Nesta página, você encontra uma lista de erros e avisos de validação do feed de transporte público Realtime, além de dicas para resolver esses problemas.
Erros de validação do feed Realtime
Para fornecer informações precisas aos passageiros, corrija os erros de validação no seu feed em tempo real.
Para depurar esses erros, use os dados da tabela a seguir.
- A coluna "Valor de tipo enumerado" indica o nome curto do problema no feed em tempo real, que aparece no relatório de validação, no painel do parceiro do Google Transit.
- A coluna "Mensagem de erro" apresenta a mensagem que aparece no relatório de validação, no painel do parceiro do Google Transit, e resume o erro.
- A coluna "Dicas de solução de problemas" informa as principais etapas que você precisa seguir para resolver o erro.
| Valor de tipo enumerado | Mensagem de erro | Dicas de solução de problemas | 
|---|---|---|
| PROTO_MISSING_FIELDS_ERROR | No buffer de protocolo binário, um ou mais campos %(field) não foram informados. | Abra o arquivo em um editor de texto e verifique se o feed inclui todos os campos marcados como obrigatórios no buffer de protocolo FeedMessage. | 
| PROTO_ASCII_ERROR | Não é possível analisar o buffer de protocolo ASCII. Erros: %(field). | Abra o arquivo em um editor de texto e verifique se o feed inclui todos os campos obrigatórios e usa a sintaxe correta. | 
| PROTO_PARSE_ERROR | Não é possível analisar o buffer de protocolo binário. | Abra o arquivo em um editor de texto e verifique se o feed pode ser analisado como um FeedMessage. Confira amostras de código em Exemplos de feed. | 
| URL_DNS_ERROR | Erro de DNS do URL. | Verifique a conexão de Internet e as configurações de DNS. | 
| FETCHER_CONNECTION_ERROR | Falha ao se conectar ao URL. | Verifique o URL fornecido para busca. Verifique se o URL está correto. | 
| CUSTOM_PARSE_ERROR | Falha ao analisar o feed de formato personalizado: %(value_string) | Verifique o conteúdo do arquivo em um editor de texto. Confirme se o arquivo foi gerado corretamente e não foi corrompido durante o processo. Se o erro persistir, entre em contato com seu representante do Google Transit para receber ajuda. | 
| FEED_TOO_OLD | O carimbo de data/hora do feed %(timestamp) (%(timestamp_string)) está no passado em %(diff_time) segundos (%(difftime_string)). O horário atual é %(localtime) (%(localtime_string)). Feed descartado. | Verifique se não há outros problemas informados sobre a busca do feed. Gere o feed regularmente e mantenha os dados atualizados. Verifique se o carimbo de data/hora do feed representa mesmo o horário de criação dele em segundos após a época (no fuso horário UTC). | 
| FETCHER_HTTP_ERROR | Erro de HTTP: %(value). | Verifique o código do erro HTTP retornado e investigue o problema. | 
| FULL_DATASET_REQUIRED | Há suporte apenas para feeds FULL_DATASET. | Defina o valor de incrementalitycomoFULL_DATASET. | 
| FEED_TIMESTAMP_CONSISTENTLY_IN_THE_FUTURE | O carimbo de data/hora do feed geralmente está adiantado em %(diff_time) segundos (%(difftime_string)). | Informe o carimbo de data/hora no fuso horário UTC, em segundos após a época. Verifique os relógios do servidor para garantir que todos estejam sincronizados, como acontece com o NTP. | 
| INVALID_TIMESTAMP_RANGE | O valor do carimbo de data/hora do feed está fora do intervalo (%(timestamp)). | Use um carimbo de data/hora do feed que representa o horário de criação dele em segundos após a época (no fuso horário UTC). | 
| PROTO_ENCODING_UNKNOWN | Codificação de feed desconhecido. | Use a codificação correta para configurar o feed. O feed final precisa estar no formato binário, mas é possível usar o formato ASCII para testes. | 
| VEHICLE_POSITION_INTERNAL_ERROR | A conversão de VehiclePositionemTripUpdatefalhou para %(trip_id) com um erro genérico "%(value_string)". | Esse erro indica que VehiclePositionnão é usada para estimar umaTripUpdate. Entre em contato com seu representante do Google Transit para receber ajuda. | 
Avisos de validação do feed Realtime
Para aumentar a qualidade dos dados, é importante corrigir os avisos de validação que indicam possíveis problemas com seu feed em tempo real.
