Weiterführende Konzepte

Daten werden erfasst

Es gibt viele Möglichkeiten, um an erfasste Standortdaten zu kommen. Hier werden zwei Techniken zum Erfassen von Daten für die Funktion An Straßen ausrichten von Roads API beschrieben.

GPX

GPX ist ein offenes XML-basiertes Format zum Teilen von Routen, Tracks und Wegpunkten, die von GPS-Geräten erfasst wurden. In diesem Beispiel wird der Parser XmlPull verwendet, ein einfacher XML-Parser, der sowohl für Java-Server als auch für mobile Umgebungen verfügbar ist.

/**
 * Parses the waypoint (wpt tags) data into native objects from a GPX stream.
 */
private List<LatLng> loadGpxData(XmlPullParser parser, InputStream gpxIn)
        throws XmlPullParserException, IOException {
    // We use a List<> as we need subList for paging later
    List<LatLng> latLngs = new ArrayList<>();
    parser.setInput(gpxIn, null);
    parser.nextTag();

    while (parser.next() != XmlPullParser.END_DOCUMENT) {
        if (parser.getEventType() != XmlPullParser.START_TAG) {
            continue;
        }

        if (parser.getName().equals("wpt")) {
            // Save the discovered latitude/longitude attributes in each <wpt>.
            latLngs.add(new LatLng(
                    Double.valueOf(parser.getAttributeValue(null, "lat")),
                    Double.valueOf(parser.getAttributeValue(null, "lon"))));
        }
        // Otherwise, skip irrelevant data
    }

    return latLngs;
}

Hier sehen Sie einige GPX-Rohdaten, die auf eine Karte geladen wurden.

Android-Standortdienste

Wie GPS-Daten am besten von einem Android-Gerät erfasst werden, hängt vom jeweiligen Anwendungsfall ab. Sehen Sie sich den Android-Schulungskurs zum Empfang von Standortupdates und die Google Play-Standortbeispiele auf GitHub an.

Lange Pfade verarbeiten

Da die Funktion An Straßen ausrichten den Standort anhand des vollständigen Pfads und nicht anhand einzelner Punkte ableitet, müssen Sie bei der Verarbeitung langer Pfade (d. h. Pfade, die über dem Limit von 100 Punkten pro Anfrage liegen) Vorsicht walten lassen.

Damit die einzelnen Anfragen als ein langer Pfad behandelt werden, sollten Sie eine gewisse Überschneidung einbeziehen, sodass die letzten Punkte aus der vorherigen Anfrage als erste Punkte der nachfolgenden Anfrage eingefügt werden. Die Anzahl der einzubeziehenden Punkte hängt von der Genauigkeit Ihrer Daten ab. Bei Anfragen mit niedriger Genauigkeit sollten Sie mehr Punkte angeben.

In diesem Beispiel wird der Java-Client für Google Maps-Dienste verwendet, um Seitenanfragen zu senden. Die Daten, einschließlich interpolierter Punkte, werden dann in der zurückgegebenen Liste neu zusammengeführt.

/**
 * Snaps the points to their most likely position on roads using the Roads API.
 */
private List<SnappedPoint> snapToRoads(GeoApiContext context) throws Exception {
    List<SnappedPoint> snappedPoints = new ArrayList<>();

    int offset = 0;
    while (offset < mCapturedLocations.size()) {
        // Calculate which points to include in this request. We can't exceed the API's
        // maximum and we want to ensure some overlap so the API can infer a good location for
        // the first few points in each request.
        if (offset > 0) {
            offset -= PAGINATION_OVERLAP;   // Rewind to include some previous points.
        }
        int lowerBound = offset;
        int upperBound = Math.min(offset + PAGE_SIZE_LIMIT, mCapturedLocations.size());

        // Get the data we need for this page.
        LatLng[] page = mCapturedLocations
                .subList(lowerBound, upperBound)
                .toArray(new LatLng[upperBound - lowerBound]);

        // Perform the request. Because we have interpolate=true, we will get extra data points
        // between our originally requested path. To ensure we can concatenate these points, we
        // only start adding once we've hit the first new point (that is, skip the overlap).
        SnappedPoint[] points = RoadsApi.snapToRoads(context, true, page).await();
        boolean passedOverlap = false;
        for (SnappedPoint point : points) {
            if (offset == 0 || point.originalIndex >= PAGINATION_OVERLAP - 1) {
                passedOverlap = true;
            }
            if (passedOverlap) {
                snappedPoints.add(point);
            }
        }

        offset = upperBound;
    }

    return snappedPoints;
}

Hier sind die Daten von oben, nachdem die Anfragen für die Straßenausrichtung ausgeführt wurden. Die rote Linie enthält die Rohdaten und die blaue Linie die ausgerichteten Daten.

