Historique des révisions

22 février 2023

31 janvier 2023

4 octobre 2022

15 juillet 2022

23 juin 2022

3 mars 2022

  • Création d'une page listant les extensions utilisées par Google pour la spécification GTFS-Ticketing. Elle comprend les extensions et les ajouts utilisés par Google.

5 octobre 2021

27 octobre 2020

4 juin 2020

  • Ajout des spécifications suivantes à GTFS-ContinuousStops :
    • routes.txt : inclut désormais continuous_pickup et continuous_dropoff.
    • shapes_id : inclut désormais des critères à remplir sous certaines conditions.
    • stop_times.txt : inclut désormais continuous_pickup et continuous_dropoff.
  • Création d'une page d'exemples de données pour des itinéraires avec montée et descente libres.

28 avril 2020

  • Mise à jour de la liste des valeurs autorisées pour table_name dans translations.txt.

27 avril 2020

  • Ajout d'informations sur les cartes à circuit intégré (Japon) pour fare_attributes.txt à la page Extensions Google Transports en commun de la spécification GTFS

6 avril 2020

  • Modification des définitions de feed_info.txt et transfert de ces définitions vers la page Extensions Google Transports en commun de la spécification GTFS.

6 février 2020

  • Modification d'attributions.txt (désormais facultatif).

5 février 2020

  • Modification des définitions de différentes valeurs route_type dans routes.txt.

24 janvier 2020

  • Modification des définitions de translations.txt et transfert de ces définitions vers la page de référence.

23 janvier 2020

  • Ajout du fichier attributions.txt à la page de référence.

3 mai 2019

  • Ajout des fichiers pathways.txt et levels.txt à la page de référence.

7 avril 2019

  • Ajout de platform_code au fichier stops.txt.

3 janvier 2019

  • Modification des définitions des termes "tramway", "téléphérique" et "funiculaire" dans route_type.

22 août 2018

  • Ajout des champs feed_contact_email et feed_contact_url au fichier feed_info.txt. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

11 décembre 2017

  • Ajout du champ route_sort_order au fichier routes.txt. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

16 mars 2016

3 février 2016

  • Ajout de la proposition pour agency_email au fichier agency.txt sur la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

2 février 2015

  • Ajout de la proposition pour timepoint au fichier stop_times.txt sur la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

17 février 2014

  • Ajout de la proposition pour bikes_allowed au fichier trips.txt sur la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

15 octobre 2012

  • Ajout de la proposition pour wheelchair_accessible au fichier trips.txt sur la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

20 juin 2012

  • Ajout de la proposition pour wheelchair_boarding au fichier stops.txt sur la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

2 février 2012

  • Ajout de la proposition pour stop_timezone au fichier stops.txt sur la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

18 janvier 2012

26 septembre 2011

  • Ajout de la proposition pour feed_info.txt à la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

6 septembre 2011

  • Ajout de la proposition pour agency_fare_url au fichier agency.txt sur la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.
  • Ajout de la proposition pour exact_times au fichier frequencies.txt sur la page de référence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.

30 mars 2009

  • Ajout d'une nouvelle section portant sur la manière de rendre un flux de données Transports en commun accessible au public. Ce sujet n'avait pas été abordé jusqu'alors avec le groupe, car cela n'avait pas de réelle incidence sur la façon dont les données étaient interprétées ou écrites. Cependant, certaines personnes chez Google ont pensé qu'il serait intéressant de discuter des utilisations de la spécification GTFS autres que par Google, car un nombre croissant d'applications peuvent exploiter des données au format GTFS.
  • Clarifications apportées aux exigences concernant le format CSV. Pour en savoir plus, consultez la discussion.
  • Ajout de nouveaux conseils sur la façon de sélectionner des couleurs contrastantes dans les descriptions des champs route_color et route_text_color.
  • Ajout de trip_short_name au fichier trips.txt, tel qu'il a été proposé et testé dans ces fils de discussion : le fil a et le fil b.
  • Correction d'une erreur mineure dans les données d'échantillon figurant à la fin du document (attribution de parent_station S8 à stop_id S7).
  • Ajout des informations agency_lang aux données d'échantillon à la fin du document, comme l'a proposé Marcy lors de la période de partage de commentaires. Pour en savoir plus, consultez la discussion.
  • Mise à jour du lien vers le flux GTFS d'OCTA dans la barre latérale.
  • Pour en savoir plus, consultez le résumé d'origine.

26 février 2009

  • Suppression de la plupart des instructions concernant l'envoi de flux spécifiques à Google, en raison des nombreuses autres applications exploitant les données GTFS à ce stade.
  • Correction d'un lien non fonctionnel dans la barre latérale vers le flux public d'Orange County OCTA.

7 août 2008

  • Restauration du champ stop_url dans le fichier stops.txt, qui avait été involontairement omis dans la version du 6 août.
  • Ajout de agency_phone aux données d'échantillon.
  • Ajout d'une mention concernant l'accord d'utilisation des données lors de l'envoi d'un flux à Google.

