Hướng dẫn này mô tả về loadDemands
và loadLimits
, cũng như mối liên hệ giữa các thành phần này
khác.
Như đã đề cập trong Giới hạn về khoảng thời gian nhận hàng và giao hàng,
Thông báo OptimizeToursRequest
(REST, gRPC) chứa một số
các thuộc tính chỉ định các hạn chế đối với vấn đề đang được tối ưu hoá. Một số thuộc tính OptimizeToursRequest
đại diện cho các quy tắc ràng buộc tải.
Xe và gói hàng có những đặc điểm thực tế phải được xem xét khi lên kế hoạch cho một tuyến đường.
- Xe: Thuộc tính
loadLimits
nêu cụ thể tải trọng tối đa của xe mà xe có thể xử lý. Xem tài liệu về thông báoVehicle
(REST, gRPC). - Shipment (Gói): Thuộc tính
loadDemands
chỉ định lượng tải mà một gói nhất định tiêu thụ. Xem tài liệu về thông báoShipment
(REST, gRPC).
Đồng thời, hai điều kiện ràng buộc này giúp trình tối ưu hoá có thể chỉ định lô hàng cho xe theo cách phù hợp nhất sức chứa của đội xe cũng như nhu cầu vận chuyển.
Phần còn lại của tài liệu này sẽ thảo luận chi tiết về loadLimits
và loadDemands
.
Nhu cầu và giới hạn tải: loại
Bạn thể hiện từng nhu cầu tải và giới hạn giới hạn theo một loại.
Bạn có thể cung cấp tập hợp các loại tải của riêng mình, như các ví dụ sau:
- cân nặng
- thể tích
- phép đo tuyến tính
- tên của mặt hàng hoặc thiết bị được vận chuyển
Hướng dẫn này dùng weightKg
làm loại ví dụ.
Cả Shipment.loadDemands
và Vehicle.loadLimits
đều sử dụng loại Vùng đệm giao thức map
, với các khoá string
đại diện cho các loại tải.
Giá trị Shipment.loadDemands
sử dụng thông báo Load
(REST, gRPC).
Thông báo Load
có một thuộc tính amount
duy nhất biểu thị dung lượng
cần phải hoàn tất lô hàng theo loại đã chỉ định.
Các giá trị Vehicle.loadLimits
sử dụng thông báo LoadLimit
(REST,
gRPC). Thông báo LoadLimit
có một số thuộc tính, trong đó maxLoad
đại diện cho tải trọng tối đa của xe trong loại đã chỉ định.
loadDemands
của lô hàng chỉ tiêu thụ loadLimits
của xe được chỉ định nếu
cả hai có khoá loại tải phù hợp. Ví dụ: một lô hàng có loadDemands
là:
"loadDemands": {
"weightKg": {
"amount": 50
}
}
cần 50 đơn vị tải thuộc loại weightKg
thì lô hàng mới
đã hoàn tất. Một chiếc xe có loadLimits
trong số:
"loadLimits": {
"weightKg": {
"maxLoad": 100
}
}
có thể hoàn tất lô hàng giao hàng, vì maxLoad
của chiếc xe trong
Loại weightKg
lớn hơn hoặc bằng loadDemands
của lô hàng tính theo
loại weightKg
. Tuy nhiên, một xe có loadLimits
là:
"loadLimits": {
"equipmentRackStorage": {
"maxLoad": 10
}
}
ngầm ẩn có dung lượng weightKg
không giới hạn do không có
Giới hạn tải trọng của xe là weightKg
để xe không bị hạn chế về thông tin vận chuyển
nhu cầu cân nặng.
Chuyển tải giữa các lô hàng và xe
Khi xe đến lấy hàng và giao hàng, loadDemand
của lô hàng sẽ chuyển giữa lô hàng và xe. Bạn có thể xem tải của xe trong mục nhập routes.transitions
của thông báo OptimizeToursResponse
(REST, gRPC) cho một xe nhất định. Trình tự là
sau:
- Tải trọng cần thiết được xác định cho lô hàng là
loadDemand
. - Xe được chỉ định sẽ đến lấy hàng và
vehicleLoads
của xe sẽ tăng thêm số lượngloadDemand
của lô hàng. Quá trình chuyển này được biểu thị bằngvisits.loadDemands
dương trong thông báo phản hồi. - Xe giao hàng và
vehicleLoads
của xe giảm trị giáloadDemand
của lô hàng đã giao. Quá trình chuyển này là được biểu thị bằngvisits.loadDemands
tiêu cực trong tin nhắn phản hồi.
vehicleLoads
của xe không được vượt quá loadLimits
đã chỉ định tại bất kỳ điểm nào trên tuyến đường.
Ví dụ đầy đủ về các yêu cầu và giới hạn tải
Xem một yêu cầu mẫu có các yêu cầu tải và giới hạn
{ "populatePolylines": false, "populateTransitionPolylines": false, "model": { "globalStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "globalEndTime": "2023-01-14T16:00:00Z", "shipments": [ { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789456, "longitude": -122.390192 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 100.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": 50 } } }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789116, "longitude": -122.395080 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 15.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": 10 } } }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.795242, "longitude": -122.399347 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 50.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": 80 } } } ], "vehicles": [ { "endLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "startLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "costPerHour": 40.0, "costPerKilometer": 10.0, "loadLimits": { "weightKg": { "maxLoad": 100 } } } ] } }
Yêu cầu mẫu chứa một số tham số liên quan đến tải:
shipments[0]
có nhu cầu tải là 50weightKg
.shipments[1]
có nhu cầu tải là 10weightKg
.shipments[2]
có nhu cầu tải là 80weightKg
.vehicles[0]
có giới hạn tải là 100weightKg
.