Effiziente Nutzung von Kontingenten

Die Antwort auf eine Anfrage für das Andocken an Straßen enthält eine Liste von Orts-IDs, die den von Ihnen angegebenen Punkten zugeordnet sind. Wenn Sie interpolate=true festlegen, kann sie zusätzliche Punkte enthalten.

Damit das zulässige Kontingent für Anfragen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen effizient genutzt werden kann, sollten Sie nur eindeutige Orts-IDs abfragen. In diesem Beispiel wird der Java-Client für Google Maps-Dienste verwendet, um Geschwindigkeitsbegrenzungen aus einer Liste von Orts-IDs abzufragen.

/**
 * Retrieves speed limits for the previously-snapped points. This method is efficient in terms
 * of quota usage as it will only query for unique places.
 *
 * Note: Speed limit data is only available for requests using an API key enabled for a
 * Google Maps APIs Premium Plan license.
 */
private Map<String, SpeedLimit> getSpeedLimits(GeoApiContext context, List<SnappedPoint> points)
        throws Exception {
    Map<String, SpeedLimit> placeSpeeds = new HashMap<>();

    // Pro tip: Save on quota by filtering to unique place IDs.
    for (SnappedPoint point : points) {
        placeSpeeds.put(point.placeId, null);
    }

    String[] uniquePlaceIds =
            placeSpeeds.keySet().toArray(new String[placeSpeeds.keySet().size()]);

    // Loop through the places, one page (API request) at a time.
    for (int i = 0; i < uniquePlaceIds.length; i += PAGE_SIZE_LIMIT) {
        String[] page = Arrays.copyOfRange(uniquePlaceIds, i,
                Math.min(i + PAGE_SIZE_LIMIT, uniquePlaceIds.length));

        // Execute!
        SpeedLimit[] placeLimits = RoadsApi.speedLimits(context, page).await();
        for (SpeedLimit sl : placeLimits) {
            placeSpeeds.put(sl.placeId, sl);
        }
    }

    return placeSpeeds;
}

Hier sehen Sie die Daten von oben, wobei die Geschwindigkeitsbegrenzungen für jede eindeutige Orts-ID gekennzeichnet sind.

Interaktion mit anderen APIs

Orts-IDs, die in Antworten vom Typ An Straßen ausrichten zurückgegeben werden, haben unter anderem den Vorteil, dass Sie die Orts-ID für viele der Google Maps Platform APIs verwenden können. In diesem Beispiel wird der Java-Client für Google Maps-Dienste verwendet, um einen Ort zu geocodieren, der von der obigen Snap-to-Straße-Anfrage zurückgegeben wurde.

/**
 * Geocodes a snapped point using the place ID.
 */
private GeocodingResult geocodeSnappedPoint(GeoApiContext context, SnappedPoint point) throws Exception {
    GeocodingResult[] results = GeocodingApi.newRequest(context)
            .place(point.placeId)
            .await();

    if (results.length > 0) {
        return results[0];
    }
    return null;
}

Hier wurde die Geschwindigkeitsbegrenzungsmarkierung mit der Adresse aus der Geocoding API gekennzeichnet.

Beispielcode

Wissenswertes

Der Code für diesen Artikel ist zur Veranschaulichung als einzelne Android-App verfügbar. In der Praxis sollten Sie Ihre serverseitigen API-Schlüssel nicht in einer Android-App verteilen, da Ihr Schlüssel nicht vor unbefugtem Zugriff durch Dritte geschützt werden kann. Stattdessen sollten Sie zum Sichern Ihrer Schlüssel den API-Code als serverseitigen Proxy bereitstellen und Ihre Android-App Anfragen über den Proxy senden lassen, um sicherzustellen, dass Anfragen autorisiert sind.

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