Présentation

Google Wallet pour les transports en commun propose deux solutions en boucle fermée:

  1. Émulation de cartes en boucle fermée
  2. Possibilité d'enregistrer et de transmettre un jeton représentant un compte backend

Dans les deux cas, ces cartes ne peuvent être utilisées que sur le réseau de l'agence de transports en commun.

Émulation de cartes en boucle fermée

Google Wallet pour les transports en commun permet d'émuler des cartes en boucle fermée pour les agences de transports en commun utilisant des protocoles courants tels que MIFARE DESFire, MIFARE Plus, CMD2 (ITSO), etc. Cette solution agit de la même manière qu'une carte physique, où le téléphone est la source de référence et émule simplement le comportement d'une carte physique en boucle fermée classique.

Cela permet aux opérateurs de transports en commun (PTO) d'émettre des cartes virtuelles avec les mêmes protocoles que ceux utilisés par leurs outils de validation des tarifs existants. Cette option convient particulièrement aux agences ayant des règles tarifaires complexes sur les terminaux d'entrée et qui ne prévoient pas d'activer un système basé sur les comptes.

Pour en savoir plus, consultez la section Conditions préalables.

Cartes basées sur des comptes avec jetons sur le téléphone

Google Wallet pour les transports en commun propose de nouvelles solutions basées sur les comptes, dans lesquelles le réseau de transports en commun gère un compte backend pour chaque utilisateur. Dans ce cas, le téléphone ne contient qu'un identifiant de compte, et la source fiable se trouve sur le serveur du réseau de transports en commun. Ce modèle est semblable à celui d'un compte bancaire classique.

Google Wallet est compatible avec les jetons de transport basés sur EMVCo, décrits ici comme des cartes privées (PLC), et sert d'identifiant de compte. Cette solution utilise la même technologie que les paiements en boucle ouverte pour la transmission au terminal, mais la PLC ne peut être utilisée que sur le réseau de l'agence de transports en commun.

Les opérateurs de transports en commun (PTO) qui acceptent déjà les paiements en boucle ouverte peuvent utiliser la même technologie basée sur l'EMVCo pour leurs outils de validation des tarifs.

Pour en savoir plus, consultez la section Conditions préalables.

Solution

Les agences de transports en commun qui intègrent l'une des solutions précédentes peuvent permettre aux utilisateurs d'acheter et de stocker une carte de transport virtuelle sur leur appareil mobile. Ces cartes peuvent avoir une réserve prépayée, des cartes ou les deux. Celles-ci affichent des informations importantes comme le solde disponible et des informations sur les billets, comme leur date d'expiration, leur validité, les transactions récentes ou l'historique de vos déplacements.

Les utilisateurs peuvent également recharger leur solde ou acheter des billets supplémentaires directement via Google Wallet ou via l'application d'une agence de transports en commun. Il existe une différence visuelle minime entre une carte en boucle fermée et une carte basée sur un compte.