إرشادات الاستخدام والقيود

توضّح هذه الوثيقة إرشادات استخدام خدمة "إحصاءات إدارة الطرق" لكي تتمكّن من استخدام الخدمة وتلبية متطلبات الاستخدام. وتوضّح أيضًا القيود المعروفة لمساعدتك في العمل بفعالية مع العرض الحالي.

إرشادات الاستخدام

راجِع الإرشادات التالية للحصول على القيمة المثلى من الخدمة مع الالتزام بالسياسات المتعلقة بالأهلية والاستخدام المسموح به ونطاق الوصول إلى البيانات واختيار المسارات المتوافقة.

1. الأهلية وإثبات الهوية
   • الجهات المؤهَّلة: إنّ الوصول إلى خدمة "إحصاءات إدارة الطرق" مخصّص تحديدًا لجهات القطاع العام ومديري البنية التحتية. ويشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، هيئات البيانات الخاصة والعامة وشركات الخدمات العامة والمدن والمناطق.
   • عملية إثبات الهوية: استعدّ لإجراء عملية التحقّق من الأهلية لتأكيد حالتك. إذا كنت تصل إلى "إحصاءات إدارة الطرق" من خلال قنوات غير مباشرة (مثل الشركاء)، قد يُطلب منك تأكيد من حساب المستخدِم النهائي الرسمي.
2. حالات الاستخدام المسموح بها
   • مواءمة الأهداف: تم تصميم بيانات "إحصاءات إدارة الطرق" لدعم المبادرات التي تركّز على تحسين سلامة شبكة الطرق وكفاءتها، والإدارة الفعّالة للبنية التحتية العامة، والمساهمة في الحدّ من التلوّث. ننصح بتفسير واسع يتوافق مع هذه الأهداف الأساسية.
   • أمثلة على التطبيقات:
     • تحديد المشاكل في شبكة الطرق
     • مراقبة تأثير التدخلات
     • تحديد أنماط حركة المرور
3. فهم نطاق الوصول إلى البيانات
   • التغطية حسب المنطقة الجغرافية: يغطّي الوصول الأساسي إلى البيانات الطرق ضمن المنطقة الجغرافية التي تديرها رسميًا.
   • طلبات المناطق المجاورة: يمكنك طلب الوصول إلى مناطق مجاورة محدودة، مثل منطقة عازلة يصل عرضها إلى 20 كيلومترًا، إذا كان ذلك ضروريًا لمراقبة التأثيرات المباشرة على شبكتك الأساسية. تتطلب المناطق العازلة التي يتم إرسالها إثبات الهوية ويجب ألا تتجاوز بشكل عام 30 كيلومترًا تقريبًا من المنطقة الجغرافية الأساسية.
   • قيود استخدام الطرق: لأسباب تتعلّق بالخصوصية ولضمان الجودة الجيدة والخصوصية، لا تشارك الخدمة معلومات عن الطرق التي تسجّل عددًا منخفضًا من الزيارات. عند إنشاء طريق، تتحقّق خدمة Roads Selection API أولاً من أنّ عدد الزيارات لهذا الطريق يتجاوز حدًا أدنى. إذا لم يتم استيفاء هذا الحد الأدنى، لن يتم نشر معلومات حركة المرور لهذا الطريق.
4. اختيار أجزاء الطرق المتوافقة
   • للتأكّد من أنّ الطرق التي اخترتها تستوفي متطلبات الجودة والفائدة اللازمة للبيانات:
     • الطرق التي تسجّل عددًا كبيرًا من الزيارات: يكون اختيار أجزاء قصيرة على الطرق التي تسجّل عددًا كبيرًا من الزيارات مقبولاً عادةً.
     • الطرق الأقل ازدحامًا: بالنسبة إلى الطرق التي تسجّل عددًا أقل من الزيارات، تأكَّد من أنّ الأجزاء التي حدّدتها تتضمّن تقاطعات ضمن هذا الجزء. يساعد ذلك في اجتياز عمليات التحقّق اللازمة من الفائدة لجودة البيانات.
5. الامتثال والمراقبة المستمرّان
   • تُجري Google عمليات تحقّق مستمرّة بشكل آلي للتأكّد من أنّ الطرق التي تم اختيارها تتوافق مع إرشادات المنطقة الجغرافية وإرشادات استخدام الطرق.
     • عمليات تقييم عدد الزيارات المنخفض:
       • تخضع جميع الطرق المنشورة لعمليات تقييم ربع سنوية لعدد الزيارات للتأكّد من أنّها متوافقة مع الحدود الدنيا للخصوصية.
       • إذا تبيّن أنّ عدد الزيارات منخفض في طريق معيّن أثناء عملية التقييم، يتم إصدار رسالة تحذير في جدول routes_status في BigQuery.
       • يتم تصنيف الطرق التي تم رصد عدد منخفض من الزيارات فيها لأربعة أرباع متتالية على أنّها غير صالحة، ويتوقف نشر معلومات حركة المرور فيها. تظل الطرق التي تم إبطالها خاضعة لعمليات التقييم المستقبلية ويمكن إعادة تصنيفها على أنّها صالحة إذا تجاوز عدد الزيارات الحد الأدنى.
       • تتوفّر حالة التحقّق من صحة الطريق في جدول routes_status في BigQuery أو يمكن طلبها من خلال طريقة get-selected-route باستخدام selected_route_id.
     • التحقّق من صحة المنطقة الجغرافية:
       • بعد إنشاء طريق وقبل استرداد أي معلومات، تتحقّق Google من أنّ إحداثيات الطريق تقع ضمن المنطقة الجغرافية التي تديرها.
       • إذا كان جزء من الطريق أو كله خارج المنطقة الجغرافية المحدّدة، يتم وضع علامة عليه على أنّه غير صالح، ولا يتم استرداد أي معلومات.

