Основные понятия Roads Management Insights

Модели данных Roads Management Insights создаются путем объединения различных источников информации, чтобы предоставлять сведения о загруженности дорог.

Загруженность дорог

Модели данных для анализа дорог, которые используются для определения продолжительности поездки и скорости, создаются на основе разных источников информации:

  • Агрегированные данные карт. Самый важный источник – агрегированные анонимизированные данные из Google Карт, которые позволяют рассчитывать скорость движения автомобилей в реальном времени на дорогах по всему миру.

  • Статистика трафика. Со временем агрегированные данные пользователей помогают системе понять, какой трафик является "нормальным" для определенной дороги в определенное время и день недели.

  • Дополнительные данные. Статистика объединяется с другими данными, в том числе со сторонней информацией от партнеров, например местных транспортных департаментов, а также с отзывами пользователей Карт в реальном времени, в которых сообщается о происшествиях, таких как ДТП или дорожные работы.

ИИ объединяет эти источники информации, чтобы понять текущие условия с помощью данных в реальном времени и предоставить базовые прогнозы с помощью исторических данных. Объединение данных необходимо для прогнозирования маршрутов, например:

  • Короткие маршруты в значительной степени зависят от текущей информации в реальном времени.
  • Для более длинных маршрутов используется продвинутое моделирование на основе ИИ. При этом близлежащие участки прогнозируются с использованием данных в реальном времени, а более отдаленные – с учетом исторических данных.
  • На дорогах, где мало сигналов в реальном времени, для прогнозирования замедлений используется больше статистических данных.

Интервалы скорочтения

Интервал скоростного чтения (SRI) – это непрерывный участок маршрута, на котором трафик относится к одной категории скорости. Вместе интервалы скорости маршрута покрывают весь маршрут от начальной до конечной точки.

Категории скорости

Категории скорости соответствуют цветам, используемым на слое "Пробки" в Google Картах:

Категория скорости Цвета пробок на Google Картах Описание
NORMAL Зеленый Движение транспорта плавное, без замедлений.
SLOW Желтый Обнаружено замедление движения, но пробка ещё не образовалась.
TRAFFIC_JAM Красный Обнаружена пробка.
TRAFFIC_JAM_HEAVY Темно-красный Обнаружена сильная пробка. Доступно с 8 октября 2026 г. только в интервалах скорочтения на основе смещения (speed_reading_offsets).

Форматы

  • Интервалы скорости на основе смещения (speed_reading_offsets). Каждый интервал ограничен значениями start_offset (включительно) и end_offset (исключительно), которые измеряются в метрах от начала маршрута. Значение параметра end_offset каждого интервала равно значению параметра start_offset следующего интервала.

    Например, маршрут длиной 100 метров, где первые 80 метров проходятся медленно, а оставшиеся 20 метров – нормально, будет представлен следующим образом:

    start_offset end_offset speed
    0 80 SLOW
    80 100 NORMAL
  • Интервалы скорости на основе координат (speed_reading_intervals, устаревший формат). Каждый интервал определяется координатами ломаной линии (interval_coordinates). В этом формате сильные пробки (темно-красный цвет) обозначаются как TRAFFIC_JAM, а TRAFFIC_JAM_HEAVY не используется. Это устаревшее поле может перестать заполняться 9 ноября 2026 г. или позже. Используйте вместо него speed_reading_offsets.

Подробную информацию о схеме можно найти в разделе Данные о дорогах в реальном времени и в таблице recent_roads_data.

Таблицы BigQuery

Чтобы запросить накопленные данные о продолжительности поездки и интервалах считывания скорости, используйте таблицу historical_travel_time и таблицу recent_roads_data в BigQuery.