Xem phản hồi cho yêu cầu có nhu cầu tải và giới hạn
{ "routes": [ { "vehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleEndTime": "2023-01-13T16:43:27Z", "visits": [ { "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "detour": "0s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "shipmentIndex": 1, "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:02:30Z", "detour": "150s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "10" } } }, { "startTime": "2023-01-13T16:08:55Z", "detour": "150s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-50" } } }, { "shipmentIndex": 1, "startTime": "2023-01-13T16:16:37Z", "detour": "343s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-10" } } }, { "shipmentIndex": 2, "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:27:07Z", "detour": "1627s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, { "shipmentIndex": 2, "startTime": "2023-01-13T16:36:26Z", "detour": "0s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-80" } } } ], "transitions": [ { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } }, { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-13T16:02:30Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "travelDuration": "235s", "travelDistanceMeters": 795, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "235s", "startTime": "2023-01-13T16:05:00Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "60" } } }, { "travelDuration": "212s", "travelDistanceMeters": 791, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "212s", "startTime": "2023-01-13T16:13:05Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "10" } } }, { "travelDuration": "380s", "travelDistanceMeters": 1190, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "380s", "startTime": "2023-01-13T16:20:47Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } }, { "travelDuration": "409s", "travelDistanceMeters": 1371, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "409s", "startTime": "2023-01-13T16:29:37Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, { "travelDuration": "171s", "travelDistanceMeters": 665, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "171s", "startTime": "2023-01-13T16:40:36Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } } ], "metrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1407s", "waitDuration": "0s", "delayDuration": "0s", "breakDuration": "0s", "visitDuration": "1200s", "totalDuration": "2607s", "travelDistanceMeters": 4812, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, "routeCosts": { "model.vehicles.cost_per_kilometer": 48.12, "model.vehicles.cost_per_hour": 28.966666666666665 }, "routeTotalCost": 77.086666666666659 } ], "metrics": { "aggregatedRouteMetrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1407s", "waitDuration": "0s", "delayDuration": "0s", "breakDuration": "0s", "visitDuration": "1200s", "totalDuration": "2607s", "travelDistanceMeters": 4812, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, "usedVehicleCount": 1, "earliestVehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "latestVehicleEndTime": "2023-01-13T16:43:27Z", "totalCost": 77.086666666666659, "costs": { "model.vehicles.cost_per_hour": 28.966666666666665, "model.vehicles.cost_per_kilometer": 48.12 } } }
Các điều kiện ràng buộc tải thêm sẽ ảnh hưởng đến thứ tự của visits
:
shipment[0]
được nhận- Đã nhận
shipment[1]
- Đã giao
shipment[0]
- Đã giao
shipment[1]
- Đã nhận
shipment[2]
shipment[2]
được phân phối
Đơn đặt hàng này cho thấy rằng xe không thể hoàn tất 3 lô hàng cùng một lúc vì tổng loadDemands
của các lô hàng này vượt quá loadLimits
của xe.
Mỗi mục nhập visits
bao gồm sự thay đổi về tải xe do việc hoàn tất Visit
. Giá trị số lượng dương thể hiện mức tải hàng trong khi vận chuyển
giá trị âm thể hiện việc dỡ hàng.
Mỗi mục transitions
bao gồm tổng tải trọng xe trong thời gian diễn ra
Transition
. Ví dụ: transitions[2]
có tải weightKg
là 60,
biểu thị tổng tải của shipment[0]
và shipment[1]
.
Các đối tượng chỉ số routes[0].metrics
và metrics.aggregatedRouteMetrics
bao gồm một thuộc tính maxLoads
. Giá trị cho loại weightKg
là 80, đại diện cho phần tuyến đường của xe đã vận chuyển shipments[2]
đến vị trí giao hàng.
Quy tắc ràng buộc giới hạn tải mềm
Cũng như các khoảng thời gian được mô tả trong phần Hạn chế về khoảng thời gian lấy hàng và giao hàng, các quy tắc hạn chế về tải có các biến thể cứng và mềm. Chiến lược phát hành đĩa đơn
Thuộc tính maxLoad
của thông báo LoadLimit
thể hiện một quy tắc ràng buộc cố định:
xe không được tải trọng vượt quá giá trị maxLoad
trong thuộc tính được chỉ định
loại. Các thuộc tính softMaxLoad
và costPerUnitAboveSoftMax
thể hiện mềm
ràng buộc, với mỗi đơn vị vượt quá softMaxLoad
sẽ gây ra một
Chi phí là costPerUnitAboveSoftMax
.
Các ràng buộc đối với giới hạn tải mềm có một số công dụng, chẳng hạn như:
- cân bằng các lô hàng trên nhiều xe hơn số lượng tối thiểu cần thiết khi việc này có hiệu quả về chi phí
- thể hiện sự lựa chọn ưu tiên của người lái xe đối với số lượng mặt hàng mà họ có thể thoải mái chọn đến lấy hàng và giao hàng theo một tuyến đường cụ thể
- tải xe dưới mức trọng tải vật lý tối đa để hạn chế hao mòn và giảm chi phí bảo trì
Bạn có thể sử dụng cùng lúc các điều kiện ràng buộc giới hạn tải cứng và mềm. Ví dụ: một chế độ cài đặt khó giới hạn tải có thể biểu thị trọng lượng tối đa của hàng hoá mà xe có thể chuyên chở an toàn hoặc số lượng tối đa có thể cho vào một chiếc xe tại một thời điểm, trong khi giới hạn tải mềm có thể là trọng lượng tối đa hoặc số lượng mặt hàng cần chịu thuế khả năng bố trí mọi thứ trong xe.