ส่งความคิดเห็น
การใช้งานและการเรียกเก็บเงินของ Route Optimization API
จัดทุกอย่างให้เป็นระเบียบอยู่เสมอด้วยคอลเล็กชัน
บันทึกและจัดหมวดหมู่เนื้อหาตามค่ากำหนดของคุณ
โปรดทราบ: หากต้องการใช้ Route Optimization API คุณต้องเปิดใช้การเรียกเก็บเงิน ในโปรเจ็กต์แต่ละรายการ และระบุคีย์ API หรือโทเค็น OAuth กับคำขอ API หรือ SDK ทั้งหมด
SKU ของผลิตภัณฑ์ Route Optimization API
การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางจะเรียกเก็บเงินต่อการจัดส่ง และมี SKU 2 รายการที่กําหนดต้นทุน SKU ที่ระบบจะเรียกให้แสดงจะอิงตามจํานวนยานพาหนะในคําขอการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง ดังนี้
คำขอที่มียานพาหนะ 1 คัน : ระบบจะเรียกเก็บเงินจาก SKU การกำหนดเส้นทางยานพาหนะ 1 คัน
คำขอที่มียานพาหนะ 2 คันขึ้นไป : ระบบจะเรียกเก็บเงินจาก Fleet Routing
SKU
สำคัญ: ปลายทางของ API เพิ่มประสิทธิภาพทัวร์ชมและเพิ่มประสิทธิภาพทัวร์ชมแบบเป็นกลุ่มให้บริการทั้งคำขอเส้นทางสำหรับยานพาหนะคันเดียวและคำขอเส้นทางสำหรับกลุ่มยานพาหนะ SKU จะกำหนดโดยจำนวนยานพาหนะในคำขอแต่ละรายการเท่านั้น
การเรียกเก็บเงินต่อคำขอจะอิงตามจำนวนการจัดส่งในคำขอการเพิ่มประสิทธิภาพ คูณด้วยราคาต่อหน่วยของการจัดส่งต่อ SKU
การเรียกเก็บเงินและราคาสำหรับ Route Optimization API
ดูข้อมูลเกี่ยวกับวิธีที่ Google คํานวณการเรียกเก็บเงินและราคาได้ที่รายการราคาของ Google Maps Platform หรือรายการราคาของ Google Maps Platform - อินเดีย
รายละเอียด SKU ของผลิตภัณฑ์ใน Route Optimization API
SKU: การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง: การกำหนดเส้นทางยานพาหนะคันเดียว
SKU นี้จะเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่งที่แสดงผลจากคำขอไปยัง Route Optimization API ที่ระบุยานพาหนะเพียงคันเดียว
หมวดหมู่
Pro
เหตุการณ์ที่เรียกเก็บเงินได้
การจัดส่ง
ทริกเกอร์
SKU นี้จะทริกเกอร์สำหรับการจัดส่งแต่ละรายการที่แสดงผลเมื่อคุณส่งคำขอไปยัง Route Optimization API ที่ระบุยานพาหนะ 1 คันเท่านั้น
ระบบจะไม่เรียกเก็บเงินจากคุณสำหรับการจัดส่งต่อไปนี้
การจัดส่งในคำขอที่ดำเนินการไม่สำเร็จเนื่องจากข้อผิดพลาดในการตรวจสอบ เช่น ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับไวยากรณ์หรือการตรวจสอบข้อมูล หรือข้อผิดพลาดเกี่ยวกับบริการภายใน
การจัดส่งในคำขอในVALIDATE_ONLY
โหมดแก้ปัญหา (ที่ดำเนินการตรวจสอบเท่านั้น)
การจัดส่งที่ระบบพิจารณาว่าเป็นการจัดส่งที่ไม่สามารถทำได้เมื่อตรวจสอบ หรือการจัดส่งที่ระบบละเว้นโดยชัดแจ้ง ยกเว้นจากการเพิ่มประสิทธิภาพ หรือถูกจํากัดไม่ให้ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพโดย InjectedSolutionConstraint
ตัวอย่าง
หากคุณมีคำขอเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางที่มีข้อมูลต่อไปนี้
ยานพาหนะ 1 คัน
การจัดส่งที่ไม่ซ้ำกัน 10 รายการ (ที่มีสถานที่จัดส่งหรือน้ำหนักบรรทุกที่ไม่ซ้ำกัน 10 รายการ)
ระบบจะเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่ง 10 รายการใน SKU การกำหนดเส้นทางยานพาหนะเดียว คำขอเดียวกันที่มียานพาหนะ 5 คันจะเรียกให้เกิดการเรียกเก็บเงินใน SKU การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง: การกำหนดเส้นทางของกลุ่มยานพาหนะแทน
การกำหนดราคา
ตารางราคาหลัก
ตารางราคาของอินเดีย
SKU: การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง: การจัดเส้นทางการเดินรถ
SKU นี้จะเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่งที่แสดงผลจากคำขอไปยัง Route Optimization API ที่ระบุยานพาหนะมากกว่า 1 คัน
หมวดหมู่
Enterprise
เหตุการณ์ที่เรียกเก็บเงินได้
การจัดส่ง
ทริกเกอร์
SKU นี้จะทริกเกอร์สำหรับการจัดส่งแต่ละรายการที่แสดงผลจากคำขอไปยัง Route Optimization API ที่ระบุยานพาหนะมากกว่า 1 คัน
ระบบจะไม่เรียกเก็บเงินจากคุณสำหรับการจัดส่งต่อไปนี้