Para depurar esses avisos, pesquise nas entradas da tabela a seguir.
- A coluna "Valor de tipo enumerado" indica o nome curto do problema no feed em tempo real, que aparece no relatório de validação, no painel do parceiro do Google Transit.
- A coluna "Mensagem com aviso ou informações" mostra a mensagem que aparece no relatório de validação, no painel do parceiro do Google Transit, e resume o aviso ou as informações.
- A coluna "Dicas de solução de problemas" informa as principais etapas que você precisa seguir para resolver o aviso.
| Valor de tipo enumerado | Mensagem de aviso ou informações | Dicas de solução de problemas | 
|---|---|---|
| TRIP_UPDATE_SOME_STU_NOT_MATCHED | %(value) das StopTimeUpdatesválidas especificadas quetrip_id"%(trip_id)" não puderam ser correspondidos à viagem GTFS, por exemplo, posição:
        %(index) stop_sequence: %(next_seq)stop_id:
        "%(stop_id)". | Confira se as StopTimeUpdatessão informadas na ordem correta. | 
| VEHICLE_POSITION_DUPLICATE_TRIP_BLOCK_TRANSFER | $(trip_id) e start_time$(timestamp_string) de uma viagem com baldeação em bloco foram informados por vários veículos. | É preciso que apenas um veículo represente uma viagem em um horário de início específico. | 
| INVALID_ALERT_ROUTE_NOT_MATCHED | Alerta descartado: não foi possível associar route_id"%(route_id)" ao Feed GTFS. | Verifique se a programação estática está correta e adicione as informações do trajeto, se estiverem faltando. Quando a nova programação estática estiver ativa, corrija a referência route_idno feed em tempo real. | 
| INVALID_ALERT_STOP_NOT_MATCHED | Alerta descartado: não foi possível associar stop_id"%(stop_id)" ao Feed GTFS. | Verifique se a programação estática está correta e adicione as informações da parada, se estiverem faltando. Quando a nova programação estática estiver ativa, corrija a referência stop_idno feed em tempo real. | 
| INVALID_ALERT_TRIP_NOT_MATCHED | Alerta descartado: não foi possível associar trip_id"%(trip_id)" ao Feed GTFS. | Verifique se a programação estática está correta e adicione as informações da viagem, se estiverem faltando. Quando a nova programação estática estiver ativa, corrija a referência trip_idno feed em tempo real. | 
| STOP_TIME_UPDATE_PREMATURE_ARRIVAL | Chegada de StopTimeUpdatepara a viagem "%(trip_id)" comstop_id"%(stop_id)", sendo questop_sequence%(next_seq) está %(value) segundos à frente daStopTimeUpdateanterior comstop_id"%(other_id)" estop_sequence%(prev_seq). | Verifique os horários de chegada e de partida do stop_idespecificado ou dos anteriores. Corrija os valores incorretos para que a diferença entre os horários não diminua. | 
| INVALID_ALERT_NO_INFORMED_ENTITIES | Pelo menos uma entidade informada precisa ser fornecida. | Inclua uma informed_entityrelevante no alerta. | 
| PROTO_ENCODING_MISMATCH | A codificação de .proto configurada é diferente da recebida. | Forneça o feed no formato correto. Se o problema persistir, entre em contato com seu representante do Google Transit para receber ajuda. | 
| STOP_TIME_UPDATE_PREMATURE_DEPARTURE | Partida de StopTimeUpdatepara a viagem "%(trip_id)" comstop_id"%(stop_id)", sendo questop_sequence%(next_seq) está %(value) segundos à frente daStopTimeUpdateanterior comstop_id"%(other_id)" estop_sequence%(prev_seq). | Verifique o horário de partida do stop_idespecificado ou dos anteriores. Corrija os valores incorretos para que a diferença entre os horários de partida não diminua. | 
| DETOUR_MUST_SPECIFY_TIME | O desvio da viagem "%(trip_id)" até a parada "%(stop_id)" precisa especificar o tempo absoluto. | Inclua os horários exatos no stop_idafetado para otrip_idespecificado. | 
| ENTITY_MUST_HAVE_ALERTS | A entidade precisa ter alertas. | Verifique se o conteúdo do feed está completo e se cada mensagem da FeedEntityinclui informações sobre alertas de serviço. | 
| ENTITY_MUST_HAVE_POSITIONS | A entidade precisa ter posições. | Confira se o conteúdo do feed está completo e se cada mensagem da FeedEntityinclui informações sobre a posição do veículo. | 