القيود المعروفة

يوضّح هذا القسم القيود المعروفة الحالية في "إحصاءات إدارة الطرق" ويقدّم تفاصيل حول كيفية العمل ضمن هذه القيود.

1. توفّر البيانات السابقة
   • بدء جمع البيانات: لا يبدأ جمع البيانات وتخزينها مؤقتًا للطرق التي اخترتها إلا بعد تحديدها وإرسالها إلى نظام "إحصاءات إدارة الطرق".
   • الإرشادات: يجب الانتظار لفترة أولية بعد تحديد الطرق لتجميع بيانات سابقة كافية، وهو أمر ضروري لإجراء تحليل شامل.
2. فهم سلوك الطريق (ديناميكي مقابل ثابت)
   • الوظيفة الأساسية لخدمة "إحصاءات إدارة الطرق": تستفيد "إحصاءات إدارة الطرق" بشكل أساسي من التوجيه الديناميكي، باستخدام معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي تقريبًا لتقديم أكثر بيانات السرعة وأوقات السفر الحالية دقةً (وقت الوصول المقدّر).
   • الاحتفاظ بالطرق: يمكنك تحديد طرق معيّنة للمراقبة المستمرة باستخدام نقاط المرور. تنصحك Google باتّباع أفضل الممارسات لاختيار نقاط المرور من أجل تحديد المسارات المقصودة بدقة.
   • اعتبارات مهمة: نظرًا إلى أنّ الظروف في العالم الحقيقي ديناميكية، قد يصبح مسار الطريق الذي تم تحديده باستخدام نقاط مرور ثابتة غير متاح في بعض الأحيان. يمكن أن يحدث ذلك بسبب أحداث ديناميكية غير متوقّعة، مثل عمليات الإغلاق المؤقت للطرق. يجب التخطيط وفقًا لذلك لتجنُّب أي فجوات مؤقتة محتملة في البيانات على مسارات ثابتة معيّنة.
3. دقة البيانات على الطرق التي تسجّل عددًا منخفضًا من الزيارات
   • الدقة المتوقّعة: قد تكون دقة البيانات أقل بطبيعة الحال على الطرق التي تسجّل عددًا منخفضًا جدًا من الزيارات. يرجع ذلك إلى توفّر عدد أقل من نقاط البيانات في الوقت الفعلي لهذه الأجزاء.
   • الإرشادات: للحصول على تحليلات أكثر موثوقية، تنصحك Google بالتركيز على اختيار الطرق التي تسجّل عددًا كافيًا من الزيارات (عدد أكبر من الزيارات). بدلاً من ذلك، تأكَّد من أنّ الأجزاء التي تم اختيارها على الطرق الأقل ازدحامًا تتضمّن تقاطعات، كما هو موضّح في قسم "القيود المفروضة على الطرق". يؤثر هذا القيد بشكل مباشر في القيود المفروضة على اختيار الطرق المذكورة سابقًا.

معلومات إضافية عن الاستخدام

راجِع البنود التالية لفهم كيفية تفاعل الخدمة مع المنتجات الأخرى وكيفية معالجة البيانات.

• يخضع استخدام العميل لمنتجات BigQuery وCloud PubSub و"مركز التحليلات" للاتفاقية المنفصلة التي أبرمها العميل مع Google Cloud، بما في ذلك أي رسوم يتم تكبدها نتيجةً لاستخدام BigQuery أو Cloud PubSub أو "مركز التحليلات".
• للتوضيح، لا يُعدّ محتوى "خرائط Google" "بيانات عملاء" كما هو محدّد في اتفاقية Google Cloud. يخضع استخدام محتوى "خرائط Google" لبنود اتفاقية "خرائط Google".
• الأجزاء. يقتصر وصول العميل على شبكات الطرق التي يديرها مباشرةً أو التي تؤثر بشكل مباشر في خدمة عامة يديرها. بناءً على الطلب، قد يتم منح العميل إذن الوصول إلى الطرق في المناطق المجاورة إذا كانت هذه الطرق تؤثر بشكل مباشر في شبكته الأساسية أو البنية التحتية التي يديرها. لا يجوز للعميل الوصول إلى محتوى "خرائط Google" المرتبط بأي طرق تسجّل عددًا محدودًا من الزيارات (مثل المناطق السكنية) أو التي يمكن أن تكون مرتبطة بها. بالنسبة إلى الطرق التي تسجّل عددًا معتدلاً من الزيارات، لن يتوفّر محتوى "خرائط Google" إلا للطرق الأطول.
• ستحذف Google محتوى "خرائط Google" من مشروع BigQuery بعد 10 أعوام أو عند انتهاء مدة اتفاقية "خرائط Google"، أيّهما أقرب. على العميل حذف كل محتوى "خرائط Google" المخزّن على الفور عند انتهاء "فترة التخزين"، كما هو محدّد في "نموذج الطلب" الساري.