6 août 2008

  • Ajout du fichier transfers.txt, afin de permettre aux éditeurs de flux de fournir des indications sur le comportement à privilégier concernant les transferts. Pour en savoir plus, consultez la discussion.
  • Ajout des champs location_type et parent_station dans stops.txt pour permettre de regrouper des points d'arrêt en stations. Pour en savoir plus, consultez la discussion.
  • Ajout du champ agency_phone dans agency.txt pour permettre de fournir le numéro de téléphone d'une agence. Pour en savoir plus, consultez la discussion.
  • Ajout d'une section "Test de vos flux" mentionnant les outils de test Open Source.
  • Ajout de clarifications concernant le format CSV, agency_timezone, agency_lang, route_color, route_text_color, arrival_time, departure_time, calendar.txt et calendar_dates.txt, les grilles tarifaires et frequencies.txt.
  • Ajout d'un lien vers le document de l'historique des flux et correction de quelques liens de flux publics.
  • Modification des exemples d'images, afin de représenter l'UI actuelle de Google Maps.
  • Modifications et corrections apportées aux données d'échantillon dans le document.

29 février 2008

  • Ajout du champ stop_code dans stops.txt pour permettre de spécifier les codes des arrêts présentés aux usagers. Pour en savoir plus, consultez la discussion.
  • Clarifications apportées aux descriptions des champs route_short_name et route_long_name dans routes.txt.
  • Clarifications apportées aux descriptions des champs arrival_time et departure_time dans stop_times.txt.
  • Correction des fautes de frappe dans la section des données d'échantillon.

20 novembre 2007

  • Clarifications apportées à la description de block_id.
  • Modification de la formulation afin de ne plus mettre l'accent sur Google Transports en commun (étant donné que des applications autres que Google utilisent la spécification GTFS et que les itinéraires en transports en commun sont désormais intégrés dans Google Maps). Correction des fautes de frappe.
  • Modification des captures d'écran représentant les champs GTFS dans la version actuelle de l'UI Google Maps.
  • Modification de l'adresse e-mail de contact Google pour les fournisseurs de données liées aux transports en commun.
  • Modification de la mise en forme.

5 octobre 2007

  • Modification de stop_sequence et shape_pt_sequence, afin de permettre l'utilisation de nombres entiers non négatifs croissants.
  • Clarifications apportées à certaines descriptions et correction de fautes de frappe.

31 mai 2007

  • Modification du style de la page, afin de rendre le code HTML plus net et plus accessible.
  • Ajout de liens vers des exemples de flux publics et d'autres sites utiles.
  • Suppression des exemples dans les descriptions de champs individuels.

9 avril 2007

  • Ajout d'une section sur la façon d'envoyer un flux.
  • Ajout de l'exemple de flux pour une agence de transports en commun.
  • Ajout d'un commentaire expliquant que calendar.txt peut être omis si toutes les dates de service sont définies dans calendar_dates.txt.
  • Champ agency_id défini comme facultatif dans les flux ne contenant qu'une seule agence (les flux existants ne contenant pas d'agency_id peuvent ainsi rester valides).
  • Améliorations apportées aux spécifications de agency_url, stop_url, et route_url, et ajout d'exemples de valeurs à utiliser dans ces champs.
  • Ajout des valeurs 6 (téléphérique) et 7 (funiculaire) comme valeurs valides pour le champ route_type.

8 mars 2007

  • Déplacement du champ stop_url depuis le fichier stop_times.txt (où il avait été incorrectement spécifié dans la mise à jour du 28 février) vers son emplacement approprié dans le fichier stops.txt.

5 mars 2007

  • Clarification apportée à la description du champ route_long_name.

28 février 2007

  • Ajout du fichier frequencies.txt pour permettre la prise en charge d'horaires pour des itinéraires présentant une fréquence de service variable.
  • Ajout de la prise en charge de plusieurs agences dans un même flux. Ajout d'un nouveau champ agency_id dans agencies.txt et routes.txt qui vous permet d'indiquer quelle agence gère chaque itinéraire.
  • Ajout d'URL par itinéraire et par arrêt.
  • Ajout du champ direction_id au fichier trips.txt.
  • Ajout du champ stop_headsign au fichier stop_times.txt pour permettre la prise en charge de modifications du texte des panneaux au cours d'un trajet.
  • Ajout des champs facultatifs route_color et route_text_color au fichier routes.txt afin de permettre la prise en charge des couleurs d'itinéraires.
  • Suppression de la possibilité d'utiliser des adresses postales pour spécifier des arrêts. La version précédente de la spécification vous permettait d'indiquer l'emplacement d'un arrêt de transports en commun en saisissant une adresse postale dans les champs stop_street, stop_city, stop_region, stop_postcode et stop_country. Les emplacements des arrêts doivent désormais être indiqués à l'aide de stop_lat pour la latitude et de stop_lon pour la longitude, ce qui s'avère plus utile pour la plupart des applications.
  • Ajout du type de véhicule "tramway" pour le champ route_type dans le fichier routes.txt.
  • Pour plus d'informations, consultez le récapitulatif initial des modifications dans l'article de blog Headway.

29 novembre 2006

  • Ajout de la prise en charge des informations concernant le format des trajets via le fichier shapes.txt.
  • Clarification apportée à la définition du champ stop_sequence.
  • Modification des champs pickup_type et drop_off_type (désormais facultatifs).

31 octobre 2006

  • Ajout de la prise en charge des informations tarifaires.
  • Suppression des dates dans les noms de fichiers individuels.
  • Modification des définitions des valeurs du champ route_type.
  • Autorisation de la publication simultanée de plusieurs fichiers de flux, sous réserve que leurs périodes de service ne se chevauchent pas.
  • Correction de block_id dans le fichier trips.txt (désormais correctement marqué comme facultatif).
  • Ajout d'un commentaire pour indiquer qu'il est obligatoire d'inclure des en-têtes de colonne.

29 septembre 2006

  • Correction de quelques erreurs dans les exemples.

25 septembre 2006

  • Version initiale.