| ENTITY_MUST_HAVE_UPDATES | A entidade precisa ter atualizações de viagens. | Verifique se o conteúdo do feed está completo e se cada mensagem da FeedEntityinclui informações sobre atualizações de viagens. | 
| TIMESTAMP_FUTURE | O carimbo de data/hora do feed %(timestamp) (%(timestamp_string)) está %(diff_time) segundos (%(difftime_string)) adiantado. Está sendo usado o carimbo de data/hora de aquisição, que é %(localtime) (%(localtime_string)). | Informe o carimbo de data/hora no fuso horário UTC, em segundos após a época. Verifique os relógios do servidor para garantir que todos estejam sincronizados, como acontece com o NTP. | 
| TIMESTAMP_PAST | O carimbo de data/hora do feed %(timestamp) (%(timestamp_string)) está %(diff_time) segundos (%(difftime_string)) atrasado. Está sendo usado o carimbo de data/hora de aquisição, que é %(localtime) (%(localtime_string)). | Gere novamente o feed em tempo real com mais frequência, mesmo que o conteúdo permaneça igual ou fique vazio. | 
| NO_VALID_TEXT | O campo %(field) não tem traduções válidas. | Analise as mensagens de TranslatedStringe corrija os problemas relevantes, comoHTML_TAGS_FOUND,INVALID_URL_LENGTH,INVALID_TEXT_LENGTHeINVALID_URL. | 
| HTML_TAGS_FOUND | O campo %(field)(%(index)) contém tags HTML. | Remova as tags HTML do campo. | 
| INVALID_LANGUAGE | O campo %(field)(%(index)) tem um código de idioma inválido "%(language)". | Defina o campo de idioma como um código de idioma BCP-47 válido (link em inglês). | 
| INVALID_URL | O campo %(field)(%(index)) tem um URL inválido. É esperado que o http ou o https seja absoluto. | Inclua um URL válido para o alerta. | 
| INVALID_TEXT_LENGTH | O campo %(field)(%(index)) tem o tamanho %(length) (máximo de %(max_length)). | Encurte o texto informado, que costuma aparecer em telas pequenas, como smartphones. Se quiser dar mais detalhes aos usuários, forneça uma referência de URL. | 
| INVALID_URL_LENGTH | O campo %(field)(%(index)) tem o tamanho de URL %(length) (máximo de %(max_length)). | Informe um URL que está dentro dos limites. | 
| MULTIPLE_UNSPECIFIED_LANGUAGE | O campo %(field)(%(index)) é uma tradução repetida sem definição de idioma. | Revise as mensagens de TranslatedString. Defina os valores corretos para o campolanguage, em que mais de uma tradução é fornecida. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_DELAY | Atraso inválido na atualização da viagem: %(value). | Revise o campo delaydoentity_idespecificado e corrija o valor incorreto. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_EVENT_TIME | Horário inválido do evento de parada: %(timestamp). | Inclua TripUpdatesapenas para viagens em andamento ou que estão prestes a acontecer. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_DEPARTURE_NO_TIME | Nem timenemdelayforam fornecidos para uma partida. | Inclua um campo time, um campodelayou ambos em cada mensagem deStopTimeEvent. Se nenhuma informação estiver disponível, omita o campodeparture. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_ARRIVAL_NO_TIME | Nem timenemdelayforam fornecidos para uma chegada. | Inclua um campo time, um campodelayou ambos em cada mensagem deStopTimeEvent. Se nenhuma informação estiver disponível, omita o campoarrival. | 
| MISSING_CONTENT_AND_EFFECT | Nenhum conteúdo ou efeito válido. | Adicione effect,header_textoudescription_textao alerta. Se nenhuma informação estiver disponível, remova oalert. | 
| CUSTOM_PARSE_WARNING | Falha parcial ao analisar o feed de formato personalizado: %(value_string) | Esse erro indica que não foi possível analisar uma parte do feed em tempo real. Abra um editor de texto para verificar o conteúdo do feed ou faça o upload dele novamente. Se o erro persistir, entre em contato com seu representante do Google Transit para receber ajuda. | 
