับจุดอ้างอิงที่ไม่ใช่จุดแวะพักผ่านในคำขอ การตอบกลับจะต่อท้ายรายการในอาร์เรย์ `legs` เพื่อให้รายละเอียดสำหรับการแวะพักในขาของการเดินทางนั้น ตั้งค่านี้เป็น "จริง" เมื่อต้องการให้เส้นทางผ่านจุดอ้างอิงนี้โดยไม่ต้องหยุด จุดอ้างอิงระหว่างทางจะไม่ทำให้มีการเพิ่มรายการลงในอาร์เรย์ `legs` แต่จะกำหนดเส้นทางของการเดินทางผ่านจุดอ้างอิง คุณตั้งค่านี้ได้เฉพาะในจุดอ้างอิงที่เป็นจุดกลางเท่านั้น คำขอจะล้มเหลวหากคุณตั้งค่าฟิลด์นี้ในจุดแวะพักสุดท้าย หากตั้งค่า `ComputeRoutesRequest.optimize_waypoint_order` เป็น "จริง" จะตั้งค่าช่องนี้เป็น "จริง" ไม่ได้ มิเช่นนั้นคำขอจะล้มเหลว
`vehicle_stopover`	`bool` ระบุว่าจุดอ้างอิงมีไว้เพื่อให้ยานพาหนะหยุดรับหรือส่งผู้โดยสาร เมื่อตั้งค่านี้ เส้นทางที่คำนวณแล้วจะไม่รวมจุดอ้างอิงที่ไม่ใช่ `via` บนถนนที่ไม่เหมาะกับการรับและส่งผู้โดยสาร ตัวเลือกนี้ใช้ได้เฉพาะกับโหมดการเดินทาง `DRIVE` และ `TWO_WHEELER` และเมื่อ `location_type` เป็น `location`
`side_of_road`	`bool` ระบุว่าจุดอ้างอิงนี้มีไว้เพื่อกำหนดให้ยานพาหนะหยุดที่ด้านใดด้านหนึ่งของถนน เมื่อตั้งค่านี้ เส้นทางจะผ่านสถานที่เพื่อให้ยานพาหนะจอดที่ข้างถนนซึ่งสถานที่นั้นอยู่ใกล้จากกึ่งกลางของถนน ตัวเลือกนี้ใช้ได้กับโหมดการเดินทาง "DRIVE" และ "TWO_WHEELER" เท่านั้น
ฟิลด์ Union `location_type` วิธีต่างๆ ในการแสดงตำแหน่ง `location_type` ต้องเป็นค่าใดค่าหนึ่งต่อไปนี้เท่านั้น
`location`	`Location` จุดที่ระบุโดยใช้พิกัดทางภูมิศาสตร์ รวมถึงส่วนหัวที่ไม่บังคับ
`place_id`	`string` รหัสสถานที่ของจุดที่น่าสนใจที่เชื่อมโยงกับจุดอ้างอิง