การจัดส่งในคำขอที่ดำเนินการไม่สำเร็จเนื่องจากข้อผิดพลาดในการตรวจสอบ เช่น ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับไวยากรณ์หรือการตรวจสอบข้อมูล หรือข้อผิดพลาดเกี่ยวกับบริการภายใน
การจัดส่งในคำขอในVALIDATE_ONLY
โหมดแก้ปัญหา (ที่ดำเนินการตรวจสอบเท่านั้น)
การจัดส่งที่ระบบพิจารณาว่าเป็นการจัดส่งที่ไม่สามารถทำได้เมื่อตรวจสอบ หรือการจัดส่งที่ระบบละเว้นโดยชัดแจ้ง ยกเว้นจากการเพิ่มประสิทธิภาพ หรือถูกจํากัดไม่ให้ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพโดย InjectedSolutionConstraint
ตัวอย่าง
หากคุณมีคำขอเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางที่มีข้อมูลต่อไปนี้
ยานพาหนะ 5 คัน
การจัดส่งที่ไม่ซ้ำกัน 10 รายการ (ที่มีสถานที่จัดส่งหรือน้ำหนักบรรทุกที่ไม่ซ้ำกัน 10 รายการ)
ระบบจะเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่ง 10 รายการใน SKU การกำหนดเส้นทางของกลุ่ม คำขอเดียวกันที่มียานพาหนะ 1 คันจะเรียกใช้การเรียกเก็บเงินใน "การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง: SKU ยานพาหนะคันเดียว" แทน
การกำหนดราคา
ตารางราคาหลัก
ตารางราคาของอินเดีย
ขีดจำกัดการใช้งานอื่นๆ
แม้ว่าจะไม่มีจำนวนคำขอสูงสุดต่อวัน แต่ขีดจำกัดการใช้งานต่อไปนี้ยังคงมีผลกับ Route Optimization API
ทัวร์ชม Optimize
จำนวนคำค้นหาสูงสุดต่อนาที (QPM): 60
เพิ่มประสิทธิภาพทัวร์ชมแบบเป็นกลุ่ม
จำนวนคำค้นหาสูงสุดต่อนาที (QPM): 60
ขนาด OptimizeToursRequest
สูงสุดของแต่ละรายการ: 100 MB
จํานวน OptimizeToursRequest
สูงสุดต่อกลุ่ม: 100
ขนาดรวมสูงสุดของ OptimizeToursRequest
ต่อกลุ่ม: 100 MB
ข้อจำกัดของข้อกำหนดในการใช้งาน
ดูข้อมูลเกี่ยวกับข้อกำหนดในการใช้งานได้ที่นโยบายสำหรับ Route Optimization API และส่วนข้อจำกัดของใบอนุญาต ในข้อกำหนดในการให้บริการของ Google Maps Platform
ส่งความคิดเห็น
เนื้อหาของหน้าเว็บนี้ได้รับอนุญาตภายใต้ใบอนุญาตที่ต้องระบุที่มาของครีเอทีฟคอมมอนส์ 4.0 และตัวอย่างโค้ดได้รับอนุญาตภายใต้ใบอนุญาต Apache 2.0 เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น โปรดดูรายละเอียดที่นโยบายเว็บไซต์ Google Developers Java เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Oracle และ/หรือบริษัทในเครือ
อัปเดตล่าสุด 2025-03-12 UTC
หากต้องการบอกให้เราทราบเพิ่มเติม
[[["เข้าใจง่าย","easyToUnderstand","thumb-up"],["แก้ปัญหาของฉันได้","solvedMyProblem","thumb-up"],["อื่นๆ","otherUp","thumb-up"]],[["ไม่มีข้อมูลที่ฉันต้องการ","missingTheInformationINeed","thumb-down"],["ซับซ้อนเกินไป/มีหลายขั้นตอนมากเกินไป","tooComplicatedTooManySteps","thumb-down"],["ล้าสมัย","outOfDate","thumb-down"],["ปัญหาเกี่ยวกับการแปล","translationIssue","thumb-down"],["ตัวอย่าง/ปัญหาเกี่ยวกับโค้ด","samplesCodeIssue","thumb-down"],["อื่นๆ","otherDown","thumb-down"]],["อัปเดตล่าสุด 2025-03-12 UTC"],[[["The Route Optimization API is billed based on the number of shipments in each request and falls under two SKUs: Single Vehicle Routing (for one vehicle) and Fleet Routing (for two or more vehicles)."],["Charges apply per shipment unit, with pricing varying based on monthly volume and the specific SKU used (Single Vehicle or Fleet Routing)."],["Requests failing validation, in `VALIDATE_ONLY` mode, or with infeasible/ignored shipments are not billed."],["You can manage your costs by setting daily quota limits in the Google Cloud console to control API usage."],["Google Maps Platform provides a $200 monthly credit for qualifying SKUs, applicable until February 28, 2025, after which a free usage threshold will be implemented."]]],[]]