| VEHICLE_POSITION_BAD_START_TIME | O horário de início especificado da viagem $(trip_id) fica a %(diff_time) segundos de distância do horário real do veículo. | Especifique o horário de início do veículo próximo ao horário de início real da viagem. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_INCONSISTENT_IDS | stop_sequence%(value) não corresponde "%(stop_id)"
da parada para a viagem "%(trip_id)". Está sendo substituído porstop_sequence%(next_seq) do índice estático. | Verifique se o valor do campo stop_sequenceestá correto e corresponde àstop_sequencepara os mesmosstop_idetrip_idno feed estático atual. | 
| INVALID_STOP_STOP_ID | StopTimeUpdatedescartada: não foi possível associar ostop_id"%(stop_id)" fornecido para a viagem "%(trip_id)" ao Feed GTFS.stop_sequence[se presente] %(value). | Verifique a precisão do feed estático. Se necessário, corrija o valor do stop_idemstop_times.txtpara a viagem. Aguarde até que a nova versão do feed estático esteja ativa. Atualize a referênciastop_idno feed em tempo real. | 
| INVALID_STOP_SEQUENCE_ID | StopTimeUpdatedescartada: não foi possível associar ostop_sequence"%(value)" na viagem "%(trip_id)" ao Feed GTFS. | Verifique a precisão do feed estático. Se necessário, corrija o valor de stop_sequence. Aguarde até que a nova versão do feed estático esteja ativa. Atualize a referênciastop_sequenceno feed em tempo real. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_ORDER | StopTimeUpdatedescartada: violação de pedidostop_sequenceparatrip_id"%(trip_id)" comstop_id[se presente] "%(stop_id)" estop_sequence%(prev_seq) seguida por %(next_seq). | Defina a ordem de StopTimeUpdatescomstop_sequence. | 
| FEED_TIMESTAMP_CONSISTENTLY_IN_THE_PAST | O carimbo de data/hora do feed geralmente está atrasado em %(diff_time) segundos (%(difftime_string)). | Confirme se o valor do carimbo de data/hora está no fuso horário UTC, em segundos após a época. Confirme se os relógios do servidor estão sincronizados, como acontece com o NTP. Atualize o feed regularmente. | 
| TIMESTAMP_MISSING | FeedHeaderdo feed não tem o campotimestamp. | Preencha o campo timestampemFeedHeaderem segundos após a época, no fuso horário UTC. O carimbo de data/hora precisa representar de maneira correta o horário de geração do feed. | 
| ENTITY_MORE_THAN_ONCE | O ID de FeedEntityaparece mais de uma vez no feed. | Verifique se todos os IDs de entidades são exclusivos no feed. | 
| PROTO_ASCII_HAS_BOM | O feed fornecido começa com uma marca de ordem de byte (BOM, na sigla em inglês). | Remova a marca de ordem de byte. Verifique se o buffer de protocolo em formato de texto está em UTF-8 sem BOM. Recomendamos fornecer o buffer de protocolo no formato binário. | 
| TRIP_UPDATE_TIMESTAMP_CONSISTENTLY_IN_THE_FUTURE | O timestampde alguma atualização de viagem está de modo consistente no futuro em %(diff_time) segundos (%(difftime_string)). | Confirme se o valor do timestampestá formatado como um fuso horário UTC, em segundos após a época. Confirme se os relógios do servidor estão sincronizados, como acontece com o NTP. RemovaTripUpdatesdo feed de viagens que foram concluídas há mais de uma hora. | 
| VEHICLE_POSITION_TIMESTAMP_CONSISTENTLY_IN_THE_FUTURE | O carimbo de data/hora está no futuro de modo consistente em %(diff_time) segundos (%(difftime_string)). | Confirme se o valor do timestampestá formatado como um fuso horário UTC, em segundos após a época. Confirme se os relógios do servidor estão sincronizados, como acontece com o NTP. | 
| VEHICLE_POSITION_TIMESTAMP_CONSISTENTLY_IN_THE_PAST | O timestampestá no passado de modo consistente em %(diff_time) segundos (%(difftime_string)). | Confirme se o valor do timestampestá formatado como um fuso horário UTC, em segundos após a época. Confirme se os relógios do servidor estão sincronizados, como acontece com o NTP. RemovaVehiclePositionsdo feed de viagens que foram concluídas há mais de uma hora. | 
| UNKNOWN_TRIP_ID | O ID de viagem "%(trip_id)" é desconhecido para o Feed GTFS estático. | Verifique o feed estático para garantir que ele tenha informações corretas e atualizadas.
        Confira se a versão correta do feed estático está em uso ou faça o upload dela, quando necessário. Informe um trip_idatual e preciso emTripDescriptor. | 
| TRIP_OUTSIDE_SERVICE_WINDOW | A viagem com o ID "%(trip_id)" não ocorre no horário especificado. | Verifique a precisão do feed estático. Adicione informações da viagem, que estiverem faltando. Aguarde até que a nova versão do feed estático esteja ativa. Corrija a referência do trip_idno feed em tempo real. | 
| AMBIGUOUS_TRIP_DESCRIPTOR | O TripDescriptoré ambíguo e não resolve nenhuma viagem em um horário específico. | Se a viagem ocorrer com base na frequência, forneça um valor de start_timeválido e um valor destart_dateemTripDescriptor. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_FUTURE_TIMESTAMP | O carimbo de data/hora TripUpdate%(timestamp) (%(timestamp_string)) está %(diff_time) segundos (%(difftime_string)) adiantado em comparação com o carimbo de data/hora do feed, que é %(localtime) (%(localtime_string)). | Confira se a fonte do relógio está com o horário correto definido. Verifique se as conversões de fuso horário foram realizadas com precisão. O campo Vehicle.Position.timestampprecisa ser formatado como um fuso horário UTC, em segundos após a época. | 
| INVALID_VEHICLE_POSITION_FUTURE_TIMESTAMP | O carimbo de data/hora VehiclePosition%(timestamp) (%(timestamp_string)) está %(diff_time) segundos (%(difftime_string)) no futuro em comparação com o carimbo de data/hora do feed, que é %(localtime) (%(localtime_string)). | Confira se a fonte do relógio está com o horário correto definido. Verifique se as conversões de fuso horário foram realizadas com precisão. O campo Vehicle.Position.timestampprecisa ser formatado como um fuso horário UTC, em segundos após a época. | 
| INVALID_VEHICLE_POSITION_STALE_TIMESTAMP | O carimbo de data/hora VehiclePosition%(timestamp) (%(timestamp_string)) está %(diff_time) segundos (%(difftime_string)) atrasado em comparação com o carimbo de data/hora do feed, que é %(localtime) (%(localtime_string)). | Remova os veículos que estão fora de serviço do feed. Verifique se o relógio está sincronizado e se as conversões de fuso horário estão corretas. | 
| INVALID_ALERT_TIME_RANGE_END_PAST | O período terminou há mais de um mês: %(time_end). | Remova alertas (ou active_periods) que têm o horário de término no passado e não estão mais ativos. | 
| INVALID_ALERT_TIME_RANGE_ORDER | A ordem do período é invertida: (%(time_start), %(time_end)). | Verifique o valor dos campos active_period. A ordem desses campos pode ser invertida. | 
| INVALID_ALERT_TIME_RANGE_START_FUTURE | O período começa mais de um ano a partir de agora: %(time_start). | Inclua um horário de início do active_periodem breve nos alertas. | 
| STOP_TIME_AND_DELAY_MISMATCH | A viagem "%(trip_id)" na parada "%(stop_id)" especifica o carimbo de data/hora %(timestamp) e o atraso %(delay), que são conflitantes. O atraso está sendo definido como %(value). | Verifique se o feed em tempo real corresponde ao feed estático ativo no momento. Confira se os campos delayetimeemStopTimeEventestão corretos e são consistentes. Como alternativa, omita o campodelaypor completo e informe apenas o campotime. | 
| INVALID_START_DATE | A viagem "%(trip_id)" tem uma data de início "%(value_string)" inválida, presumida como o dia de hoje. O formato esperado é "AAAAMMDD". | Verifique o valor de start_date da viagem especificada. Confira se o valor está correto. | 
| INVALID_START_TIME | A viagem "%(trip_id)" tem um horário de início "%(value_string)" inválido. O formato esperado é "HH:MM:SS". | Verifique o valor e o formato de start_timepara a viagem especificada. Confira se eles estão corretos. | 
| VEHICLE_POSITION_DUPLICATE_TRIP | Viagem $(trip_id) e start_time$(timestamp_string) informados por vários veículos. | Mude o start_timeda viagem e oScheduleRelationshipparaADDEDnas viagens que não se baseiam em frequência. | 
| VEHICLE_POSITION_CONVERTED_TO_ADDED | A relação programada da viagem $(trip_id) foi alterada para viagem ADDED. | Esse erro é o efeito colateral de outro problema. Para resolver isso, primeiro corrija esse problema. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_MISSING_IDS | A atualização da viagem contém stop_update, semstop_sequencenemstop_id. | Inclua um stop_id, umastop_sequenceou ambos na mensagemStopTimeUpdate. | 
| MULTIPLE_ENTITIES_PER_TRIP | Atualização de viagem descartada: representa o mesmo trip_id"%(trip_id)" com o mesmo horário de início de outra entidade com o ID %(value_string). | Confira se há no máximo uma TripUpdatepara cada jornada real.
        Verifique se oTripDescriptoré único no feed. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_MISSING_CONTENT | A atualização da viagem trip_id"%(trip_id)" programada precisa especificar pelo menos uma atualização de horário de parada com dados ou um atraso. | Forneça uma das seguintes informações: 
 | 
| TRIP_UPDATE_SUSPICIOUS_DELAY | A viagem com trip_id"%(trip_id)" contém um atraso injustificado suspeito de %(difftime_string). | Verifique se a TripDescriptionestá definida com clareza, que precisa tertrip_id,start_dateestart_time. Confira seStopTimeUpdatestem valores de horário que correspondem à viagem especificada. Verifique se há problemas de incompatibilidade de fuso horário, por exemplo, sestart_dateestart_timeestão no fuso horário local, mas todos os campos de horários inteiros emFeedMessageestão em segundos após a época. | 
| TRIP_UPDATE_OBSOLETE | A viagem com trip_id"%(trip_id)" terminou há %(difftime_string). | Remova as viagens do feed alguns minutos depois que elas chegarem à parada final. | 
| UNSUPPORTED_ADDED_WITH_BLOCK_TRANSFER | Não é possível definir TripDescriptorcomschedule_relationshipdeADDEDpara uma viagem %(trip_id) com baldeação em bloco. | Use o valor ADDEDsomente paraScheduleRelationshipcom o intuito de indicar as viagens isoladas. | 
| UNSUPPORTED_ADDED_WITHOUT_TIMES | TripDescriptorcomschedule_relationshipdeADDEDpara uma viagem %(trip_id) sem horários especificados. | Informe uma start_datee umstart_timepara indicar quando a viagem adicionada começou. | 
| TRIP_UPDATE_TOO_OLD | O carimbo de data/hora TripUpdate%(timestamp) (%(timestamp_string)) está %(diff_time) segundos (%(difftime_string)) atrasado. O horário atual é %(localtime) (%(localtime_string)). ATripUpdatefoi descartada. | Gere o feed regularmente e mantenha os dados atualizados. Verifique se o carimbo de data/hora TripUpdateestá correto, em segundos após a época e formatado como um fuso horário UTC. Remova viagens do feed alguns minutos depois que elas chegarem à parada final. | 
| INVALID_TRIP_UPDATE_DELAY_USAGE | O campo delaydeTripUpdateespecificado com o horário emStopTimeUpdates. | Forneça informações sobre a programação usando somente uma das seguintes opções, e não ambas: 
 | 
| INVALID_VEHICLE_POSITION_VEHICLE_ID_MISSING | VehiclePositionnão tem um identificador de veículo. | Informe um. Verifique se esse valor está estável em todas as versões do feed em que o veículo opera. | 
| INVALID_VEHICLE_POSITION_INVALID_POSITION | VehiclePositionnão tem informações de posição válidas. | Informe valores válidos para os campos latitudeelongitude. | 
| INVALID_VEHICLE_POSITION_TIMESTAMP_MISSING | Não há um carimbo de data/hora VehiclePosition. | Informe um valor de carimbo de data/hora para quando as informações de VehiclePositionforam coletadas, em segundos após a época formatada como fuso horário UTC. |